作者:那巍; 王婧 期刊:《图书情报导刊》 2005年第13期
阐述了汾河灌区渠道衬砌的必要性,结合近50年灌区渠道衬砌的实践,对防渗渠道冻胀破坏特征进行了分析,从工程设计、运行管理、施工等方面提出了在汾河灌区渠道衬砌工程建设中的改进措施及建议.
作者:董清海; 张春光 期刊:《科技创新导报》 2008年第23期
海堤工程对经济发展起着重要作用,必须加快海堤建设步伐,完善锦州市的防潮体系,为沿海经济发展提供安全保障。本文对围海目的,断面型式和施工方法分别进行论述。
机场隧道为八车道大跨度临海隧道,隧址区水文、地质条件复杂,隧道底板以下存在较厚的填土层及软弱淤泥层,同时隧道所处区域位于规划机场下,后期机场填海造地的方式、规划跑道位于隧道顶部等因素都对隧道设计产生较大的影响。对隧道断面形式、基桩形式、地基处理、结构防水、施工围堰等方面进行了综合对比和分析,提出了满足现场地质条件及后期飞机起降的隧道设计方案。研究结果表明,孔跨度较均匀的多孔隧道结构受力及经济性更为合理...
作者:蒲宁; 王璟玉 期刊:《四川水利》 2018年第04期
本文总结了在特定的枢纽布置、水文气象特点、地质条件下,西藏某水电站导流隧洞设计相关成果,包括隧洞洞线、断面型式、断面尺寸等布置情况,隧洞进出口边坡及洞身开挖支护、洞身衬砌、灌浆、封堵等结构设计成果,以及施工过程中的动态设计,旨在为其他类似工程设计提供参考。
以某弃渣场为实例,应用理正岩土 5. 11软件对挡渣墙进行计算.在保证其他设计参数不变以及挡渣墙断 面面积基本相同的前提下,设计了 9种重力式挡渣墙断面型式,分析研究不同断面型式对基底应力最大值与最小 值之比的影响,并得到能够有效降低基底应力最大值与最小值之比的有关结论.
依据水工隧洞设计理论和工程实践经验,结合自己工作体会,对导流隧洞设计中经常遇到的线路布置、断面型式、洞体埋深、进出口设置高程、相邻洞距、出口水头损失、糙率及流速、软弱围岩稳定、降低外水压力、堵头等问题初步进行了探索,并提出了粗浅意见和建议.
作者:武爱玲; 鞠勤国; 罗建刚; 王成志 期刊:《水利水电技术》 2005年第06期
下车亭隧洞为一座大型建筑物,该处岩性多变,地质条件复杂.重点分析了断面选型、洞间岩体厚度的确定及衬砌形式选择等方面问题,为类似工程提供参考.
作者:徐积江; 钟以明; 杨灯发 期刊:《重庆交通大学学报·自然科学版》 2005年第01期
山区公路高填深挖路基多,几十米高填方路段随处可见,边坡伸出一百米以上或落空的路基也经常出现,如何减少填方或挡墙数量,减少工程经费,降低施工难度,经比较选择砌石路基断面型式是非常经济实用可行的措施之一.
介绍了港周路淀浦河大桥总体方案设计,从项目定位、景观效果上对项目进行了设计构思,对具体控制条件、平面设计、纵断面设计以及横断面设计方案等总体设计进行了细致分析与阐述,可供其他类似工程参考。
作者:李金成 期刊:《河南水利与南水北调》 2017年第12期
红雁输水隧洞地质条件复杂,地下水匮乏,砂卵石土质下地表水很容易渗入,且高岭土吸水性强,遇水后快速膨胀、软化,综合考虑这些情况对隧洞衬砌断面型式的选择十分重要。文章对隧洞地质条件与地质参数的选取、影响隧洞衬砌断面型式选择的因素进行分析,并进行了衬砌断面型式比较与选择,结果表明,蛋形现浇素混凝土衬砌断面型式对于红雁输水隧洞较为适用。
作者:黄井武; 陈晓平; 张黎明 期刊:《土工基础》 2005年第05期
通过对国内外大量软基上海堤工程实例的调研,总结了当前海堤主要的几种结构断面型式,分析了其破坏的主要原因以及存在的问题.根据当前的研究现状,基于新的设计理念和计算方法,提出了优化结构断面型式的设计理念.
从行车要求、车道利用率、道路要求等方面对城市道路二块板型式的行车要求和存在的问题进行了分析,并提出了改造方案和措施.
作者:徐敏; 王仲硕; 程建川; 黄晓明; 李宁 期刊:《中外公路》 2004年第01期
根据公路通行能力研究及河南省二级公路断面型式的调查,对二级公路不同路面宽度的设计通行能力进行了分析,得出二级公路各路面宽度与设计交通量的对应关系.并通过对行车道宽度与路肩宽度的分析,给出二级公路各种标准断面,为二级公路的规划和设计提供参考.
以国内外扁平大断面隧道断面型式、扁平率与支护参数的统计分析为基础,对依托深圳坪盐通道工程的马峦山隧道的设计参数进行了初步评估,得出结论:马峦山隧道设计的断面型式、扁平率及支护参数基本符合目前国内外大断面设计的趋势,总体上较为合理,但存在一定的优化空间。
介绍了莆田市滨海大道总体方案设计。设计明确了莆田滨海大道在规划路网中的功能定位和服务对象.论证了主要的技术标准和建设规模,提出了全线总体布置方案.重点对断面型式、主要节点、出入口设置、慢行系统及过街设施等进行了介绍。
作者:阿扎提古丽·扎克 期刊:《水利技术监督》 2016年第05期
和田河大型灌区现有水利工程老化、破损严重,过水能力不足,抗洪能力差,排水设施不配套,水资源利用效率低,所以有必要对渠道进行改造。本文在进行渠道横断面设计及方案比选时充分考虑了施工质量及施工进度控制的难易程度、能否充分利用当地建筑材料、工程造价的高低和工程实施后的运行管理是否安全等情况,经过渠道横断面的设计和更新改造,将有利于充分、及时发挥灌区水利工程整体效益。
防洪工程水力断面的确定必须结合工程实际、水文地质条件、工程区建设的要求等进行。本文从阿克苏市东城区防洪工程实际条件、水文地质条件和工程布置情况出发,进行了防洪堤加固延伸段水力断面比选分析,在满足灌区灌溉要求和灌区地质条件的情况下,水力最佳断面是窄深式,而实用经济断面为宽浅式。
作者:来弘鹏; 谢永利; 杨晓华 期刊:《公路》 2007年第04期
通过数值仿真,分析了单心圆、尖三心圆、坦三心圆3种隧道衬砌结构型式的结构各部分的力学性状,比较了各衬砌断面型式的优缺点,经综合比较,给出了较为合理的黄土公路隧道的衬砌断面型式。研究结论可为今后合理地设计隧道衬砌结构提供可靠的依据。
作者:来弘鹏; 谢永利; 杨晓华 期刊:《岩土工程学报》 2006年第06期
通过室内模型试验,研究了在满足建筑限界、通风等约束条件下3种公路隧道衬砌断面型式(单心圆、尖三心圆、坦三心圆)在不同初始应力场作用下的受力性状。分析了初始应力场及断面型式对衬砌结构受力的影响。经综合比较,给出了较为合理的公路隧道衬砌断面型式。研究结论为今后合理地设计隧道衬砌结构提供了可靠的试验依据。
凤岗隧洞为东深供水改造工程中的控制工程项目,隧洞前段是整个隧洞的重点部位全长2138.0m。断面型式为城门洞型。开挖宽度7.1-7.9m,高7.85-8.85m,为无压输水遂洞。