车架是整个客车的基础.是支撑和连接汽车各总成的基础构件.客车的绝大部分部件和总成都安装在车架上。由于车架承受着由各总成传来的力和力矩.必须保证在各种复杂的受力情况下不致被破坏.因此要求车架应具有足够的强度和适当的刚度。丹东黄海汽车公司生产的DD6890S01城市客车造型美观大方.各方面性能优良.
作者:邢德才; 张家华; 何鹏 期刊:《新疆石油科技》 2005年第03期
塔河油田TK829井在进行原钻具试油时发生Φ88.9mm钻杆断裂事故,造成该井事故完井,经济损失较大。当时井内 H2S含量较高,但无法从主观上直接认为是 H2S腐蚀造成。为搞清断裂原因,对断裂钻杆进行了研究。采用宏观分析方法和扫描电镜微观分析方法对断裂钻杆断口宏观形貌和微观形貌进行了观察分析,并通过采用直读光谱仪、力学性能试验和金相显微镜对断裂钻杆材料化学成分、机械性能和金相组织进行了试验。详细介绍了分析钻杆断裂...
作者:来维亚; 马新沛; 徐中甲; 陈吉刚 期刊:《石油化工腐蚀与防护》 2005年第05期
文章分析了断裂黄铜管的材料状态,并对断裂黄铜管的垢层、断裂特征、界面层微观形貌进行了分析研究,确定凝汽器黄铜管内壁已遭受沉积物垢下氯离子缝隙腐蚀,断裂特征属腐蚀疲劳,动应力来源于运行中的管束振动.探讨了腐蚀机理,提出了防护措施.
一、工程概况 斗龙港闸位于江苏省盐城市大丰区三龙镇,1966年6月建成运行,是江苏省里下河地区洪水排涝人海的重要控制工程。该工程为大(2)型排涝挡潮闸,设计日均流量200m^3/s,设计最大流量1260m^3/s,控制流域面积4428km^2。
作者:刘会芳; 马吉忠 期刊:《内燃机与配件》 2019年第10期
随着经济的不断发展,工业化进程也在国内市场中有序的推进。自动化机械设备在工业化生产中扮演着尤为重要的角色,对于机械装置来说安装一定配置的齿轮机是极其有必要的。基于此,文本主要就某型号的变速箱机械齿轮的轴体发生断裂现象进行了系统且全面的分析。根据实验得出相关参数,例如:组成机械齿轮轴的基本结构组织为回火索氏体以及齿轮的结构内部含有一定的气孔和缺陷等等。希望通过本次对于系统的设计、配置以及材料等多方面进...
作者:王金海; 樊纪新 期刊:《热力发电》 2005年第07期
华能德州电厂现装机容量2 520 MW,其中5号、6号2×660 MW机组配套锅炉由德国巴布科克公司制造,除渣系统为链条式刮板捞渣机.
作者:张振刚; 朱世照; 翟彦召; 张林 期刊:《工具技术》 2019年第06期
1引言钻头是常见的孔加工工具,主要用于各种材料的钻孔加工。切削时,切削刃与基体产生挤压摩擦,切削刃部需要承受较高的强度和温度,沟槽刃部则需承受较高的扭矩,因此在切削加工时,钻头刃部需要良好的强度和韧性配合。Ф3.0mm以下的钻头属于微型小规格钻头,也称为微钻。小规格钻头直径小、强度弱,在切削加工时对强韧性及红硬性的配合要求更为严格。生产应用中,小规格钻头的不耐磨和断裂现象一直是困扰业界的重要问题,尤其是在小钻头...
作为汽车发动机舱中的重要零件之一,发动机悬置起着连接发动机与车身、支撑发动机重量和隔离发动机振动的作用。某车型汽车发动机悬置在装配拧紧过程中发生断裂事故。为分析断裂原因,对断裂悬置的外观、机械性能、金相组织、断口形貌和化学成分等进行了检测,并分析了其受力情况。导致悬置断裂失效的原因是:装配拧紧过程中螺栓拧紧顺序异常,导致悬臂与发动机支承面没有完全贴合,使得悬臂受到附加弯矩超过其强度导致断裂。根据铝铸件...
作者:许鲁; 孔令平; 武占刚 期刊:《工程机械与维修》 2017年第09期
推耙机是在推土机的基础上,将其推土铲改为推耙铲、将其倾斜缸回路改为调角缸回路而成。推耙机主要用于港口船舱的清舱工作,可对船舱角落进行高效清理。推耙机进入船舱需使用起重机吊入,吊运次数较多。推耙机为前、后双向工作,因此其发生的故障与推土机有所不同,STR13型推耙机发动机前端支架固定螺栓断裂即是其一种故障。
作者:侍雁翔; 向良炜; 刘峰; 胡国金; 李大伟; 韩雪银 期刊:《内江科技》 2019年第07期
渤海油田某大位移井在倒划眼短起钻过程中,因扶正器母扣断裂造成底部钻具组合落井;本次打捞处理事故共用了72.5h,外加钻进及倒划眼时间超过了井眼蠕变周期,导致后续作业频繁憋、卡,复杂情况频发,直接经济损失高达上千万。本文通过扶正器断口宏观/微观分析判断是否存在CT的腐蚀,为扶正器的改进提供理论基础。
作者:邓建辉 期刊:《理化检验·化学分册》 2005年第04期
某线路发生一起PD375Kg/m热处理钢轨横向断裂.采用光学和电子显微镜及能谱仪对断裂钢轨进行了宏、微观分析.结果表明,钢轨轨头踏面表层为厚约2~3mm、硬度为498HV的马氏体组织;次表层为厚约3mm、硬度为312HV的回火索氏体组织;里层是硬度为380HV的细珠光体组织(即钢轨的正常组织).钢轨轨头踏面表层的马氏体是用KD286焊条对钢轨进行堆焊所形成,次表层的回火索氏体是堆焊时热影响造成.在车轮力的作用下,表层与次表层的交界处产生裂纹,...
作者:王建农; 邹诚; 孙铭炎 期刊:《金属热处理》 2005年第08期
我公司生产高端配置的轮式装载机驱动桥采用了集中布置湿式制动桥技术.半轴是驱动桥中的重要零件,如图1所示,材料为35CrMo钢,每台车用4根.图1中虚线部分为规定的中频淬火区域,要求φ145mm平台面的中频淬火有效硬化层深度为(3~7)mm,R7处要求有效硬化层深度≥23mm,φ110mm处及φ120mm处的有效硬化层深度分别要求≥4mm、6mm.
作者:薛万安; 姬儒东 期刊:《矿业装备》 2017年第05期
随着矿车运行里程的增加,大部分结构件都会产生疲劳,容易出现断裂,其中全支撑前悬挂活塞杆断裂风险更大,矿车如果在行进中前悬挂活塞杆突然发生断裂,极易造成重大的机械事故和人身伤害事故,所以矿车前悬挂的类型、使用寿命以及断裂原因分析非常重要。
作者:姜致强; 万熊飞; 谢建林 期刊:《汽车工艺师》 2017年第06期
某半浮式后桥总成在试验场进行绕8字试验时,后桥半轴在法兰根部出现断裂故障,通过对故障件进行尺寸、材料、性能各方面检查,并结合CAE受力分析,找出其根本原因,然后重新制定了改进方案,解决半浮式半轴因结构限制(半轴轴承到轮胎中心距离小)使半轴法兰根部圆弧处半径过小而造成圆弧应力过大,半轴断裂的安全隐患。
1.故障现象1台使用3了个月的ZL50C型装载机,在毫无前兆的情况下,其双变滤油器上的内六角螺栓突然断裂。该装载机双变滤油器主要由滤芯和壳体组成,其中壳体包括上盖和筒体,均为铸铝材质。上盖和筒体通过4个8.8级内六角螺栓组装在一起,如图1所示。维修人员反映,该型装载机在恶劣工况作业时,出现过多起双变滤油器内六角螺栓断裂现象,造成上盖与筒体分离、变矩器油外溢,导致装载机无法继续使用。
作者:邹君文 期刊:《金属加工·热加工》 2016年第19期
我公司检修人员在现场巡检过程中发现3#斗轮机回转机构西侧驱动小齿轮有一块脱落,当时3#斗轮机加仓取料刚刚结束。仔细检查后发现3#斗轮机驱动小齿轮沿一齿的两侧根部向轴心方向发生整体断裂,如图1所示。断裂齿轮模数24,齿数17,材质为42CrMo+QT锻件,齿面中频感应淬火,硬度(57±6)HRC。对该断裂齿轮进行理化检验,以找出具体原因。
我公司5 000t/d水泥生产线原料粉磨系统配备的是德国进口的MPS5300B立磨,该磨机于2009年5月投入使用,2014年9月7日中班接班不久,中控反馈立磨故障跳停,跳停时3号辊位瞬间显示为零,通知相关人员进行检查,检查发现3号拉杆已经断裂。1拉杆断裂原因分析拉杆断裂位置为在靠梅花头螺母一端的螺纹根部,从拉杆断裂截面显示:
作者:王克庭 期刊:《金属加工·热加工》 2006年第11期
一、概述 可锻铸铁件(尤其是新产品)在生产过程中由于工艺设计不合理,会产生各种铸造缺陷,如缩孔、缩松、气孔、裂纹、冷隔、铸态麻口和夹生等,这些缺陷不是在产品工艺设计时所能完全避免的,只有在产品试制过程中,在缺陷产生后,针对不同缺陷,采取相应的解决办法,经过反复多次试验,给出最为合理的工艺设计方案,从而最终解决产品的各种缺陷问题。
前言我公司合成氨一厂合成车间1#氮氢气压缩机[型号3D22(Ⅱ)-14.5/14-320]曾发生过三段平衡铁键槽处断裂的事故,造成2根M30×240固定螺栓折断,平衡铁撞坏三段中体下滑道,打碎三段曲轴箱上盖并飞出,引起爆炸,炸毁一、二、三段中体有机玻璃盖板,造成直接经济损失数万元。
作者:韩春辉 期刊:《汽车与驾驶维修·汽车版》 2007年第12期
(3)通过检查活塞和连杆的情况来判断 1如果活塞连杆断裂是气缸进水造成的,相对于没有断裂的连杆的活塞顶部,断裂连杆的活塞顶部会非常光亮(图5威有明显被水浸泡的痕迹(图6)。而且,断裂的连杆应该是呈弯曲状态,因为连杆经历了先弯曲再断裂的过程。