系统地分析了道路运输企业节能减排的主要影响因素,同时从企业管理、宣传教育、技能培训和新技术等方面提出了道路运输企业节能减排的措施和建议。
广东粤运朗日股份有限公司(以下简称粤运朗日)是由广东粤运交通股份有限公司的控股、具有国家二级客运资质的道路运输企业。目前,粤运朗日属下共有6大运输车队,下设18个分队,共46名分队管理人员,管理近1100名驾驶员。从2005年开始,粤运朗日采取分队制标准化管理模式,严抓驾驶员与安管员队伍建设,取得卓越效果。
作者: 期刊:《福建省人民政府公报》 2007年第15期
<正> 各设区市人民政府,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业:《全省营运车辆推广应用卫星定位安全服务系统的工作意见》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
<正>公运集团股份有限公司是我市最大的一家以客运为主的道路运输企业,为认真贯彻全市交通行业节油节电工作的文件精神,提高公司驾驶员的操作技能与驾驶水平,进一步推进公司节能减排工作的深入开展,公运集团于2009年4月23日—24日举行了驾驶员"节油操作技术比武"暨宇通公司"价值连城"活动。
作者: 期刊:《海南省人民政府公报》 2014年第01期
<正>琼府[2013]81号各市、县、自治县人民政府,省政府直属各单位:为进一步加强新形势下道路交通安全工作,充分发挥各级政府及有关部门的管理职能,解决各类影响交通安全的突出问题,保护人民群众生命财产安全,保障我省道路交通的有序、安全、畅通,根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)精神,提出以下实施意见:一、总体目标
作者: 期刊:《南阳市人民政府公报》 2008年第05期
<正>南阳宛运集团有限公司成立于1948年,是河南省大型专业运输企业,道路客运一级资质企业,交通部重点联系企业,全国道路运输企业50强。现有员工10000余人,客货车辆2600多台,下设客运和实业发展两大经营总公司,21个客运分公司,16个一、二级客运汽车站,现有营运线路460多条,日发班次3000多个,车日行程50多万公里,客运业务覆
由泰安市质监局、泰安交通运输集团有限公司共同起草完成的山东省地方标准《道路运输企业服务标准体系要求》、《道路运输企业服务标准体系服务质量标准体系》、《道路运输企业服务管理标准体系》和《道路运输企业服务标准体系服务工作标准体系》近日正式实施。
结合道路交通事故损失的分类及其特点,分析当前道路运输企业缺乏安全投资积极性的内在原因,针对性地提出当前道路运输企业安全经济策略制定所应遵循的基本思路,并探讨其在交通企业管理中的应用,对于提高道路运输企业的安全管理有一定的参考价值。
作者: 期刊:《江苏省人民政府公报》 2004年第18期
<正> 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委),新疆生产建设兵团交通局:为贯彻落实《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》精神,按照全国道路交通安全工作部际联席会议第一次会议和《预防道路交通事故"五整顿""三加强"实施意见》的有关要求,进一步加强道路运输企业的安全生产工作,从源头上预防和减少道路运输事故,针对当前道路运输安全生产的严峻形势,部决定开展道路运输企业安全
作者: 期刊:《江苏省人民政府公报》 2009年第01期
<正>苏政办发[2008]142号2008年12月30日各市、县人民政府,省各有关部门和单位:省交通厅、省公安厅、省安监局制定的《关于安装使用汽车行驶安全监控系统进一步加强道路运输安全管理工作的意见》已经省人民政府同意,现转发给你们,请认真贯彻执行。关于安装使用汽车行驶安全监控系统进一步加强
道路运输企业经营者在当今复杂多变的内、外部环境中,应临危不乱,思路敏锐清晰,认清形势,顺应潮流,引入现代经营理念,搞好全面管理工作,提高企业竞争实力,拓展发展新路径,逐步形成高居市场之巅,转动自如,游刃有余的"高屋建瓴"之势,再创道路运输企业发展史上的新辉煌。
阿基米德曾经说过这样一句话:“给我个支点,我就能撬动地球!”对道路运输企业而言,有好的经营思路和好的产品就是它们的支点,可以助其不惧市场变幻,始终跻身于行业前列。
“把8-8.5米纯电动客车与柴油车对比,进行尾气测算,按照柴油客车百公里消耗8.5升柴油、每天行驶150公里、每年行驶350天的年总公里数测算。对比如下:一辆柴油车年行驶里程5.25万公里,年消耗柴油8.35吨,产生二氧化碳26.6吨,产生的尾气排放32万立方米,产生的尾气粉尘26.6公斤,而纯电动客车尾气排放为零。
"燃油税属于消费税的一种,消费税是针对特定的消费行为征税,而燃油税则是针对有燃油消费的特定群体征收。这些年来,我国在燃油税上的反复,主要是担心其实施后对经济可能产生的巨大影响。"中央财经大学财政与公共管理学院副院长刘桓告诉《商用汽车新闻》记者。作为长期研究税制的专家,刘桓对于其中原因可谓是了如指掌:"燃油税开征之后,油价必然会升高。不要小看这个油价上涨,它很有可能导致经济上的一次巨大波动。燃
发动机是汽车的“心脏”,作为用户我们十分关注汽车发动机的安全性能和能耗效率。与此同时,天然气车辆发动机技术的日益成熟为道路运输企业提供了使用信心,也为企业经营效益提高和行业节能减排提供了非常好的路径。但一般情况下,我们对各品牌发动机的了解只是停留在纸面的数据。
作者:陈玉庆; 薛亚培 期刊:《商用汽车新闻》 2012年第47期
正由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办的"2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称道路运输车辆展)"将于2013年5月22日~24日在北京国家会议中心隆重举行。行业展示、交流的平台回顾2012道路运输车辆展,展出面积达22000平方米,
黑龙江省将支持骨干道路运输企业搞线路专营。使骨干企业获得更多经营自主权。支持骨干企业对个体车辆和小型企业实施股份制改造和兼并重组。
6月20日,2013(第二届)“中国财经峰会”暨“致敬中国梦2013品牌盛典”在京举行,海格客车获评“2013最佳企业品牌形象奖”。公司坚持“智赢未来”的品牌主张,以先进科技助力企业科学可持续发展;海格客车上榜国家首批“生态原产地保护产品”,增加了“生态”新标签;G-BOS已在全国1800多家道路运输企业使用.
中国物流与采购联合会、中国物流信息中心统计调查显示,1~6月国内重点物流企业主营业务利润同比增长9%,比1~5月回落2.3%。在运输型物流企业中,道路运输企业同比下降19.7%,降幅比1~5月扩大8.2%。从调查企业反映的情况看,物流企业经营成本较高与服务价格偏低的矛盾仍然突出,物流企业盈利下滑,发展后劲不足。《商用汽车新闻》记者调查青岛、天津和宁波三地运输市场后发现,以港口运输为主的各城市的运输业同样各自低迷。
近日,《商用汽车新闻》记者在交通运输部出台的道路运输业"十二五"发展规划纲要(征求意见稿)(以下简称规划纲要)中看到,在"十二五"期间,交通运输部将按照"加快结构调整、促进产业升级,支撑综合运输体系、促进现代物流发展"的要求,坚持快速、高效、安全、绿色发展方针,以转型升级为主线,以发展现代道路运输业为中心任务,构建一个能力充分、品质优良、组织高效、安全环保的道路运输服务系统。