作者: 期刊:《河南省人民政府公报》 2020年第01期
豫政办〔2019〕62号各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县(市)人民政府,省人民政府有关部门:为深刻汲取事故教训,强力整治我省道路客运领域安全隐患,坚决杜绝重特大事故发生,经省政府同意,现就加强道路客运企业和车辆管理提出以下实施意见。
作者: 期刊:《河南省人民政府公报》 2020年第01期
豫交规〔2019〕5号各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县(市)人民政府:为认真贯彻落实《关于加强道路客运企业和车辆管理的实施意见》(豫政办〔2019〕62号),经省人民政府同意,现将《全面整治客车挂靠或变相挂靠经营实施方案》和《全面取消800公里以上道路客运班线实施方案》印发给你们,请认真组织实施。
<正>郴政办发[2012]12号CZCR-2012-01011各县市区人民政府,市政府各部门、部门管理机构、直属事业单位,中省驻郴各单位:《关于进一步加强全市中小学幼儿园学生用车管理的意见》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。二○一二年三月二十九日关于进一步加强全市中小学幼儿园学生用车管理的意见根据《湖南省人民政府办公厅关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》(湘政办发[2011]53号)精神,结合我市实际,现就...
畅想一下,乘客在运行的客车上、在移动的车厢里、在或长或短的旅途中拿出自己的终端设备,使用免费无线wifi在网络世界尽情遨游,可以轻松地看美剧、玩儿私人订制的游戏、在线参与视频会议、随时分享旅程的无限风光,可以像在家里和办公室一样享受到移动互联网的所有便利和服务……在今年的北京道路运输展上,最有特色的当属海格展区,亮丽新颖的展台布置、颜色鲜明的展车,吸引了众多观众和业内人士驻足观赏。不仅如此,此次展会上,海格...
由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称"《办法》")已于7月1日开始正式实施。按照《办法》规定,今后,除了此前已经作出要求的"两客一危"车辆外,半挂牵引车和重型载货汽车也都要安装、使用符合标准的卫星定位装置,并且接入符合标准的卫星定位监控平台,否则不予发放或审验《道路运输证》。之前已经进入运输市场的车辆,则需要在2015年12月31日前全部安装并接入道路货运车辆公...
在“互联网+”时代,以往道路客运企业管理模式已不适用于现阶段企业发展,因此,为保证自身发展与国家现代服务业发展政策要求及经济社会发展要求相符,道路客运企业就需要利用互联网技术,推动道路客运转型升级。本文以“互联网+”时代道路客运企业转型升级必要性为入手点,结合道路客运企业当前发展情况,介绍了几点基于互联网+的道路客运企业转型升级措施。
作者:邓颖; 余娟; 曹艳林; 吴丹; 王锦; 张媛媛 期刊:《时代农机》 2018年第08期
根据江苏省道路客运水平评价结果采用主成分分析法和Service Quality(简称SQ)评价模型对全省城乡道路客运一体化服务质量进行打分.分析影响客运总体服务质量的影响因素即公因子,并对其相关性进行分析.
平面交叉路口是车辆、行人的汇聚点和离散点,因机动车和机动车之间、机动车和非机动车之间相互干扰严重,既容易造成交通阻塞,又容易发生交通事故。特别是对于道路客运企业来说,必须将防范平面交叉路口行车事故,作为安全生产工作的重中之重。
加强企业文化建设,能够科学整合企业生产要素,引导员工形成共同的价值观,增强企业凝聚力,构建和谐企业,使企业在激烈的市场竞争中实现可持续发展。从道路客运企业的发展环境和现实情况看,加强企业文化建设也具有许多现实意义和作用。
作者:李春苗; 赵忠义 期刊:《交通企业管理》 2019年第03期
改革开放40年来,我国道路客运企业实现了从计划经济向市场经济的转型发展,取得了辉煌的业绩。特别是经过改革开放后的不断发展,到2012年我国公路客运量达历史最高的354.3亿人次,占各种运输方式完成旅客运输量的93.5%,随后由于多种因素的综合影响,从2013年后呈逐年下降趋势,2013年为274.7亿人次,2018年仅为136.5亿人次。特别是在高速铁路全面开通运营后,沿线道路客运企业客运量出现"断崖"式下降。目前,道路客运企业面临转型升级的发...
随着市场经济体制的进一步完善,道路运输市场秩序的规范发展,道路客运企业的经营思路将从向政府要资源、要政策逐步转为向市场要客源、向管理要效益.以优质服务塑品牌,以品牌提高竞争力,以竞争力占领客运市场逐步成为客运企业经营者的共识.品牌将是客运市场的核心竞争力,塑造品牌将成为客运企业的主流.但是,许多客运企业由于对塑造客运品牌认识不充分或方式不当,往往在品牌建设过程中步入误区,走了许多弯路.
为贯彻落实上级有关预防道路交通事故的指示精神,进一步加强对道路客运企业的安全监管工作,2003年11月初,江苏省盐城市交通局组织联合调查组,深入到盐城市三大客运企业进行了调研。
8月15日,国务院安委会办公室就陕西安康京昆高速"8·10"特别重大道路交通事故发出警示通报(安委办[2017]22号),内容如下。2017年8月10日23时34分,河南省洛阳交通运输集团有限公司一辆车牌号为豫C88858的客车(核载51人、实载49人),从四川成都出发前往河南洛阳,当车辆沿京昆高速公路行驶至陕西安康境内秦岭1号隧道南口(1164公里930米)处时撞至隧道口外右侧山体护墙,导致车辆严重变形损毁,共造成36人死亡、13人受伤。
5月24日,2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称:道路运输展)在北京展览馆开幕,展出面积达40000平方米。本届展会以“创新发展,绿色出行”为主题,聚集了当今世界客车技术发展的最新动向,集中展示了与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。
3月14日,交通运输部在苏州市举行《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)标准(以下简称1094标准)第一期贯标会,交通运输部运输服务司长王水平发表重要讲话,要求交通运输主管部门和运输管理机构、客车生产企业、道路客运企业、汽车检测机构等各部门高度重视1094标准,认真学习,坚决贯彻执行。1094标准的提出以人民安全需求为交通发展基础,符合同志提出的安全生产必须警钟长鸣、常抓不懈,丝毫放松不得,否则就会给国家...
2017年1月3日,交通运输部《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,推进道路客运经营主体结构调整。《意见》提出,鼓励道路客运企业加强市场资源整合,扩大经营规模,提高抗风险能力。支持骨干道路客运企业整合资源成立股份制公司和异地设立子公司、分公司,推进道路客运网络化运营。探索政府和社会资本合作(PPP)模式,吸引社会资本参与道路客运服务、站场建设和运营服务。
为进一步加强道路客运安全生产工作,烟台市运管处要求全市道路客运企业针对近期事故特点,加大安全设施设备投入,全面提高企业应对防范突发事故的处置能力,切实提高风险抵抗力,有效规避事故风险。
湖南省邵东县汽运公司“GPS车辆安全生产智能监控系统”自2005年10月投入运行以来,安全生产源头化管理全面加强,安全形势明显好转,超速、超员、疲劳驾驶等违章现象大幅度减少,经济损失明显下降,服务质量明显上升,取得了较好的经济效益和社会效益。该系统彻底解决了道路客运企业车多、点多、线长、面广、分散经营等管理难度大、想看看不到、想说说不到、想管管不到等监管乏力,长期想解决而解决不了的问题。