本文主要在有限元软件下对地铁列车车体结构耐撞性进行分析。目的是提高列车车体的机构的设计规范,提高有限元软件的技术可靠性。内容如下。
地铁作为现代城市的重要公共交通工具,地铁列车的运行安全关系到人民群众的生命财产安全.当地铁列车ATP防护切除后,缺少设备层面安全防护,列车运行存在一定的安全风险.针对此场景,本文研究了基于列车自主定位结合列车间直接通信的地铁列车防撞预警系统方案,从技术原理、系统结构及系统功能几方面进行阐述.
本文对某地铁列车蓄电池组的功能进行分析,明确了蓄电池的列车配置方案,针对地铁列车低压负载和蓄电池牵引的电能需求,给出了蓄电池所带负载的功率计算方法,提出了蓄电池牵引设计方案,分析了蓄电池牵引的控制逻辑,最后结合地铁列车实际功耗进行对比,验证了该方案的有效性和可行性。
下一代地铁是中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的'CETROVO'技术平台地铁列车,具有高速、高效、智慧、绿色和广泛适应性等代际特征,是一个灵活编组、无人驾驶的智慧地铁列车,车体采用了碳纤维复合材料,牵引系统采用了碳化硅逆变器和永磁电机,转向架配备了主动径向和全主动悬挂系统,控制网络采用多网融合的实时以太网,内装及地板采用轻质高强环保材料,乘客服务系统集成了信息查询、娱乐、购物等功能,在线运维监测系统实时将车辆...
光伏发电技术不仅能够有效提高同等规模光伏电站的发电量,同时还有效解决了电力在升压及长途运输中的损耗问题.广佛地铁综合利用这一新技术,结合广佛地铁夏南车辆段(广佛地铁列车停放、维护的场所)停车场顶棚常年接受较强太阳光线照射,周边无高层建筑遮挡的实际情况,积极挖潜光伏发电在地铁车辆段运用的可能性.
中车四方股份公司为香港市区线研制的首列地铁列车日前运抵香港,最快今年年底,“中车四方造”地铁新车将在香港开跑.按照计划,首列车抵达香港后,将进行一系列严谨测试,包括在主行车线进行综合测试等,预计在2018年底率先在荃湾线投入服务.香港市区线项目的全部车辆会从2018年初到2023年陆续运抵香港,投入荃湾线、观塘线、港岛线以及将军澳线等港铁市区的地铁线路运行.(中国中车)
作者:中车四方股份公司 期刊:《城市轨道交通》 2018年第10期
9月18日,在德国举行的柏林国际轨道交通技术展上,中车四方股份公司正式了新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”. 该车是我国的全新一代地铁,采用大量先进的新材料、新技术研制,在节能环保、舒适性、智能化等方面相比传统地铁实现全面升级,是我国地铁领域的最新技术成果,代表着未来地铁列车的技术潮流.它的问世,将引领地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”.
在现代生活中,车已经成为人们最熟悉的交通工具。在城市中,每天早晨上班的工薪族,有的骑自行车,有的乘公交车、地铁列车,有的自驾车,徒步上班的人极为少见。这些车,都是采用胶轮或铁轮,人们很难看见木轮车。木轮车已被送入了博物馆,只供人们偶尔参观。许多人不知道,在内蒙古大草原上,至今还有大批的木轮车尚未完成其历史使命。
当纽约地铁列车裹挟着100分贝的声音进入地铁站的时候,正在候车的纽约大学教授乔治·福伊突然发现自己在噪音中迷失了。他弯着腰,用手捂住耳朵,极力屏蔽那些嘈杂的声音。“我突然有点抓狂了,究竟为什么要容忍这些噪音呢?”他说。
作者:侯本虎; 刘青波 期刊:《大连交通大学学报》 2019年第06期
为研究地铁列车在碰撞过程中的能量分配特性,以某6辆编组的地铁列车为平台,依据车钩缓冲装置和防爬器的吸能特性,进行列车纵向动力学仿真计算,结果显示:在列车碰撞的过程中,各个界面的吸能情况并不均衡.对此,对比了车钩系统在不同配置条件下的吸能特性,寻找列车碰撞过程中各界面的吸能规律,并进行一定的参数优化,使列车在满足车辆连挂和低速碰撞的要求条件下,可最大化地利用各界面的吸能容量,其配置结果对列车碰撞能量管理和车体结...
作者:周成尧; 刘畅 期刊:《铁道机车车辆》 2019年第S01期
通过北京地铁6号线受电弓滑板异常磨耗的情况,分析造成磨耗的原因并提出维修管理建议。受电弓滑板安装于列车受电弓顶部,是负责轻轨地铁列车从架空接触网线汲取电流的设备。滑动取流过程中会导致滑板磨耗,滑板磨耗异常将致使更换周期过频,增加运营成本。同时滑板表面形成凸台、凹槽,增加列车安全运营风险。
作者:刘晴; 李鸿 期刊:《工业控制计算机》 2019年第11期
地铁出行已成为缓解城市交通压力的主要出行方式,为提高人们的出行舒适度,针对地铁列车空调控制系统大滞后、非线性的特点,结合模糊控制、PID控制和Smith预估控制,通过模糊理论实现PID的参数自整定,同时针对大滞后的控制对象,加入Smith预估控制,提高控制效果。利用Simulink建立仿真模型,针对设计进行了仿真实验。结果表明,与固定参数的PID和模糊PID控制相比,提出的控制方案在超调和调节时间上都更优秀,且具有良好的鲁棒性,具有更好...
作者:赵科; 王晋伟 期刊:《自动化与仪器仪表》 2019年第10期
通过对辅助电源系统进行了详细的研究,确定了110V低压回路建模所需要的参数,并获取了相应的有效参数,通过Saber仿真软件对地铁列车低压回路接地进行模拟研究,最后分析比较了低压回路接地电阻法和接地开关法的优劣。
牵引和辅助变流器系统作为地铁列车牵引传动以及车载负载供电的核心设备之一,直接决定地铁列车的性能、效率以及运行的可靠性。介绍我国下一代地铁列车的节能型牵引及辅助变流器系统。针对牵引变流器系统,介绍其基本功能,并就永磁同步电机在地铁列车上的应用和自牵引系统设计的实现展开研究;针对辅助变流器系统,介绍其拓扑结构和基本功能,针对新型的高频辅助逆变器的结构和功能展开讨论。通过牵引和辅助系统的综合优化设计,实现地...
作者:蒋玉虎; 石彩霞 期刊:《机车电传动》 2019年第06期
介绍南京地铁S8线地铁列车辅助逆变器(SIV)工作原理及组成结构,通过故障原因分析,总结地铁列车辅助逆变器控制方面的不足,提出了相关优化措施。通过试验和项目验证,解决了辅助逆变器目前存在的问题,提高了地铁列车辅助供电系统的稳定性,节约了运营维护成本。
上海科技:糖尿病眼底筛查、无人智慧医病房、结合中医经络理论对人体健康进行智能评估……'智慧医疗'是当前的研究热点和应用领域,在5G、人工智能等科技赋能下,有望缓和优质医疗资源不充足、分布不均衡等问题,为疾病治疗和健康服务,提供更多解决方案和可能性。在2019工博会'创新科技馆'主题展区,'科技创新赋能健康生活'板块集中展示在生物医药重点领域的'上海方案',为人们的健康生活提供最强后盾。(上海市科学技术委员会)
作者:魏璁琪; 王永顺; 杨鲁月 期刊:《现代电子技术》 2020年第01期
为利用地铁列车产生的再生制动能量,降低直流牵引网电压以保证电网稳定,在原有电阻耗能型装置的基础上增加逆变回馈功能,设计了一种逆变-电阻混合型回馈装置。主要阐述该装置的设计方法、硬件组成及控制方法,通过对直流牵引网列车制动工况模拟仿真,并将仿真结果与纯电阻耗能仿真对比分析。证实该混合装置可在列车制动时快速降低并稳定牵引网电压,较大程度地改善了隧道内的电阻发热问题,同时将直流牵引网能量逆变为三相交流电后并网...
作者:彭叶青; 张哲(图) 期刊:《方圆》 2019年第11期
生活在繁华拥挤的北京的人来说,地铁一定不陌生。很多人都见过高峰期的人山人海,但午夜时分的地铁中,有一群夜行者却鲜有人知,他们的工作就是在深夜地铁停运后给列车做'全身体检',常被戏称'地铁医生'。在北京地铁运营公司三分公司的万柳维修中心,列检班的李辉和同事正在列检库对地铁10号列车线进行'体检',他们仔细对每一辆列车的十多万个零部件进行检查,不放过任何一处微小的细节,直到凌晨才结束当天的检修工作。