本文论述了公司刹车盘涂装烘干加热系统由电加热改为天然气加热的必要性和可行性;介绍了电改气的改造方案和项目实施;并对烘干线电改气前后的工艺性能、生产能力、节能减排效果、降低成本效益和环境效益初步评价。
作者:徐栋恺; 陈军 期刊:《模具技术》 2017年第03期
热辅助板料渐进成形技术属于传统板料渐进成形技术的一种拓展,特别适用于加工室温条件下难成形的材料。其中,基于摩擦致热原理和电加热原理的热辅助板料渐进成形技术在工艺柔性、装备成本、系统集成复杂度等方面更具优势。主要研究了两种热辅助板料渐进成形技术在加工过程(加工效率和加热效率)中的不同特点;同时,着重探讨了两种技术对不同材料的适用性。研究表明,摩擦致热和电加热板料渐进成形技术在加工效率和加热效率方面各具...
作者:杨丽 期刊:《金属加工·热加工》 2020年第01期
对采用电加热工艺进行焊前预热的铝合金型材结构及其焊接工艺进行了介绍;比较了采用传统的火焰加热工艺和采用电加热工艺对同一种工件进行焊前预热的利弊;并给出采用电加热工艺进行焊前预热的设备及其相关技术参数。
作者:杜卫东; 孙嘉豪 期刊:《中国金属通报》 2019年第10期
石墨烯是新型纳米材料,作为“新材料之王”,它具有极大的比表面积,极高的导热性和导电性,在电加热的方面有独特的研究价值。本文通过制备石墨烯/N-甲基吡咯烷酮电加热膜,对所制备的石墨烯进行表征。探究了厚度对电加热膜加热效果变化的影响。结果表明:石墨烯加热膜厚度对加热效果的影响很大,随着厚度的增加石墨烯加热膜的平均温度呈先增大而后减小的规律。试样中尺寸为125mm×1030mm×0.147mm,此时电导率为667S/m,热扩散系数为3.083m...
对传统尿素热解技术存在的问题进行分析,提出一种尿素热解节能新技术。该尿素热解节能新技术在某330MW机组得到应用,研制了可替代电加热装置的尿素热解节能装置,实现尿素热解制氨,系统的安全性得到显著提高。
作者:田甜; 王渊; 陶明杰; 朱春玲 期刊:《科学技术与工程》 2019年第28期
石墨烯复合材料因其优良的导电性和高导热性,在各个领域均得到了广泛的关注。为研究石墨烯加热膜在电热除冰上的应用,通过实验比较石墨烯和电阻丝作为加热元件时的温升速率;将加热元件制备成可用于电热除冰的加热膜,在相同加热功率下验证两者的发热均匀性;根据自行搭建的电热除冰实验台,研究不同热流密度和结冰温度对石墨烯加热膜除冰效果的影响。实验结果表明:单纯的石墨烯加热元件比电阻丝升温速率快,由石墨烯作为加热元件制备而...
作者:黄星植; 李喜德 期刊:《实验力学》 2019年第06期
如何实现扫描电镜(SEM)腔体内电加热试件的恒温控制,对于金属及合金材料在超高温环境下的微观力学性能的原位测量具有重要意义。本文在MATLAB GUI以及串口通信的基础上,建立了SEM环境中高温电加热系统,提出了一种SEM环境下串口通讯控制样品温度的电流加热控制方法,以及高效、灵敏的反馈函数,设计了友好的软件控制和测量界面.在SEM环境中对不同材料进行了测试,实现了单向拉伸加载条件下电流加热鸽丝试件1700-C时与襟基单晶合金试件1...
作者:周永信; 廖长君; 梁银春; 苏建; 曹斐姝 期刊:《化工管理》 2019年第30期
原位热脱附技术是用于土壤中挥发/半挥发性有机物去除的原位修复技术,目前在国内处于起步阶段,工程实例鲜有报道。文章介绍了电加热原位热脱附修复技术在广西某有机污染场地中的工程应用,并结合场地特点、污染物种类、修复过程、修复效果、工程投资等进行分析。整个工程经过100d的加热运行,场地目标污染物的修复效果良好。
作者:寇文能; 邹光雄; 莫伟标; 郑习娇 期刊:《环境技术》 2019年第05期
车辆在极寒环境下高负荷运行时,曲轴箱通风管与进气管交汇处存在结冰风险。为了防止结冰堵塞曲轴箱通风管,试验分别采用电加热、水加热两种方案对其进行改进。通过在不同车速条件下进行试验,得到最易结冰速度Vs;以Vs为恒定车速,在不同环境温度条件下进行试验,得到最适结冰温度区间Ts;以Ts区间内的某一温度T0为试验温度,以Vs为试验速度,对原方案与改进方案中曲轴箱通风管结冰效果进行对比,结果表明改善效果明显,水加热方案效果更优...
多能互补基地中光热电站加装电加热系统可充分利用弃风弃光电量,但由于目前多能互补基地的电价机制尚未明确,不同的电价机制对电加热系统的配置和运行存在一定影响。针对含光热电站和电加热系统的多能互补基地,基于分类电价和同一电价,分析了2种不同电价机制对于电加热功率配置及运行的影响。通过西北某多能互补运行发电基地的实际算例,计算了2种电价机制下系统发电量和光热度电成本的变化,生产模拟分析了系统运行典型日的运行情况...
宝来车外观线条简洁,造型朴实无华,虽然车型不那么引人注目,但是有一句话说道“简单就是美”,这对宝来车是最恰当的评价。舒适型的宝来车内部配置十分实用、简洁,充满人性化的设计。例如感应式雨刮器,电加热后视镜,手动可上下、前后调节的驾驶室座椅等等。宝来的车门厚重,隔音做得非常好,怠速时车内杂声几乎没有。在120km/h车速时只听到胎噪声,车速至140km/h,发动机传动声才进入车内,但声音沉稳,也不影响正常的谈话...
虽说排量只有2.4.但在CVT变速器的配合下加速十分凌厉。一些3.0排量的车根本不是对手.我最高车速跑过200(瞬间车速.安全第一),脚下还有余量.这时车体仍然很稳但风噪较大。车内前后都非常宽敞。音响效果很棒.前后座电加热非常舒服。此车的其它好处我就不讲了.地球人都知道嘛!
很多人买车后就把《使用说明书》束之高阁,而忽视了不少好用的功能。作为一款德系多功能SUV,斯柯达柯珞克拥有超越同级的丰富功能配置,然而有些“隐藏”功能知道的用户并不多。下面,我们就一起解锁柯珞克的“彩蛋”吧!外后视镜竟然功能这么多外后视镜相当于车辆后方的眼睛。斯柯达柯珞克的外后视镜提供了倒车自动下翻、位置记忆、锁车自动折叠、电加热、迎宾灯等丰富功能。
作者:邱福寿; 谢斌; 胡承军; 傅登伟 期刊:《新疆石油科技》 2017年第03期
某些高压油气井在生产过程中,由于压力高、流体性质复杂、含蜡高且凝析温度高等原因,经常发生油管堵塞,常规的热洗解堵办法不能解决油管堵塞问题。为保证该类井的正常生产,开展了高压油气井解堵试油生产工艺研究。设计了同心管管柱和两级油管头井口结构的工艺方案,配套同心管电加热方式,确定各装置技术参数、加热功率等,现场施工后,对油气井产液、产油进行观测,生产状态平稳。电加热解堵试油工艺方案的研究和应用,解决了高压油气井...
天气变凉后,汤汁鼎沸的火锅让人食欲大振。新鲜的原料,丰富的品种,热闹的气氛,让火锅成为冬季人气最旺的美食。美食当前,人们也有些顾虑——怕增加脂肪,怕升高血脂,怕节食的成果一晚丧失殆尽。其实,若
铁路隧道渗漏水、冬季结冰病害传统整治方法是采用排水堵漏,但在北方寒冷地区面临着冬季排水暗管结冰堵塞,隧道侧壁上产生新的出水点,引发新的病害。针对该问题施工单位在铁路隧道渗漏水整治施工中大胆创新,研发智能电加热融冰防冻系统,在排水暗管上覆盖电伴热带,增加保温层,利用电加热融冰防冻,同时引入智能温控装置,实现冬季自动加热控温,极大地节约了成本。
产品定位:高速快客人性化设计大视野无言区倒车镜、电加热前风档玻璃、进口雨刷器、大功率除霜器保证驾驶员的行车安全性;德国VOGEL技术乘客椅前后左右可调、带脚踏,保证乘客乘坐舒适性;美国大冷王空调、水暖系统、带换气扇顶风窗,保证旅途四季如春;宽体卫生间、温热饮水机、VCD音像系统、航空行李架,极大地满足乘客在旅途中的各种需求;
从电动机、电加热及电气照明3种类型的用电设备分析着手,阐述了各类用电设备节约用电的措施。
作者:张林塞; 钟贻鑫; 赵儒家 期刊:《电力系统装备》 2019年第20期
在客车配线改造过程中,通过对客车配线图的设计改造,发现部分车辆电加热布线存在缺陷,原有的布线方式会使电加热元件局部N线电流过大。虽然在原有布线方式中考虑到了电加热负载三相平衡的问题,但是在局部采用单相线并联多组电加热的方式会导致局部电加热N线电流过大。通过对电加热部分运用电路分析原理进行理论分析得到了解决办法,并且通过MATLAB仿真进行验证最后实践检验结果正确,电加热配线改造方式成功。