通过对引起煤矿事故因素进行分析,将其归结为人、机、环境3类因素,运用AHP研究方法赋予各项因素一定权重,并结合关联度分析理论对各影响因素单独分析.结合云盖山煤矿一矿的实际评比方案,建立基于灰色理论和熵变理论的灰熵理论对3因素进行综合分析,以所得灰熵值wi作为最终评定煤矿安全等级的依据,划分等级区间,对评定结果实行相应的奖优罚劣措施,从而缓解或者防止煤矿安全事故的发生.
作者:王海勇 杨朝辉 期刊:《四川建筑》 2011年第01期
针对路面状况评价指标的不确定性,采用等级区间逼近分析应用于水泥混凝土路面状况评价过程。该方法避免了路面状况综合评估中的指标单一值的影响,进行合理的路面结构类型评价,将该方法应用于路面结构选择的工程实例,取得较为满意的结果。