作者:马洁; 顾强康 期刊:《科学之友》 2007年第02B期
根据军用机场建设项目的特点,建立了基于模糊综合评判的道面适用度评估模型,确定道面影响因素大小;并用层次分析法确定了各项指标权重、应用聚类分析原理对群体专家的评价权重进行筛选和修正。在此基础上结合军用机场建设实际确定了淘汰专家意见的标准,为军用机场道面类型选择提供了一个可行的方法。
有这样一道面试题:你开着一辆车,在一个暴风雨晚上经过一个车站。有三人正在等公共汽车,一个是病人;一个是曾救过你性命的医生;还有一个女人(或男人),他(她)是你的梦中情人。但你的车只能坐一个
作者:王琭; 张楠; 白明智; 乔鑫; 莫祥昆; 王宁 期刊:《科学技术创新》 2012年第34期
机场水泥混凝土道面接缝的破坏直接影响道面的使用寿命和飞机的起降安全;道面接缝破坏后难以修复,投资较大。该文根据大量调研资料得出,接缝的破坏形式有边角剥落、接缝碎裂渗水、唧泥、错台等形式。本文从力学角度分析了应力集中对道面寿命的影响,建议进行倒角施工,来提高飞行安全和延长道面使用寿命。
作者:王鹏辉; 陈琼 期刊:《科技创新导报》 2011年第25期
本文简要探讨了机场水泥混凝土道面施工方面的一些工艺流程及注意事项。
2018年12月26日,北京大兴国际机场跑道道面全面贯通暨助航灯光调试启动活动在大兴机场飞行区北跑道举行。目前北京大兴国际机场4条跑道已实现全面贯通,助航灯光已具备调试条件。
飞行区运行效率是构成机场核心生产力的关键因素。本文通过对禄口机场飞行区道面维护管理的研究,结合分析国内外相关信息,提出禄口机场在飞行区道面维护管理方面存在的不足,并以此为依据提出增强飞行区道面管理科技含量为突破口以提高生产效率的改进建议。
"1+1等于几",这是某大公司招聘人员时其中的一道面试题,笔者一同学便是该公司人力部经理(主考官)。同学说当时应聘的有36人,清一色大学本科以上学历,其中不乏硕士和博士。对于这道题,应试者答案五花八门,有人说1+1大于2(协作),有人说1+1小于2(内耗),甚至有人说1+1=x(生育)……就惟独没有一个回答1+1=2的。结果无一中的。于是同学感慨:现在人都怎么了?
<正>由著名音乐人浮克作词作曲并制作的这首《龙图腾》,旋律优美,意境悠远,尤其是在谭晶的倾情演绎之后,显得非常大气。歌曲融合了目前国际上比较流行的"新世纪音乐"和"世界音乐"风格,歌词描绘出了一幅完整的中国大版图。在主旋律歌曲当中,它显得比较清新、自然,适合于大众传唱。正因为它是那么的和谐,成为了2007年中秋晚会的压轴之作。
作者:孙建斌; 翁兴中 期刊:《空军工程大学学报》 2005年第01期
根据机场荷载和交通量特点,基于对沥青道面损坏形式和原因的分析,提出进行设计控制的指标;针对军用机场沥青道面的典型荷载和典型结构对指标进行大量计算分析,指出对沥青道面的性能要求主要是强度而不是变形,结构设计以半刚性基层、底基层的拉应力为主要设计指标,面层拉应力和剪应力作为一定条件下的验算指标.
作者:马同立; 张缰山 期刊:《商用汽车》 2005年第03期
我国首辆冷风吹雪车--BSX5150TC道面吹雪车,2004年12月10日在北京三兴汽车厂下线.
2003年7月,美国宇航局发射的两个“旅行者”已经离开了太阳系。离开时“旅行者”1号距离太阳约88AU(天文单位,日地平均距离),以每年3.6AU的速度向黄道面以北35度的方向飞去。“旅行者”2号在离太阳约70AU的地方,向黄道面以南48度的方向飞行,飞行速度为每年3.3AU。“旅行者”今后飞向何处?它们还能进行天文观测吗?
英特尔终于为向AMD64位处理器发起新的进攻做好了准备。3月30日,英特尔揭开其64位技术最后一道面纱--EM64位至强处理器,这同时宣告了AMD在64位技术舞台上长达一年的独舞结束。英特尔召集了自己雄厚的合作伙伴队伍为自己助阵。在北京,同方、紫光等国内硬件厂商来到会现场。英特尔希望以此为自己争夺64位的王者地位增添信心。
考察了航天路水泥混凝土道面的几种破坏形式,详尽分析了各种破坏形式的原因,提出了今后施工中防治的具体措施.
机场混凝土道面面层纹理深度是保障飞机道面摩阻性能和飞机安全起降的重要措施,针对混凝土道面纹理深度施工常出现的几种质量问题进行了分析,并提出相应作业改进措施。经过实践证明效果良好,值得对从事机场混凝土道面拉毛作业的施工人员推广学习。
在我们的同学群里常常会看到一些似是而非的数学题,有的同学觉得很神奇,不断转发;有的同学觉得其中定有玄机,会一探究竟,弄个水落石出。作为一名小学生,我也想用掌握的数学知识去拨开云雾辨真伪。上次我们群里出现了一道"马云的面试题",据说,这是马云在一次面试中出的题目(如右表),当时只有一人答对了。
作者:孟春柳; 苏雄斌; 郑云刚; 王枫 期刊:《施工技术》 2016年第23期
沥青混凝土道面是一种新的机场道面形式,具有舒适、抗滑、低噪声、适应地基变形能力强、维修方便、易于改扩建等特点。昆明长水机场在国内首次设计采用了沥青混凝土跑道道面。在施工过程中,进行了一系列的研究探索,形成了一整套的沥青混凝土道面施工技术。
作者:阿贝尔 期刊: 2006年第07期
作者:吴聪; 董振强 期刊:《国际航空》 2007年第07期
近期,由于野兔成灾,意大利米兰一家机场的飞机跑道面临着被迫关闭的困境。机场安全管理体系中的风险管理被派上用场,北京首都国际机场为解决鸟击航空器的问题,也运用了风险管理这一模式。