作者:邹庆平; 陈秀鹃; 沈树宝; 陈英文 期刊:《现代化工》 2020年第01期
综述了多环芳烃有机废气的催化燃烧处理技术,重点介绍了贵金属催化剂和非贵金属催化剂。从催化剂的催化效果出发介绍了催化反应的原理和催化剂的改性方法等,分析了贵金属催化剂和非贵金属催化剂的性能。催化燃烧法由于效率高、广谱性、经济性等成为PAHs最具应用前景的处理技术。
作者:杨殿才; 潘宇涵; 黄群星; 蒋旭光; 王飞; 严建华 期刊:《化工学报》 2020年第02期
以全钢型废旧轮胎为原料,通过热解、活化、浸渍、焙烧的流程制备了三种热解炭催化剂,分别为轮胎热解炭(Raw char)、轮胎热解活性炭(AC)和负载Zn的活性炭(Zn/AC)。采用N2吸/脱附、SEM、EDS、XRD等表征方法对催化剂进行了一系列表征和分析,发现CO2/H2O活化可显著提高催化剂BET比表面积,最高可达380 m^2·g^-1,有效改善催化剂表面结构性质,同时浸渍法使催化剂表面负载大量ZnO活性位。对三种催化剂在纤维素热解焦油重整制氢过程中的催化...
<正>江苏晶晶新材料有限公司(暨温州精晶氧化铝有限公司)企业简介欢迎国内外广大朋友来我单位参观考察!江苏晶晶新材料有限公司(暨温州精晶氧化铝有限公司)共注册资金壹仟陆佰万元,是国内具有较大规模的专业生产活性氧化铝系列产品的骨干企业。公司对活性氧化铝系列产品的生
<正>企业简介欢迎国内外广大朋友来我单位参观考察!江苏晶晶新材料有限公司(暨温州精晶氧化铝有限公司)共注册资金壹仟陆佰万元,是国内具有较大规模的专业生产活性氧化铝系列产品的骨干企业。公司对活性氧化铝系列产品的生产及研究已有30多年的历史,企业的生产工艺先
作者:本刊 期刊:《机械工业标准化与质量》 2019年第09期
2016年10月22日,工业和信息化部了JB/T12889.1—2016《柴油机排气净化催化剂载体第1部分:陶瓷载体》。该标准由全国内燃机标准化技术委员会组织安徽中鼎美达环保科技有限公司、上海内燃机研究所、无锡凯龙汽车制造有限公司、江苏蓝烽新材料科技有限公司起草。JB/T12889.1—2016于2017年4月1日起实施。
作者:郭石菲; 谢锐; 汪伟; 巨晓洁; 刘壮; 褚良银 期刊:《化工进展》 2020年第01期
利用聚多巴胺(PDA)的还原性和黏附性,成功制备了分别负载银(Ag)纳米催化剂的聚N-异丙基丙烯酰胺-聚多巴胺(PN@PDA/Ag)核壳型微球、聚苯乙烯-聚多巴胺(PS@PDA/Ag)核壳型微球和聚多巴胺(PDA/Ag)均质型微球。系统研究了PN@PDA/Ag、PS@PDA/Ag和PDA/Ag微球的微观结构、化学组成及Ag纳米颗粒的分布情况,并考察了在模型催化反应中,还原剂硼氢化钠(NaBH4)和反应物对硝基苯酚(4-NP)摩尔比对微球催化性能的影响。结果表明,3种微球均成功负载...
TQ 342.720083291生产芳香族聚酰胺纤维用的镍催化剂Advanced Composites Bulletin,2006,(3),p.5(英)印度科学工业研究委员会开发出一种经济实效的镍催化剂,该产品可用于生产芳香族聚酰胺纤维。催化剂体系从铂族和镍中选择一种金属。在蒸馏水中制备载体淤浆,再加热至少到60℃,在该温度下老
作者:崔淑华; 王同岩 期刊:《交通运输研究》 2010年第01期
汽车尾气净化器催化是控制汽车污染的重要手段,催化剂载体是人们研究的热点之一。对于净化催化剂的催化机理及其金属载体的各种材料的研究进展、催化剂的制备路线、催化器的性能评价等加以阐述,对于指导道路运输业持续、健康的发展具有重大的意义。
一、技术简介 高品质的α-Al2O3粉体在精细陶瓷、电子、化工、磨料等领域具有广泛的应用,是制备透明陶瓷、微电子器件、激光及光学仪器、催化剂载体及高级磨料等的重要原料。
作者:兰石琨; 王志坚; 翁国庆; 杨庆山; 唐仁英 期刊:《稀有金属与硬质合金》 2013年第02期
以水解异丙醇铝所制备的γ-氧化铝为骨料,经模压、焙烧制备了多孔氧化铝载体,并对其结构形貌和物理性能进行了分析研究。结果表明,该载体具有热膨胀系数小、抗热震性好、孔径大、比表面积大等诸多优点,在汽车尾气净化方面有着广阔的应用前景。
作者:吴平 期刊:《中国高新科技》 2010年第01Z期
褐煤之困 褐煤,又名柴煤,多呈褐色或褐黑色,是一种高挥发份(50%左右)、高水份(30%左右)、高灰份(30%左右)、低热值(3200大卡/千克)、低灰熔点、易风化碎裂、易氧化自燃的劣质燃料,是煤化程度最低的矿产煤。褐煤主要用于发电厂的燃料,也可作化工原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。
本发明涉及具有一个或多个芳环和直接和/或间接键接于一个芳环或不同芳环的一个或多个尿烷基团的芳族尿烷在包括钌作为活性金属的担载催化剂的存在下用氢氢化方法。根据本发明使用的催化剂的催化剂载体具有在大于30m^2/g到小于70m^2/g范围内的BET表面积和该催化剂载体的孔体积的50%以上是具有大于50nm的孔径的大孔和50%以下是具有2-50hm的孔径的中孔。
作者:刘水刚; 高伟 期刊:《山东陶瓷》 2004年第01期
碳化硅陶瓷材料由于具有耐磨、耐蚀、高温强度高、高热导、宽禁带等优良特性,被广泛应用于航空航天、石油化工、机械电子等领域.如果能攻克其比表面积低的缺陷,还将是一种催化剂载体的理想候选材料,它可被应用于一些高温、强腐蚀等苛刻反应条件中.而目前国内在这方面的研究尚未见公开的报道.本文将对近年来高比表面碳化硅材料的研究工作进行小结,阐述其制备原理、方法及应用,同时阐述了本研究小组下一步的研究方向.
金属载体与蜂窝陶瓷载体是目前汽车尾气净化器中应用最广的两类载体。笔者对这两类载体的研究及生产现状作了概括,提出开发高孔隙率、壁薄的载体材料是目前研究的重点。
作者:邓建国; 陈建; 刘东亮 期刊:《陶瓷》 2005年第08期
介绍了纳米TiO2粉体、薄膜和块材的制备技术,其中对化学法作了较为全面的阐述.同时综述了纳米TiO2在传感器材料、催化剂载体、光催化剂、太阳能电池原料和防紫外线添加剂等方面的应用.
中国石油石油化工研究院自主研发的聚烯烃催化剂载体硅胶(LSG—1)在中国石油大庆石化公司80kt/a线型低密度聚乙烯装置上进行工业试验,取得圆满成功。
该专利提供了一种催化剂载体,含有催化剂组分的水性淤浆对该载体具有足够的浸润性,而且在实际应用中载体在高温下不会损坏。
使用多孔陶瓷载体负载催化剂的烷基化方法 该专利涉及一种烷基化催化剂及其制备方法,以及使用该催化剂的烯烃和烷烃的烷基化过程。该烷基化催化剂含有一种多孔陶瓷催化剂载体,活性催化剂颗粒负载在多孔陶瓷载体的表面。(Saudi Arabian Oil Company)/US20120253093 A1.2012—10—04
中国石油石油化工研究院研发的新型碳二加氢催化剂在工业装置上使用安全平稳,该催化剂的转化率和选择性达到预期目标。碳二选择加氢除炔工艺在乙烯工业中起着举足轻重的作用。中国石油石油化工研究院从催化剂载体、催化剂活性组分负载方式等方面进行了大幅度改进,以优化催化剂活性组分的分散状态,
该专利涉及一种球形卤化镁催化剂载体的制备方法:卤化镁与醇在惰性液体介质中接触,得到卤化镁/醇加合物熔体与惰性液体介质的混合物;醇与卤化镁的摩尔比为2~6;将制得的卤化镁/醇加合物熔体与惰性液体介质的混合物在内循环式定一转子反应器中循环乳化分散得到卤化镁/醇加合物熔融分散体;体系反应温度为120~130℃,