作者:尹磊磊; 蒋雄猛; 邱群虎; 苏宏健 期刊:《装备制造技术》 2018年第01期
通过对激励源、传递路径、响应点的振动测试,以及ADAMS动力总成刚体模态计算,发现压缩机工作基频和动力总成刚体模态耦合是某车型怠速开空调共振原因。通过优化压缩机速比及其运行基频,解决此车型开空调共振问题,并用测试结果验证其有效性
影响因子:1.87
期刊级别:省级期刊
发行周期:月刊
影响因子:1.44
期刊级别:CSSCI南大期刊
影响因子:0.44
发行周期:半月刊
影响因子:0.07
发行周期:旬刊
影响因子:0.65
期刊级别:北大期刊
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