“两大工程”,即洋山港和杭州湾大桥建设工程。两大工程的建设不但改变了环杭州湾地区的交通发展格局,而且改变了这一地区的经济发展格局。因此,相关研究不能仅仅局限于对两大工程直接影响的分析,而是要以经济全球化和区域一体化为背景,以组织区域一体化和城市区域化为发展趋势,按照中心城市与其周边地区之间存在着集聚与扩散两种相互作用的过程,从更高的视角、更宽的领域予以审视。
国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(以下简称《行动计划》),提出以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好地发挥组合优势和网络效益。
由中国土木工程学会城市公共交通分会(以下简称公交分会)主办,城市交通网、上海市公交服务中心承办的中国土木工程学会城市公共交通分会十届四次会员大会暨2018中国城市公共交通学术年会于11月19日在上海召开,来自政府有关部门、公交企业、科研单位、高等院校、客车及零部件生产企业的共计200余位代表参加了会议。
本刊讯:8月9日,由中国土木工程学会城市公共交通分会、上海市公共交通协会和城市交通网共同举办,上海市公交服务中心承办的'BUS EXPO上海国际客车展'暨同期举办的系列学术论坛和学术报告会隆重揭幕。来自全国各地的客车厂家、客车零件厂家、经销商参加了展览,近百位领导、近30家新闻媒体记者代表齐聚展会与所有与会嘉宾共同见证了这一巅峰盛况!
8月9日,2017上海国际客车展在上海新国际会展中心隆重开幕。本次展会由中国土木工程学会城市公共交通分会、上海市公共交通协会和城市交通网共同举办。展会围绕“互联网+”、“绿色交通”的主题,通过展示新技术、新产品等方式,集中展现了我国客车行业在新能源领域最新最前沿的科技水平。
日前,国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,提出以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动彤成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。
两部委启动交通基础设施重大工程建设三年行动计划 日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》。该计划指出,2016—2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合...
日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。《行动计划》指出,2016年-2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。
日前,国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称《行动计划》)。《行动计划》指出,2016--2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。
303项 国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络。
作者: 期刊:《宁波经济·三江论坛》 2016年第06期
日前,国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,提出以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。《行动计划》指出,“十三五”时期是交通基础设施重大工程建设的重要阶段,2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,设计...
随着国家经济的日益强盛,社会生活的全面进步和民生问题的高度关注,交通基础设施这个牵涉到政治、经济、军事、文化等发展和提高人民生活水平的根本问题发生了巨大的变化,有了长足的进步,高速公(铁)路、城市交通网等现代交通基础建设日新月异,蓬勃发展,成了中华大地一道靓丽的风景线,在城市的网络中一座座崭新的立交桥上通下连,左伸右延,成了交通畅通的重要保障,
在我国,地方政府无发债的权利。而对于一些大型基础设施建设如完善城市交通网、改善居民生活水平与质量支出如棚户区改造工程等,由于工程耗资巨大、投资周期较长,单凭地方财力必然存在较大缺口,因此,为了保证政府职能的实现,就需要地方政府以其信用为基础,通过一定的融资手段取得资金收入,地方政府债务由此形成。