作者:逯海燕 期刊:《自动化与仪器仪表》 2017年第05期
针对7自由度车辆横向振动模型,研究一种基于模糊神经网络PID自适应控制算法的横向振动控制方法。以车辆横向振动量作为控制器输入,并以半主动悬架作为控制器控制对象。使用Matlab/Simulink建立仿真模型对本文所研究的模糊自适应控制方法进行仿真研究,研究结果表明使用本文所研究的模糊自适应控制方法相比其他两种控制系统,验证了本文研究的车辆横向模糊自适应控制算法的可行性。
影响因子:1.87
期刊级别:省级期刊
发行周期:月刊
影响因子:1.44
期刊级别:CSSCI南大期刊
影响因子:0.44
发行周期:半月刊
影响因子:0.07
发行周期:旬刊
影响因子:0.65
期刊级别:北大期刊
影响因子:0.35