作者:唐密 期刊: 2018年第04期
首先对路基工程质量通病的特征及成因进行分析,并在此基础上从设计和施工两个方面提出了一些建设性的预防措施。结论证实,控制路基工程的施工环节,可有效提高个公路工程的质量,避免或减少经济损失,更好地服务公路运输事业。
通过对福银高速公路某路堑边坡水毁滑坡成因和稳定性的分析,采取卸载土方和挡墙支挡、预应力锚索防护等措施进行处治,为类似工程施工提供参考。
作者:刘大鹏; 戴永松 期刊:《福建交通科技》 2018年第06期
江西省某在建高速公路K14+340-K14+460主线软基路基,由于填筑路堤使得软弱地基产生滑移,路堤形成不均匀沉降和开裂,影响路堤整体稳定性。本文对填方边坡稳定性、应力应变特性进行了计算分析,总结影响边坡稳定性的因素及边坡变形特征;填方路基采用了水泥搅拌桩、支挡桩、碎石垫层、反压护道等综合处治措施,取得了良好效果。
本文以漳平新桥镇东坑尾至联六线 (溪口村) 公路 K16+300~K16+500 段边坡水毁滑坡治理工程为例,根据滑坡体的性质和特征, 对滑坡的稳定性进行定性、 定量分析, 并为工程治理提供整治方案,通过加固处治后建立模型进行稳定性分析, 为处治工程措施的确立及施工组织提供技术依据和安全保障.
文章通过对省道205线长汀当坑路段K561滑坡处治的工程实例,分析了滑坡特征和成因,采用针对性的削坡卸载;路基回填反压;截流阻渗;基材防护等处治措施,有效地控制了滑坡。通过监测数据对采取的治理措施进行了评价,并对高边坡养护提出了一些建议。
通过对某公路K1+120~K1+200边坡塌方断面地质环境情况、高填路堤稳定性、边坡塌方病害区稳定性影响因素及边坡塌方滑动面变形特征分析研究,确定处治方案,实施后达到预期效果。
本吝就省道302线浦城段公路加宽改建工程的实施,提出旧路加宽、新老路基处治方案的几点问题和各位同行共同进行探讨。本文结合省道302线浦城段公路改建工程,阐述并分析新旧路基结合部典型病害和施工要点,并提出旧路加宽处治措施,以供各位同行探讨。
以某缓倾角顺层软质岩边坡的滑移处治为例,分析了边坡岩体结构、节理产状及层面组合的特征,并采用极限平衡法结合工程地质条件,对其稳定状态及处治措施进行了深入探讨。研究结果表明:当缓倾角顺层岩体存在软弱夹层且临空状态时易发生滑移,而裂隙水的作用加大了其下滑力。
在随着我国目前社会经济的高速发展和城市建设的不断进步之下,当下时代的人们开始追求更好的生活,尤其是对城市的市政工程建设提出更为苛刻的标准。而在这同时,由于我国城市人口的数量变得越来越多,这给市政工程带来了前所未有的压力,在这个前提之下,每一项市政工程都需要进一步的建设和加以完善。因此我们必须用质量更好的市政工程来保障人们的正常出行,尤其是用更合理的处治措施来解决市政道路路基沉陷问题。
通过对水泥混凝土路面断板的原因进行深入研究,总结出对其预防和处治的措施,可大大减少水泥混凝土路面断板的数量,延长混凝土路面的使用寿命,提高路面使用性能,取得明显实效,值得推广应用。
作者:李世卫; 延小军 期刊:《交通运输研究》 2011年第10期
针对高填方路基发生的病害,综合分析研究诱发病害直接的和具体的原因,可为高填方路基病害的防治对策和措施的制定提供必要的理论依据。
针对我国城市道路结合处暴露出来的易损害、寿命短等问题,对城市道路结合处不均匀沉降的原因进行了分析.从地基、路基、路面三个方面出发,提出了防治城市道路结合处损害的措施,即在保证结合处结构承载力的前提下,采用台阶开挖并铺设土格栅的方法,建立了路面结合处有限元法计算模型,并利用数值软件进行了分析,可为城市道路结合处的设计和施工提供有益的参考.
软土地基病害处理不及时或处理方法不当,都会造成道路出现不同程度的沉降,甚至整个路基出现破损现象。主要的处治方法有换填法、抛石挤淤法、强夯法、灌浆法和塑料排水板。对桥梁工程施工中软土地基具体的处治措施进行探讨,对于提高该段桥梁路基的整体稳定性和承载能力具有指导意义。
通过对河北省唐山市内的国道102线的路面调查,发现半刚性基层沥青路面开裂是主要的路面病害。在分析路面产生横裂、纵裂和不规则裂缝的原因的基础上,提出相应的处治措施,可供同行参考。
针对京珠高速公路河北段支漳河特大桥桥面铺装病害的深入分析得知其病害产生的原因,制定出科学合理的改造治理措施方案,可为今后类似问题的解决提供有益的参考。
近几年来,随着我国经济的蓬勃发展,公路桥梁工程建设也取得了显著的成绩,与此同时技术难度也在有所提高,尤其在桥梁工程中对软土地基的处治也有了更高的要求。对桥梁工程施工中软土地基具体的处治措施进行探讨具有一定的实际意义。
公路路基施工技术难度不大,但工艺复杂,在整个公路过程中起到了极为重要的作用。本文浅析公路路基施工质量通病成因及其处治措施。
我国交通近年来得到快速发展,尤其是高速公路发展规模不断增大,但是其显露的问题也越来越多,特别是隧道渗水现象长期得不到有效的处理。文章结合作者工作经验,对高速公路隧道渗水病害进行了详细的分析,并且以此为基础进一步探讨了有关隧道渗水的处治措施。
高寒地区是我国比较偏远的地区,公路病害是这些地区较为常见的问题,其中公路翻浆在寒冷地区是最严重的现象。由于公路翻浆的现象在公路当中是较为严重的,并且它有着较长的持续时间,因此危害非常大。文章对高寒地区公路翻浆病害的预防及处治措施进行了探究。
作者:宋琛; 刘永利 期刊:《图书情报导刊》 2009年第02期
介绍了我国软土的力学特性,通过工程实例分析了软土路基的破坏形式,并根据工程经验提出软土路基的处治措施,为工程施工及设计提供了参考依据。