作者:车军; 朱传敏; 李秀丽 期刊:《发电技术》 2006年第06期
介绍了使用SolidWorks进行二次开发的建立方法进行了研讨;以SolidWorks为平台利用API和DLL技术,使用面向对象的VB语言,开发了五轴联动高速切削数控机床结构设计系统,通过尺寸驱动实现了机床零件的参数化设计,旨在提高机械产品结构的设计效率.
作者:李坤 期刊:《考试周刊》 2013年第103期
传统的CAD技术大多是用固定的尺寸值定义几何元素,输入的每一个几何元素都有确定的位置.要修改设计内容,只有删除原有几何元素后重新设计。本文介绍的参数化设计方法.旨在通过尺寸驱动方式在设计或绘图状态下灵活的修改图形.方便设计.提高设计效率
作者:王昀; 付刚 期刊:《科学技术创新》 2011年第03期
面对公路建设迅速发展,隧道设计日益繁重的局面,随着计算机技术的发展,CAD技术在国内外得以迅速发展并在许多领域取得了可喜的成果。在隧道设计方面也进行了一些初步尝试,但还局限于少量计算机图纸绘制和局部计算上,难以形成一套完整的计算机系统。该隧道设计辅助系统实现参数化绘图程序设计,包括尺寸驱动程序,鼠标拖动程序和图形实现动态拖动,实现实时修改,就是当图纸生成后部分尺寸标注不满意需要修改,其他部分尺寸和工程量表数...
作者:董晓英 期刊:《组合机床与自动化加工技术》 2004年第09期
利用Solid Edge提供的Part模块进行三维实体设计,用Draft模块生成零件图,采用VB的ActiveX Automation技术调用工程库文件对零件实现尺寸驱动.利用VB作为平台将整个工作过程进行整合,从而实现齿轮泵虚拟装配.
作者:刘雅博; 陈拂晓; 郭俊卿 期刊:《锻压装备与制造技术》 2004年第05期
为了缩短冲模开发周期,提高产品质量,提出一种基于UG建立开放式三维参数化标准件库的方法,论述了在UG/OPEN AH开发平台上,设计用户界面、实现参数化尺寸驱动、建立装配环境、连接数据库的过程.
作者:刘雅博; 陈拂晓; 郭俊卿 期刊:《制造技术与机床》 2005年第03期
提出一种基于UG建立开放式三维参数化标准件库的方法,论述了在UG/OPEN API开发平台上设计用户界面、实现参数化尺寸驱动、建立装配环境和连接数据库的过程,总结了系统的主要功能和特点.
作者:屈英贤; 刘凯 期刊:《重型机械》 2005年第03期
本文阐述了轴类零件智能化技术标注尺寸与公差的基本原理及专家知识,针对发动机曲轴的结构和加工制造特点,对其产品的特征进行了分析研究,并以Pro/Engineer作为基础软件环境,应用Pro/TOOLKIT程序开发技术在VC++ 6.0环境下对Pro/Engineer进行了二次开发,对建立曲轴的参数化尺寸驱动的特征库和知识库进行了研究,从而实现曲轴加工尺寸标注的智能化.
作者:路艳玲; 徐家川; 李迪; 高红臣 期刊:《农业装备与车辆工程》 2018年第11期
以某款自行式房车为例,结合人机工程学对房车空间、内部布置及家具尺寸进行参数化设计,给出了基于尺寸约束的房车参数化设计方法,并通过人机验证尺寸约束参数设计方法的准确性.利用UG/Open和VC语言,开发了自行式房车布置的快速建模设计试验系统,结果表明该方法能提高房车的设计效率与质量。
针对企业使用2D设计软件会带来大量的重复劳动、效率低、易出错等弊端,提出通过Solidworks建实体模型,定制企业内部模板,自动生成符合国标(GB)的工程图.利用嵌入的COSMOSXpress有限元分析模块对零件进行静态应力、应变分析.对装配体进行干涉、碰撞检查,运动仿真.通过配置管理器建立企业内部通用件,实现企业内部标准化.
作者:阎庆华; 黄小江; 林大钧 期刊:《机床与液压》 2005年第03期
基于参数化的三维建模方式,采用Solidworks建立阀门三维参数化标准件库.运用其具有的尺寸驱动和方程式尺寸驱动功能,实现阀门元件的参数化建模.完成后在Solidworks中调用MS Excel,生成零件设计表,将元件各参数值添加到设计表中,在Solidworks中就生成对应的三维标准件库.该库易于修改和增、删.
作者:单泉; 余思佳; 雷毅; 闫光荣 期刊:《机械设计》 2005年第12期
基于关联和尺寸驱动原理,使用CAXA实体设计,建立可重用的参数化智能图素,调用CAXA实体设计的二次开发函数以及C++标准模板库,通过参数名建立了不同特征尺寸之间的映射关系,以此来驱动相应的尺寸值,在CAXA实体设计上成功实现了自动装配设计功能,并给出应用实例原型.
作者:卫俊玲; 廖启征; 魏世民 期刊:《机械》 2005年第02期
介绍了Pro/E中二维布局的使用流程,以机构RSSR设计为例说明利用二维布局的尺寸驱动来控制产品设计变更,并结合使用Pro/E中的仿真模块,在产品设计的初级阶段,可以很快确定设计方案,提高设计效率.
实现智能化CAPP系统是计算机辅助工艺的发展趋势。目前的大多数软件都采用特征建模和尺寸驱动的思想实现对产品的几何建模。系统采用的是软件.它采用的是特征建模。在模型中加入工艺信息,可实现对产品的完整描述。
“直接尺寸驱动编辑”功能不仅使用户能够移动具有线性或角度尺寸的表面、特征或物体,还能调整具有半径尺寸的特征的大小。此外,V6.3还具备一些可为用户提供空前灵活性的可选功能,包括以下几项功能:使用相邻尺寸作为约束、选择与度量面具有几何关系的表面(共面、同轴等),以及将表面和特征手动添加到操作。
针对目前服装CAD制板系统开发中智能化程度低的问题,以操作简易直观化为目的,介绍了一种基于现代设计方法的纸样自动设计系统。利用参数化设计原理,将体型特征与结构特征建立关联关系,以数学函数模拟服装结构线完成结构的数字化,完成专家知识的描述;通过参数化设计,建立全尺寸约束;通过参数重新赋值达到设计变更。该设计方法为实现一种人工智能的纸样设计修正系统提供了技术依据。
作者:俞树荣; 余龙 期刊:《兰州理工大学学报》 2006年第02期
对一个供有限元分析的复杂装配结构模型进行参数化定义,结合自底向上和自顶向下的两种模型装配方法,利用零部件之间的尺寸参数和装配关系,使其在模型的主坐标和零部件成型的局部坐标之间的参数转换过程中得以体现.以建立结构合理,成型可靠的参数化模型为目的,提出了对复杂装配结构的实体模型的装配参数进行定义的基本思路和方法.
作者:丁伟; 马文礼 期刊:《仪器仪表用户》 2007年第05期
提出了自顶向下的尺寸驱动和虚拟部件的思想以及具体解决方案,确定了基于该方案的参数化图形设计方法.并实现了一个开放的参数化图形库系统。为系统的参数化实现奠定了基础。
作者:丁亮; 周咏翎 期刊:《CADCAM与制造业信息化》 2006年第09期
本文详细介绍了应用Pro/TOOLKIT和Visual C++开发Pro/ENGINEER的方法,按照文中介绍的方法,作者实现了模型的尺寸驱动。
作者:杨昌明; 刘文鹏 期刊:《煤矿机械》 2007年第01期
圆柱螺旋弹簧三维建模较为复杂,利用Visual Basic以及结合OLE Automation技术对SolidWorks进行了二次开发。采用Access建立了圆柱螺旋弹簧基本参数数据。通过调用solidWorks肌函数与尺寸驱动技术,实现了弹簧实体的参数化、系列化设计。提高了圆柱螺旋弹簧的三雏实体建模效率。
作者:龙军; 张世富; 孙新岭; 张涛; 唐永勇 期刊:《新技术新工艺》 2007年第02期
讨论了利用智能化尺寸驱动技术实现二维参数化绘图中的问题.首先讨论了几何约束、结构约束与约束判定的关系,基于此关系,利用图形尺寸参数和结构参数实现图形的尺寸驱动,进而利用智能化尺寸驱动法实现参数化绘图.以AutoCAD为平台,通过高级语言C与AutoLISP语言编程,在开发的圆柱齿轮减速器壳体自动化设计系统软件之参数化绘图中得以实现.