CA141型载货汽车车厢是由不同尺寸的型钢和薄钢板焊接而成,焊缝数量多、焊缝短、易变形。针对生产过程中存在的问题,在分析车厢结构组成的基础上,找出产生焊接变形的原因,制订出相应的装焊工艺措施,有效控制变形量,提高产品检验的合格率,取得了较好的经济效益。
北京在7月20日机动车单双号限行当日,就开通了“崭新”的地铁10号线列车。这条地铁距离小编家只有几站地,让我算是搭上了这条“奥运”线的春风。不过刚开始坐10号线时,因为不熟悉“情况”,还闹出了“一则”笑话,现在回忆起来仍是记忆犹新:由于之前已经预料到开通当天10号线会“人满为患”,所以小编“特意”从21号早上才开始“体验”地铁。上车后车厢内人不算多,冷气开放,相当滋润。过了两站居然还“蹭”到一个座位,美滋...
2007年5月26日晚7时许,深圳地铁购物公园站内突然人头涌动。车厢内乘客争先向出口奔去,有乘客称地铁车厢内突发浓烟.并报火警。有媒体报道称.“着火原因是地下铁轨线路着火”。
那天,我坐火车去石家庄,是慢车,要9个半小时。很烦恼,本来也是和老公吵了架出来的,加上还要坐慢车,5个小时的车程要坐这么长时间,而且几乎是半个小时一停,让人非常郁闷。车厢里很挤,好多人站着。到了天津,挨在我身边的一个三十多岁的男子下车了。我刚舒一口气,一个提着一个尼龙袋子的看上去六十多岁的老头过来了,胖而黑,穿着过时的中山装、一双很破的大头鞋,身上散发出烟草和别的东西混合的一种难闻的味道。
作者:A.G.加德纳 期刊:《中国国家旅游》 2015年第09期
我闹不清我们俩是谁先进车厢的。说真的,有好一会我压根儿不知道他在车厢里。这是打伦敦开往中部地区某市去的末班车——是一列从容悠闲之极的慢车,乘上这种列车能使你领略到永恒的真谛。
一天下午,我上了公交车,坐了两三站到了慧心书店,从前门上来一个高高的、壮壮的中年男子。他嘴里喷着酒气,脚步踉跄。刹那间,整个车厢充满了浓烈的酒味。再仔细瞧瞧那个人,眼皮肿肿的,两眼无神,脸一直红到了耳后根。不用多想,一定是喝多了。他问道:“还到老桥吗?”司机没好气地堵一句:“不到!”
7·23甬温线特别重大铁路交通事故发生后近20个小时,救援人员在清理车厢时,意外发现了一名还有生命体征的小女孩。在新闻会上,记者提问:你们已经在肢解车体,证明已经完全没有生命体征的存在,为什么还会找到幸存女孩?
萨先生走了!匆忙得不像真的。清晨地铁里得的消息,瞬间,车厢、人,都变虚了,萨先生三个字随车厢晃着……7月31日还和萨先生通话,因为深夜回了条短信,他一大早7点电话过来,声音洪亮得不管我是不是还在梦里。后悔,后悔这几日该早去看他!女儿假期上课地方离他家不远,我说看他方便了,萨先生开心,连说:“好!”为什么没去?!为什么不去?!
都说“读万卷书不如行万里路”,中国地域广袤,想要行万里路,这在以前可不是件容易的事。从人力车夫到牛马代步,从两轮脚力到四轮驱动,从交警指挥到无人驾驶……今天,高铁可以媲美飞机,订票可以动动手指,车厢温度比家里还舒适。科技的发展带来了70年出行体验的巨变:更清洁、更舒适、更快捷,“说走就走”行万里路再不是梦。
在英国,除了著名的红色电话亭,还有悠久的绿色小木屋——出租车司机之家。它们位于公共交通要道旁,最初是为马车司机修建的。当时规定,马车司机停车时不许离开车辆,可是,赶车累了怎么办?饿了没有饭吃怎么办?于是,便诞生了门口摆有梯子和台阶、与马车几乎一样高的绿色木屋,让司机们不用下马车也可以吃一顿饱饭。当时规定,这些小屋不能超过一匹马加一辆车厢的长度。
正如现在的孩子习惯飞机一样,我们是有火车情结的一代人。当年,父母的老家一个在东北、一个在江南。他们上班的工厂为了“三线建设”从中原迁到四川。考虑到半岁的我不便跟着搬迁队伍颠簸,父母把我送回太湖畔的外婆家。4岁那年夏天,母亲和姐姐来无锡,接我回四川。我好奇地打量着火车,车厢里人很少,到了广元还要换“闷罐子车”,一直开到旺苍停下,老爹在月台上等我们.我第一次见到他。
没有飞溅的石子,没有“咣当咣当”,的噪音,车头能卷起12级大风,车厢内温度可调控,设施服务堪比飞机公务舱……这是人们心目中高速铁路的形象。为了达到这样的标准,日本新干线耗时半个世纪,铺设了2325公里,平均运营时速243公里;德国城际高铁历经二十载,贯通了1560公里,平均运营时速232公里;但中国仅用5年多的时间,高速铁路新线就突破了4044公里。平均运营时速逾300公里。
一小村出来的时候谁也不知道。父亲不知道,母亲不知道,姐姐不知道,奶奶爷爷也不知道。但是,小村就是出来了。小村在火车站看到了很多小孩。这些小孩都在大人们的屁股后面拼命地追着,有的手里拿着一个碗。小村甚至站在了几个小孩的边上,小村想与他们说说话。但他们都不理睬小村。有一个还用敌
如果有位置,我总习惯于闭上眼睛,在公交车或快或慢的摇晃里睡上几分钟。许多时候,我都能没心没肺地睡过去,甚至,还做过一些奇怪的梦。有一次,我居然一直睡到了终点站,猛然惊醒的时候,空荡荡的车厢里,只剩下我一个人。司机紧张地探过上半身,双手怕打着方向盘,喂喂喂,她冲着我大喊,到站了,到站了!我没头没脑地站了起来,一言不发,瞬间失去了所有的方向感。这是哪?那个终点站过于偏僻,地面上坑坑洼洼的,无数黑色的...
作者:郑莉; 周琼 期刊:《公路与汽运》 2020年第01期
以某公司自卸汽车为例,根据整车总体布置确定的举升机构方式及安装点,在载重2000 kg(不含车厢自重200 kg)举升时对车厢纵梁强度进行校核计算,结果表明10#槽钢和(80×60×5)mm矩形钢管能满足使用要求,从材料成本及备料方面考虑,该车型车厢纵梁最终采用10#槽钢制作,试装验证及可靠性试验结果显示车厢强度能满足整车承载要求。
2020年夏季奥运会期间,丰田的20辆e-Palette将亮相东京街头,负责接送运动员。这款车拥有L4自动驾驶能力,能够自主地行驶,但是为了确保安全,车内还是会配备安全员。这可能是豆荚车未来的一个完美缩影。这种看起来毫无特色的单体车厢可以承载从人到货物的任何东西。
其实,只要不是文盲,“读”就会成为我们经常性甚至下意识的行为。此方说,在等公交车时随意浏览附近店家的招牌、在公交车和地铁上看车厢里的广告、一天到晚上不断地刷微信朋友圈、重复看早就看过多遍的新闻标题……很多时候,我们往往只是想要看些什么。
积累了足够多的素材,是不是就可以直接成为写作内容呢?不一定,还应当根据表达的需求做合理的删选与择取。举一个例子——假期你跟随父母游玩。出行前,你会跟妈妈做各种准备,比如上超市买零食,在家里整理行李,也许还得网上订火车票、飞机票。出行了,乘坐高铁得耐心通过安检,那场面既热闹又有条不紊。
有一个人经常出差,经常买不到对号入座的车票。可是无论长途短途,无论车上多挤,他总能找到座位。他的办法其实很简单,就是耐心地一节车厢一节车厢地找过去,直到找到空座为止。这个办法听上去似乎并不高明,但实际上却很管用。每次,他都做好了从第一节车厢走到最后一节车厢的准备,可是每次他都用不着走到最后一节车厢就会发现空位,然后坐下来享受整个旅途的愉快。