针对目前公路桥梁路基路面沉降病害所带来的不稳定性影响,文章从实践角度出发,分析了路基路面沉降的原因,并提出了相应的施工质量控制措施,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
随着城镇建设的发展,公路建设必须与城镇建设相配,由于道路两侧地块不断得到开发,因此高填方路基在公路建设中得到广泛使用。在实际公路工程施工中公路高填方路基也存在很多问题与不足,如公路高填方路基的不均匀沉降, 进而使路面形成开裂或沉降等问题,不仅影响了道路的正常使用,甚至影响到道路交通的安全。本文分析了高填方路基下沉的原因,并对此提出了相应的预防措施。
由于建筑上部结构形式、外在荷载变化、地质水文情况都会影响建筑结构基础的稳定性,不少因素都导致建筑工程结构基础沉降的问题,需要在综合掌握各种因素的基础上,有效防止建筑工程结构基础沉降现象。
根据采区现有地质资料、卤井建井资料及生产情况分析,结合地面沉降观测资料、现场踏勘、现场激发极化法及高密度电法物理探测,综合判断采区发生地面沉降的原因,提出治理方案。
由于建筑上部结构形式、外在荷载变化、地质水文情况都会影响建筑结构基础的稳定性,不少因素都导致建筑工程结构基础沉降的问题,需要在综合掌握各种因素的基础上,有效防止建筑工程结构基础沉降现象。
随着社会的不断发展,土地资源日趋紧张,同时由于建筑设计施工技术水平的不断提高,高层及超高层建筑物越来越多.为了保证建筑物的正常使用寿命和安全性,并为以后的勘测设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,建筑物沉降观测的必要性和重要性愈加明显.文章提出了高层建筑施工中沉降观测的基本要求和施测步骤,阐述了常见问题的处理方法.以避免因沉降原因造厂建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝,提高高层施工中的沉降...
在建筑工程中经常会出现沉降情况,而该种情况无疑会严重危害到建筑工程的使用与施工安全。导致建筑工程结构基础出现沉降的原因通常涉及以下几个方面:1建筑工程设计原因导致建筑工程结构沉降中设计失误或漏洞是较为常见的一个原因,这主要体现在下列两点:第一,设计单位在建筑工程结构基础设计中由于计算参数、尺寸繁琐等因素所影响因结果不正确而出现结构基础类型选择错误,进而造成其建设后出现沉降现象;第二,设计单位没有将建筑...
公路桥梁工程建设中,过渡段施工一直是影响工程质量的重要因素,如果处理不好,那么也会产生不均匀沉降等一系列问题,因此为了更好的做好公路桥梁的建设质量,我们还需要对过渡段结构的设计与施工进行分析,从而保证更好的提高公路桥梁工程的建设质量。
作者:吕晓光; 潘海瑞 期刊:《内蒙古科技与经济》 2016年第23期
对建筑物地基不均匀沉降进行了分析,找出沉降的原因,提出了防治的措施。
对工程建筑物垂直位移产生的原因,建筑物沉降观测的目的意义,观测的内容,沉降观测的实例及沉降观测成果进行了较为详尽的分析。测定基础和建筑物在垂直方向上的变形位移量,监视工程建筑物的状态变化和工作情况,了解其变化规律,是十分重要的。它对于指导施工作业,评价工程质量。改善营远方式,确保建筑物安全具有指导意义。
结合高等级公路的施工和运营情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出路桥过渡段的施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性。
一、后浇带的设置要求 1.后浇带的设置应遵循“抗放兼备,以放为主”的设计原则。 2.结构设计中由于考虑沉降原因而设计的后浇带,在施工中应严格按设计图纸留设。
作者:刘广志 期刊:《水文地质工程地质》 2008年第04期
海河流域的唐山、天津、河北、山东一带,1985年地面沉降量大于0.5m的面积已近6000km^2,目前其范围仍在扩大,速度也在加快。整个海河地区中东部的沉降量大于1m的达700多平方公里。河北沧州附近尤为严重,沉降量大于2m的面积已覆盖全地区。预计2010年沧州、天津有些地带累计沉降量可能达到3.5m,令人忧虑。其沉降原因主要可以归结为毫无节制的过量汲取地下水。
作者:张策 张丹 期刊:《山东煤炭科技》 2009年第03期
砌体结构房屋中的一般细小裂缝由于不危及使用,往往被人忽略,但这些裂缝在较长时间内还不稳定,在地震时容易引发墙体破坏甚至倒塌,因此必须重视解决。
0前言 随着现代社会的不断发展进步,城市地面交通变得越来越拥挤,相应的地铁的建设成为了目前城市地下空间开发的重点。在如今日益繁杂的情形下修建地铁,对施工工艺要求较严格,而盾构法以其特有的机械化、智能化的操作方式很快得到了广泛的推广及应用,并取得了斐然的成绩,但是以盾构正上方为中心的地表沉降仍不能够得到完全的控制,一旦沉降达到一定的限值就会影响到地面建筑物及其它相关设施的安全使用,严重时可导致建筑物倾斜甚至...
作者:庄栋道 期刊:《大科技·科学之谜》 2012年第02期
文中笔者就对路桥过渡段产生不均匀沉降原因的分析及路桥过渡段施工采取的措施两方面进行了论述。
路基与结构物的差异沉降问题涉及到地基处理、路基填筑、桥台搭板几何尺寸、桥台构造形式及路面结构等诸多设计与施工的原因。差异沉降综合防治措施合理性不但减少工程量,重要的是保证行车的舒适性和安全性,具有明显的社会和经济效益。
作者:王晶 赵建文 解晓波 期刊:《科技致富向导》 2013年第05期
房屋建筑是城市建筑体系中的重要组成部分,关系着人民的生命和财产安全。房屋建筑质量的关键在于地基的牢固程度及设计和施工过程中的质量控制。大多数房屋建筑的变形、裂缝、倾斜等造成房屋建筑严重破坏的工程质量问题通常由于房屋建筑基础的不均匀沉降所致。因此,在房屋建筑施工的过程中,必须确保地基施工质量的坚固、稳定和可靠。本文通过阐述房屋沉降原因,进一步分析房屋沉降的危害,探讨房屋沉降的预防措施。
作者:田和斌 刘殿卿 期刊:《建筑与预算》 2013年第07期
结合高等级公路实际情况,分析路桥过渡段产生不均匀沉降的原因,提出桥头引道过渡段结构的设计与施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象。
随着我国经济快速的发展,路桥工程越来越重要。而在路桥设计施工过程中出现的问题也越来越多,因此路桥设计施工的质量问题就成为其中最重要的问题之一。本文将对路桥过渡段沉降因素进行一个系统论述,分析这一问题产生的原因并提出了几点措施。