作者:张丽霞; 何苗 期刊:《山东煤炭科技》 2020年第01期
对GPS-RTK测量技术的精度进行了分析,发现GPS-RTK测量技术在煤矿矿区沉降监测中的优势。以马脊梁矿为研究对象,采用GPS-RTK与全站仪进行矿区沉降监测的精度工业试验。监测数据结果表明:GPS-RTK与全站仪的监测结果具有一致性,准确度和精度较高。
作者:何初露 期刊:《测绘与空间地理信息》 2020年第01期
伴随着城市建设不断发展,尤其是地铁项目的建设,城市地区地表沉降、塌陷等地质灾害频繁发生,给经济建设和人民的生命财产安全带来了不可估量的损失,大范围的沉降监测成为目前一个亟待解决的问题。本文通过获取的厦门岛16个时间序列InSAR影像数据,分析厦门岛的地面沉降率,从而提出厦门岛的筼筜外湖,地铁1号线的中山公园—将军祠—文灶—湖滨东路路段以北地区,以及湖边水库周边可能会持续产生地面沉降,应及早做好地质灾害预防。
自动处理变形监测数据一直是生产单位追求的目标。本文基于MATLAB编制了沉降监测数据处理程序,通过某建筑物的监测数据试算,验证了该程序的正确性,并通过程序运行结果对该算例进行讨论,最后提出了几点建议。
卡尔曼滤波作为一种动态数据处理方法已广泛应用于变形监测数据处理中。本文结合合肥市某小区6号楼沉降监测数据,建立相应的卡尔曼滤波模型,通过MATLAB编程实现,成果显示该模型较好的模拟了建筑物沉降的变化规律。
阐述建筑物变形观测的内容、方法和目的,结合工程实例所采用的技术手段和达到的效果,分析建筑工程中沉降监测精度要求及预防与处理建筑物沉降监测中常见的几种现象,合理应用变形监测成果确保沉降监测精度。
作者:刘世增; 高晗; 王卫; 马义刚; 文文 期刊:《电力系统装备》 2019年第24期
输电线路的沉降监测是电网安全监测的重要部分,开展了InSAR技术在输电线路沉降监测中的应用研究,利用SBAS技术在金中直流输电线路2017年1月至2017年9月期间的时序形变。通过外业实测数据与InSAR技术解算数据对比表明了解算结果的可靠性,验证了InSAR技术大面积监测的巨大优势。
静力水准系统具有自动化性能好、够实时、高频次及精度高等优点,被广泛运用于水工建筑物沉降的监测中。通过介绍静力水准系统工作原理,结合在高港枢纽泵站的应用,分析系统监测成果。
以某客运专线的两个典型测点的沉降监测数据作为研究对象,分析了高速铁路沉降的特点,并基于数学曲线法对沉降进行了预测。实例表明,对于路基工程,应用曲线模型可以得到很好的效果,预测的最终沉降和工后沉降接近于实际值,而对于桥梁工程,因沉降量较小,呈现"台阶"特点,曲线拟合方法适应性不好,文章提出一种比较简单实用的桥梁工程沉降评估方法。另外,计算表明,采用相关系数评价拟合和预测效果是不明显的,而采用残差平方和或均方根误...
作者:韩光明; 冯欢欢 期刊:《工程机械》 2019年第09期
以杭州地铁7号线频繁穿越复杂构筑物所面临的工程难题为研究对象,从盾构下穿及侧穿构筑物、下穿既有线路等方面提出了相应技术措施与管理建议。对该线路施工过程中所遇到的下穿杭甬高铁桥、地铁2号线、杭甬高速公路等,结合各自工程环境特点及要求,研究并提出了类似工况下的针对性技术方案,以确保工程的安全顺利完工,能够为今后类似工程施工提供参考。
作者:宋翔; 张运保; 任梦龙 期刊:《水利技术监督》 2019年第06期
水库的沉降监测一般是在库体沉降区外稳定地方布设基准点,与在沉陷区内的变形监测点组成变形监测网,定期利用水准仪进行高程监测,通过比较不同时间高程的变化,获取地面沉降信息。近年快速发展起来的合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术具有连续空间覆盖能力,以及高度自动化和高精度监测地表形变的能力。文章以双王城水库为试点,研究应用合成孔径雷达干涉测量小基线集(SBAS-InSAR)技术在探测地表沉陷的可行性以及监测双王城水库库体及...
以哈尔滨地铁2号线一期工程哈尔滨站站~博物馆站地铁区间工程为背景,通过暗挖消除障碍物、盾构空推等技术手段,有效解决盾构遇地下障碍物无法通过、地面环境复杂等问题,在保证施工质量的基础上解决了地铁盾构区间在繁华城市应用中施工安全风险高、建筑物沉降控制难等问题,达到了快速安全通过的目的,有利于城市地下空间施工技术的开发和应用推广。
作者:刘恒; 曾芙霞; 何奎元 期刊:《山西建筑》 2019年第20期
以某工业园区新建道路下穿高速公路项目为依托,进行箱涵顶进过程中的施工监测研究。针对该工程特点,提出了几项减少箱涵顶进阻力和控制沉降位移的措施以及顶进过程监测方案。经现场监测数据结果表明,该箱涵顶进过程箱涵姿态控制较好,对路面的位移和沉降影响较小。
作者:吕磊; 成枢; 高秀明; 查天宇 期刊:《测绘与空间地理信息》 2019年第12期
针对地铁站基坑沉降监测问题,研究了灰色神经网络和模糊神经网络两种模型,并利用佛山地铁3号线某地铁站沉降监测数据,分别利用灰色神经网络模型和模糊神经网络模型进行建模与预测。经过对比分析发现,两种神经网络模型都具有较高的预测精度,但灰色神经网络模型只适合于短期预测,预测周期越长则精度越差,而模糊神经网络模型更适合长周期预测。
作者:杨帆; 王道顺; 张磊; 张子文 期刊:《测绘与空间地理信息》 2019年第10期
随着我国高速铁路网建设的迅速发展,高铁建设中的隧道沉降监测工作显得日益重要。针对传统水准监测方法空间分辨率低、成本较大的问题,本文利用短基线集时序InSAR技术对某隧道工程进行了时序形变监测,获取了2017/4—2017/10的平均沉降速率和时序形变量。根据时序监测结果重点分析了隧道工程中的地面沉降原因和规律,与实测水准结果相比表明:利用SBAS-InSAR技术进行形变监测可达到毫米级精度,两种方法所得监测结果与实际情况基本吻合...
作者:王光彦; 周兴东; 李登富; 张见帅; 彭建军 期刊:《测绘标准化》 2010年第04期
InSAR具有全天候、高分辨率和连续空间覆盖的特性,能够提供沉陷区短周期内空间连续曲面的形变信息。简述了InSAR提取地面高程信息的基本原理及数据处理过程。用ERS-1数据进行试验,着重介绍了利用InSAR技术提取高程信息,以及各流程中处理的关键技术和所要考虑的因素等。试验结果表明,利用InSAR技术提取DEM是一种非常有效的方法。最后就InSAR在国内外的应用前景作了简单的论述。
作者:马新莹; 党引群; 张世娟; 王延伟 期刊:《测绘标准化》 2016年第04期
基于多年鲁北平原地区GNSS地面沉降监测数据,采用GAMIT/GLOBK软件,通过严密数据处理,获得鲁北平原地区地面沉降变化资料;对水准成果进行比对分析,验证GNSS监测的可靠性,并结合实际工作给出基于GNss监测地面沉降的工作建议。
作者:成伟; 陈建兵 期刊:《地矿测绘》 2004年第01期
高层建筑物在建筑施工期间,随着主体荷载的增加,必然造成主体规则或者不规则的下沉.究竟下沉量有多大,下沉是否均匀以及在主体封顶以后的一段时间内是否趋于稳定,都是检验工程质量的标准之一.因此对高层建筑物监测数据进行综合分析,并在此基础上对停止监测以后的一段时间内建筑物的沉降趋势做出预测是非常必要的.把线性回归模型、时间序列模型、灰色系统预测模型应用到建筑物沉降监测数据的综合分析中,并给出实例,所获得的高层建筑...
作者:刘兴亮; 吴捷 期刊:《地矿测绘》 2013年第04期
以淮南某高层建筑的沉降监测为例,对高层建筑沉降观测网的基准点、监测点的布设和观测方法进行了探讨。采用抗差最小二乘估计法对观测数据进行处理,并对结果进行精度分析和可靠性检验,从而为判断建筑物的沉降情况提供可靠依据。
通过某高速公路桥头深厚软土路基处理实例,分析比选软基拓宽处理方案,重点介绍水泥搅拌桩设计及施工技术。观测效果表明,该处理处治措施能较好地控制软土路基沉降,防治桥台跳车病害。
简要介绍了时间序列分析的基本原理、方法及其模型的建立,通过路基沉降监测实例对模型进行了检验,并对路基沉降趋势进行了预报。预报值与实测值的比较结果表明:时间序列模型具有较高的拟合精度和预报的可靠度,可用于描述路基沉降变化规律。