作者:李素丽; 杨来侠; 卢秉恒 期刊:《稀有金属材料与工程》 2019年第09期
研究了铝合金熔滴在垂直搭接过程中不同工艺参数对成形表面形貌和内部质量的影响规律。通过对单一金属液滴沉积行为研究,建立了垂直搭接沉积数值模型,并对多个熔融液滴垂直重叠形态的变化和温度变化过程进行分析和实验验证。结果表明:数值模拟与实验结果有良好的一致性,从而得到了最优参数。该研究对实现金属微液滴垂直搭接的有效过程控制至关重要,为制造复杂金属提供了技术支持和参考。
三维静态锥体热源穿孔等离子弧焊接熔池的数值模拟,基于微束等离子弧焊的快速成形中成形参数的优化,振动埋弧焊工艺,冶金电化学对埋弧焊过程中氧迁移的影响,钽薄壁管GTA焊接接头晶粒细化机理,
作者:李超; 陈玲; 包进平 期刊:《工具技术》 2005年第04期
提出了用计算机三维仿真的方法求解双曲面麻花钻型的刃磨成形参数与设计参数的关系.该方法能迅速直观地判断在给定一组刃磨成形参数下原超越方程组的解,可以具体分析该钻型主切削刃和横刃上的刀具角度值,反过来优化钻型的成形参数.
作者:赵叶锋; 陈靖芯; 陆国民 期刊:《拖拉机与农用运输车》 2005年第02期
介绍了U形件弯曲成形中回弹的机理和影响因素.利用有限元分析软件Dynaform-PC对U形件在不同成形参数下的弯曲回弹进行了数值模拟,研究了各种参数对弯曲回弹的影响,并对成形后的回弹进行了分析.
作者:支姝; 衣玉兰 期刊: 2018年第05期
以某汽车地板零件为研究对象,对其进行工法设计,然后借助板料成形有限元软件AutoForm建立该零件的拉延成形过程的有限元模型。通过初步的数值模拟,该零件容易出现局部拉裂缺陷,通过分析选择板料的尺寸和压边力作为优化变量,借助Sigma模块优化汽车地板零件的拉延成形工艺参数,确定最优的工艺参数值。结果表明,优化后的板料X向尺寸、板料Y向尺寸、压边力分别为1320mm、982mm和6.75×10 5N。试模验证得到的零件无缺陷,和数值...
作者:刘强; 吴春明; 阮锋 期刊:《锻压技术》 2005年第02期
为了快速确定门衬覆盖件的最佳成形工艺参数,本文运用板材专用有限元分析软件Dynaform模拟了门衬覆盖件的拉延成形工艺过程,运用正交实验的原理和方法,以最少的实验次数,得出了最优的实验结果,指导制造商完成了门衬覆盖件拉延工序模具的设计和试模,节省了约1/3的模具开发成本和调试时间.
作者:李晓燕; 张曙 期刊:《机械设计》 2005年第11期
三维打印成形技术是一个多学科交叉的系统工程.介绍了三维打印的成形机理,讨论了机械设计方案和工作流程,并根据实验确定了成形参数.并给出了三维打印成形的应用实例.
作者:王述钢; 杨帆; 杨磊 期刊:《应用激光》 2017年第04期
为了实现块体和圆管的激光熔覆成形,通过实验研究了扫描速度、激光功率和送粉速率对Ni25粉末单熔覆层的高度和宽度的影响规律,建立了熔覆层高度和宽度分别与扫描速度、激光功率和送粉速率之间的对应关系。在此基础上,根据对应关系,选择优化的成形参数(扫描速度6mm/s,激光功率900 W,送分速率0.1rpm),配合搭接率的计算(30%)和成形路径设计,使用多层多道激光熔覆成形技术实现了块体和圆管的成形。使用扫描电子显微镜分析成形件的内部...
作者:黄顶社; 刘迪祥; 曹龙兵 期刊:《金属加工·热加工》 2016年第17期
对复杂形状空心构件内高压成形工艺进行了数字模拟研究。采用有限元模拟,对空心零件成形部位在内高压成形过程中产生起皱、破裂、CAE成形参数设置和内冲孔等进行了分析,针对截面形状和冲孔冲头在模具中布置困难提出改进意见,使零件的成形性和冲孔冲头在模具中的布置均较为理想,并通过试验进行了验证。
作者:洪旭 倪师军 周建斌 喻杰 马英杰 刘易 期刊:《核电子学与探测技术》 2016年第02期
在梯形成形算法理论基础上,利用模拟和实测核脉冲信号研究了梯形成形算法中衰减时间常数(τ_(trap))、达峰时间(n_a)与成形脉冲波形、滤波效果的关系,以及nb在分离堆积脉冲时的取值选择。研究表明,当且仅当τ_(trap)等于输入信号衰减时间常数时,成形脉冲对称;n_a值越大,滤波效果越好,脉冲宽度增加;n_b小于两个核脉冲信号发生的时间间隔时,采用梯形成形算法可分离堆积脉冲。
作者:张琦 高强 赵升吨 孙振宇 期刊:《精密成形工程》 2011年第06期
为解决传统复合材料件成形效率低、制造成本高等问题,提出一种采用加热模具对复合材料板直接进行热冲压的复合材料成形新方法。该方法使用局部加热模具将复合材料板中需发生变形的区域进行局部加热,并借助复合材料加热到一定温度下软化的特点,使其随模具的运动逐步成形,并在模具作用下固化。对复合材料板V形件的热弯曲成形进行了试验研究,分析了成形温度、加载速度和开模温度对成形后工件精度的影响规律。试验结果表明:碳纤维复合...
作者:姜银方 靖娟 王永良 袁国定 王友华 李新城 期刊:《模具工业》 2009年第01期
以影响变截面板方盒形件成形的板料厚度比、板料形状与尺寸、压边力及凹模圆角半径等为参数,以成形深度和过渡区移动量为考核目标,通过数值模拟和利用正交优化方法对比分析不同方案下成形深度、过渡区移动量,调整危险点应变路径,确定最优方案,可提高变截面板成形性能。
作者:王彬 巩水利 陈俐 期刊:《稀有金属材料与工程》 2013年第S2期
对1Cr18Ni9Ti轧制板材的激光弯曲特性进行了研究。金相组织研究表明,激光加热区与母材组织有显著差别。在板材的加热区域的表面熔化区材料出现明显的积聚现象,积聚材料与母材基体相比凸出明显。激光加热区的热影响区部分,其微观组织呈现出粗大的板状条纹,依据条纹的数量可以清楚的计算出母材被加热的次数。通过加热过程中线能量与面能量的研究表明,面能量对激光弯曲速率影响显著,随着面能量的增加弯曲速率显著增加。与3 mm厚板材相...
作者:许红伍 王洪磊 期刊:《中国高新技术企业》 2015年第29期
汽车钣金件的成形分析软件很多,文章借助其中之一的AutoForm4.6软件对某个汽车钣金件进行了成形模拟分析,对成形的参数设定及成形结果都进行了阐述,最终确认了此汽车钣金件所需要的成形参数,为之后的模具设计提供了很好的依据。