作者:李彬彬(摄影) 期刊:《山西林业》 2019年第06期
2019年12月5日,山西省副省长贺天才一行对中条山林局森林消防专业队建设情况进行了专题调研。运城市市长朱鹏,省自然资源厅厅长周建春,省林业和草原局局长张云龙等有关部门负责同志一起调研。在森林消防专业队驻地,贺天才查看了营房设施、车辆装备、防火物资储备库、应急指挥部等基础设施建设情况,观看了应急演练,检阅了消防队伍,向全体消防队员表示了亲切慰问,并就火情预警系统建设提出指导性意见。
去年,广东省消防总队《广东省公安消防部队后勤工作三年规划(2009—2011年)》文件下达后,汕头市公安消防支队立即对全市消防车辆装备进行全面摸底,并以此为基础,对照《城市消防站建设标准》和《三年规划》中车辆装备建设标准,科学制定了汕头市消防车辆装备配置三年计划。
2019年对国家会展中心(天津)而言是极为重要的一年,3月29日,国家会展中心(天津)项目正式开工建设,标志着崭新的开始。6月26日,中津防务车辆装备展举办,首创项目未完工既办展的先河。7月29日,钢构首吊成功,项目施工进入一个崭新的阶段。一个又一个的里程碑见证着国家会展中心(天津)乘风破浪扬帆启航。
作者:王浩宇; 黄雅飞; 杨振; 杨刚刚 期刊:《设备管理与维修》 2019年第22期
针对影响车辆装备管理绩效的主要因素,建立基于层次分析的模糊综合评价模型,该模型在一定程度上克服车辆装备管理评价工作中的主观随意性,以一种相对科学的方法提高评价的准确性和参考价值。
近日.CCSC与北京地铁车辆装备有限公司签署了质量、环境、职业健康安全三体系认证合同。北京地铁车辆装备有限公司是国内首家修造合一的地铁车辆国产化、产业化的实体公司.是北京市地铁运营有限公司的全资子公司。经过半个多世纪的发展,已成为北京地铁安全运营保障基地,全国城市轨道交通车辆生产基地和重要的技术开发、咨询、交流中心。CCSC与北京地铁车辆装备有限公司的合作始于2000年。
作者:曹会智; 周启翔; 杨超; 李帅; 牛俊峰 期刊:《军事交通学院学报》 2011年第11期
针对定点保障点选取中可能存在的不确定性因素和对立因素,采用集对分析贴近度的方法,通过对可选地域与理想地域进行同一度比较,从多个待选地域中确定最优定点保障点,为部队摩托化远程机动车辆装备保障选取定点保障点提供参考。
作者:程军伟; 刘旭刚; 董宏国; 朱志雄; 王超 期刊:《军事交通学院学报》 2015年第03期
为合理确定车辆装备维修间隔期,基于车辆装备故障次数服从非时齐泊松过程的假定,以维修间隔期内平均停机时间最小为优化目标,建立维修间隔期优化模型,得到不等间隔的维修间隔期递推关系式。以某型运输车为例,计算该型车不等间隔的维修间隔期。结果表明:不等间隔的维修间隔期与车辆装备故障时间变化趋势一致,模型合理有效;同以费用最小为目标函数或等间隔的维修间隔期优化模型相比,该模型参数易于获取,满足精确保障的实际...
作者:吴会博; 陈祥军; 岳巍强 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第10期
针对东南沿海地区自然环境对车辆装备的腐蚀影响,根据东南沿海自然环境特点和车辆装备整体封存防护要求,提出了车辆装备整体封套封存技术,对整体封口形式、封套材料和结构进行了全新设计,最后对车辆装备整体封套材料性能和封存效果进行了试验验证。结果表明,封存时间内新型整体封套封存设计能够对车辆装备实施有效防护。
作者:于洋; 范鹏飞; 马洪涛 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第11期
当前,随着新军事变革的持续深入,尤其是部队组建战区模式以后,基层部队车辆装备维修保障体系结构正在发生深刻变化。充分认清当前基层部队车辆装备维修保障客观存在的突出问题和矛盾,牢牢把握车辆装备维修保障改革的基本思路,提出基层部队在车辆装备维修改革中的对策建议,以增强新体制下车辆装备快速抢救抢修能力。
作者:杨天虎; 赵祥君; 于坤炎; 黄韬 期刊:《军事交通学院学报》 2011年第06期
美军的轻型战术轮式车辆经历了两代的更新发展.目前正在研发配合陆军转型的战术车辆。在系统研究美军轻型战术轮式车辆发展过程的基础上,深入分析其主要发展趋势,提出了对我军战术车辆发展的几点启示。
作者:张磊; 唐建强; 吕瀚; 史增辉 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第07期
在国防和军队改革逐步展开、军民融合发展战略深入推进的背景下,分析了在车辆维修保障改革进程中,军选民用乘坐车辆如何依托地方维修机构进行维修服务,同时结合工作实践阐述了维修服务招标采购的流程及维修管理应把握的主要问题。
作者:徐安桃; 杨树波; 于金平; 张帆; 罗兵 期刊:《军事交通学院学报》 2014年第07期
针对车辆装备腐蚀防护设计工作的实施过程,构建车辆防护设计评判指标体系,利用模糊综合评判理论提出车辆装备防护设计评价方法,最后结合实例对该评判方法进行检验。结果表明,该评判结果具有较强的可行性、可操作性和科学性。
作者:张爱民; 刘艳军; 张春润; 赵劲松 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第05期
为加强战区车辆装备保障体系建设,采用系统分析的方法,从车辆装备保障建设、运用及训练3个方面提出了加强车辆装备保障建设的思考:基于战区"平时、急时和战时"车辆装备保障能力要求,在车辆装备战场体系建设、军民联保机制和保障业务能力上实现突破;转变车辆装备保障模式,在车辆装备保障力量运用、信息掌控和维修保障上实现精确管控;通过车辆装备专业基础统筹分训打牢车辆装备保障人员的基本技能,通过车辆装备保障系统集成训练提...
作者:文正中; 王亮; 谢鑫鹏; 何健 期刊:《军事交通学院学报》 2016年第07期
分析了确定车辆装备小修保养器材周转品种的影响因素,构建了器材周转储备品种的评价指标体系,并应用层次分析法、模糊综合评价法等,对各单装小修保养器材按照储备效果的好坏进行了模糊综合评价,确定了车辆装备单装小修保养器材周转储备品种。
作者:周刚; 唐彦峰; 封会娟 期刊:《军事交通学院学报》 2018年第07期
基于基层部队车辆装备维修工作实际,通过分析定时更换间隔期研究现状和对车辆装备维修过程,根据假设,建立车辆装备单部件系统定时更换间隔期模型,并分别利用数值计算方法和粒子群(PSO)算法进行计算,用实例验证模型的有效性和合理性,结果表明能够为基层部队的维修工作提供指导和帮助。
作者:刘增勇; 朱猛; 刘旭亮; 欧阳欢; 王恒 期刊:《军事交通学院学报》 2011年第03期
车辆装备维修分队能力建设评估对提高其能力建设水平具有重要的现实意义。建立了对其进行评估的指标体系,基于物元分析理论构造了物元分析模型,通过计算待评物元对评价等级的关联度,评估能力建设等级。实例计算结果表明:该方法能够有效结合定性与定量分析,且模型结构简单规范,为车辆装备维修分队能力建设的评估提供了一种参考方法。
作者:巴威; 舒华; 张芳凌; 薛乃恩 期刊:《军事交通学院学报》 2009年第06期
将排队论引入战场车辆装备修理过程,建立了战损车辆维修排队系统的模型,提出了基于等待时间和排队长的需求模型,通过实例进行分析,得到了需求预测结果,为维修力量的需求决策提供了理论依据。
作者:张爱民; 徐来春; 令狐昌应; 伊洪冰 期刊:《军事交通学院学报》 2010年第04期
阐释了车辆装备野战抢修的相关概念与模型约定,构建了影响车辆装备抢修效能的抢修时间、综合效能损失量值和综合效能恢复量值的优先排队模型,并验证了其典型优先排队模型,可为车辆装备抢修单元战时抢修顺序选择提供依据。
作者:邵玉平; 白雪峰 期刊:《军事交通学院学报》 2014年第03期
车辆装备保障标准是车辆装备保障标准化建设的核心,其质量直接影响标准化的建设效益。界定车辆装备保障标准、标准质量的基本概念,分析现阶段车辆装备保障标准存在的主要问题,在此基础上,基于标准全寿命周期分析,设计车辆装备保障标准的立项控制、内容审查和信息反馈等3种标准质量控制机制。