作者:王晓菲; 贝苏甬; 陈汝婷; 金光来 期刊:《工程技术研究》 2019年第02期
为减少高速公路车辙和裂缝路段的养护铣刨深度,同时提高养护加铺层的使用寿命,设计和研究了一种高性能超薄铺装沥青混合料U-PAVE10。通过动稳定度试验和不同温度下的动态模量试验研究了该沥青混合料的路用性能,并运用动态模量主曲线进行预测分析。结果表明:采用复合改性技术制备的沥青制备的超薄沥青混合料动稳定度超过10000次/mm,分别是SMA-13和改性AC-13混合料动稳定度的1.6倍和1.9倍;相比SMA-13沥青混合料具有低温模量更低、高...
作者:贺盛; 高慧婷 期刊:《黑龙江交通科技》 2018年第02期
超薄铺装由于具有路用性能好、施工效率高、节约材料的特点,是针对高速公路车辙病害处治的有效手段之一。为了进一步提升超薄铺装混合料的高温性能和压实效果,本研究综合采用特种改性和级配优化的技术手段,设计开发了一种高性能超薄铺装混合料,并依托实体工程的实施,形成了混合料配合比设计、性能验证以及现场施工工艺的成套关键技术,对于提升高速公路的车辙养护效果、节约成本,具有重要的意义和推广价值。