作者:师延山; 王声践; 沈旭强 期刊:《信息通信技术与政策》 2014年第01期
LTE是3G之后一个很有前景的移动通信技术。LTE中,网络基于终端上报的上行控制信息(即CQI、RI、PMI)进行调度。终端经过测试后发现现网中网络存在多种调度策略,如完全按终端上报信息调度、完全按自己的策略调度。经分析,建议网络和终端都有自身的策略,两者相对独立,但上报或调度策略的目标是相同的,即在保证通信质量的前提下,提高数据吞吐量。
作者:Michael; Keeley 期刊:《信息通信技术与政策》 2013年第02期
目前,移动通信行业正在耐心地等待着“LTE—Advanced”的部署,即所谓的3GPP的长期演进(LTE)技术第10版。尽管“4G”这个标签已经被用于描述目前移动通信网络所提供的多种服务,但业内人士都知道,“LTE—Advanced”才是最初由国际电信联盟定义的真正的4G。4G技术设定的目标是提供更高的数据吞吐速率和更强的覆盖能力。
作者: 期刊: 2020年第06期
2月1日出版的第3期《求是》杂志发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席的重要文章《在敦煌研究院座谈时的讲话》。文章强调,中华文明5000多年绵延不断、经久不衰,在长期演进过程中,形成了中国人看待世界、看待社会、看待人生的独特价值体系、文化内涵和精神品质,这是我们区别于其他国家和民族的根本特征,也铸就了中华民族博采众长的文化自信。今天,我们要铸就中华文化新辉煌,就要以更加博大的胸怀,更加广泛地开展同各国的文...
作者:范颖慧 期刊:《城市轨道交通研究》 2019年第11期
主要对上海轨道交通5号线LTE(长期演进)系统多频段组网中的干扰问题进行研究。对上海轨道交通5号线LTE系统可能遇到的干扰进行分解,分析了LTE系统的内部和外部系统干扰,在设计过程中采用了LTE频段划分、子帧配比、功率控制、抗干扰算法以及增加滤波器等有效手段,提高了LTE系统的抗干扰能力。研究成果可为其他地铁线路LTE系统建设提供一定借鉴。
作者:邢志浩; 杨博文; 杨坚 期刊:《信息技术与网络安全》 2018年第07期
由于无线网络中的终端异构性和信道时变性,需要视频应用提供差异化、自适应的服务,利用可伸缩视频编码可以方便地改变视频的码率。针对长期演进系统中的可伸缩视频传输,提出了一种视频层数选择和资源分配算法。首先以服务质量为优化目标建立了约束随机优化模型,然后利用李雅普诺夫优化方法将问题分离成两个子问题并求解。仿真实验表明所提出的算法提高了服务质量,同时具有较好的公平性。
作者:赵春燕; 高艳 期刊:《科学技术创新》 2011年第01期
LTE的关键技术主要是物理层的关键技术,LTE在物理层采用了OFDM和MIMO等技术,极大地提高了系统的系统和吞吐量。
作者:王飞; 程铋峪 期刊:《宿州学院学报》 2018年第06期
提出一种应用于LTE 3400(3400~3600 MHz)以及5G(3300~3600 MHz)通信的四单元MIMO手持终端天线系统。该天线系统由四个尺寸及结构完全相同的立体倒F天线(IFA)分别折叠在5 mm×5 mm×3 mm的FR4介质支撑上。该MIMO天线系统在没有引入任何去耦结构的情况下实现了频带内高于10 d B的隔离度以及小于0.3的相关系数。同时研究了该MIMO天线系统增益、辐射效率以及辐射方向图。
本方案对解决现网OTN系统快速平滑升级的问题,如何由10G向100G升级的方法进行分析讨论,对优化现网结构,提升网络带宽容量,提高网络安全性,提升网络的长期演进性改善网络质量有重大意义。
从数字集群通信建设情况切入,选取国内在轨道交通广泛应用的窄带数字集群通信系统(TETRA体制)和宽带数字集群通信系统(TD-LTE技术),对两种方式的系统特性、建设应用情况进行归纳总结,并结合轨道交通行业现状和业务需求,详细对比两者技术参数和支持业务的能力。对宽带数字集群通信系统在国内轨道交通的发展现状做出分析总结,展望宽带数字集群通信系统在国内外的发展前景,为轨道交通无线通信的发展提供参考。
作者:高翔 期刊:《城市轨道交通研究》 2018年第A02期
第 5 代移动通信技术是通信的前沿技术,将在 2020年后得到普及应用。城市轨道交通的车地无线系统目前主要应用IEEE的WLAN(无线局域网)技术构建,且存在易受干扰、故障多、延时长等问题。选取第5代移动通信中的LTE-A(长期演进-增强型)、多输入多输出大规模天线、移动边缘计算等关键技术,在城市轨道交通车地无线系统中展开应用研究,从核心层、接入层、应用层上构建全新的城市轨道交通车地无线通信系统,为未来的智慧轨道交通建设献策献...
作者:肖宾杰 期刊:《城市轨道交通研究》 2018年第11期
根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。
作者:李纯盛 期刊:《城市轨道交通研究》 2018年第A01期
通过对LTE(长期演进)应用原理的描述及LTE综合承载业务需求分析,介绍了采用基于LTE技术的1.8 GHz双网(15 MHz+1.4 MHz)城市轨道交通车地无线宽带网络,来综合承载CBTC(基于通信的列车控制)、乘客信息系统、闭路电视业务和列车状态监视业务的方案。针对方案中可能存在问题提出了一套测试方案,通过测试验证了方案的可行性。测试方案验证了主备TAU(车载接入单元)能够通过车载乘客信息系统二层网络实现主备切换,且列车头尾TAU...
作者:姚键; 陈勇辉; 李国顺 期刊:《电信工程技术与标准化》 2018年第06期
分布式MIMO(D-MIMO)是一种解决未来超密集组网高干扰问题的技术方案,通过将干扰源转变为有用信号源,降低重叠覆盖区域干扰,提高用户体验,有利构建无边界用户体验的网络。本文对D-MIMO进行了基本原理及关键技术分析,对该技术的性能增益进行了仿真与外场测试研究。同时,结合技术优势与劣势、投资、现网需求分析,提出了该技术的规划应用思路与建议。
作者:李铮; 欧阳卫华; 蒋文豪 期刊:《重庆邮电大学学报·自然科学版》 2018年第06期
在长期演进(long term evolution,LTE)系统中,移动终端需要定时更新同一小区和相邻小区的测量信息,以便于及时进行小区切换或重选。传统的接收信号功率测量算法虽然能够降低干扰和噪声对接收端信号的影响,然而在LTE无线环境下,参考信号接收功率(reference signal receiving power,RSRP)常常受到时间同步和频偏影响,难以获得精确的测量结果。针对该问题,基于LTE系统结构和测量标准提出一种改良的接收信号功率测量算法。该算法对时间...
作者:王尚; 杜正伟 期刊:《电波科学学报》 2015年第01期
提出了一种应用于手持移动终端的九频段平面印制天线,该天线结构紧凑,尺寸为20mm×28mm×0.8mm.利用弯折单极子、寄生地枝和耦合分枝激励起了五个谐振模式,并通过三个调节片和位于馈电点附近的阶梯形过渡结构改善了各个谐振模式的阻抗匹配,从而拓展了天线的工作带宽通过分析该天线关键参数对带宽性能的影响,对关键参数进行了优化,得到了满足性能要求的天线结构.天线样品的实测-6dB阻抗带宽为700~1 008 MHz和1 692~2 984 MHz,覆盖了LT...
作者:吴帆; 刘元安; 刘鑫 期刊:《安全与电磁兼容》 2013年第04期
介绍了FCC对LTE UE设备认证方面的要求、测试方法、测试步骤,并从LTE UE本身的特征出发,分析了SAR认证测试的特殊性。
作者:金伟正; 林漫晖; 肖云; 金汤; 赵小月 期刊:《电气电子教学学报》 2019年第03期
本文介绍了一种新型的LTE小区搜索装置,可用于获取附近的LTE小区信息,采取模块化设计,硬件上由SDR设备和移动设备组成,包含天线模块、SDR接收机模块、频谱分析模块、移动客户端与云端存储模块;软件上采用多线程并行架构,并使用OpenCL为搜索过程加速。本文详细介绍了装置中混频器、抗混叠滤波、宽带ADC和DSP模块的设计,阐述了对SDR接收机和设备整体的测试结果并给出结论。
作者:史桢宇; 胡滨; 王艺 期刊:《通信电源技术》 2019年第04期
高精度定位广泛应用于移动通信和蜂窝网络。因此,提出了一种高精度定位算法,该算法基于粒子群算法(ParticleSwarm Optimization,PSO)融合时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)测量和波达方向(Direction of Arrival,DOA)测量来进行定位。在3GPP Release 13版本所规定的网络部署和信道模型场景下,对该方案进行仿真评估。通过蒙特卡洛仿真结果显示,该算法相对传统LTE算法能将定位准确度提高7~8倍,达到1.3 m的定位精度。
作者:陈志国; 滕桂法; 周晓磊 期刊:《现代电子技术》 2018年第09期
针对车载网(VANETs)城市场景的路由问题,提出基于4G网络的长期演进(LTE)和VANETs混合结构的地理路由LTE.GR。LTE.GR路由充分利用LTE高峰速率和低时延特性,辅助VANETs间的数据传输。基站eNodeB收集路段信息,计算路段稳定值,并与门限值进行比较,若小于门限值,则利用eNodeB转发数据包;否则,就引用贪婪转发地理路由传输数据包。仿真结果表明,相比于同类路由,提出的LTE.GR路由能有效地提高数据包传输率、端到端传输时延性能。
作者:邵炜平; 陆阳; 李建岐; 马平; 张东磊 期刊:《电信科学》 2018年第08期
对电力无线专网的通信需求进行了分析,提出了面向电力业务接入的跨频段融合与宽窄一体无线专网核心理念,可以同时满足电网高速宽带、低时延高可靠、广覆盖大连接等多业务接入需求。具体提出了基于统一核心网融合方式的跨频段无线网络架构、跨频段多信道传输与基于QCI优先级的业务数据流调度技术以及跨频段无线网络安全防护方案。研究表明,跨频段融合无线专网兼具LTE230、LTE1800优势,满足电网宽带、窄带业务接入需求,相关方案的实...