在隧道施工中,开展超前地质预报能够有效查明隧道掘进前方的不良地质体,保证施工安全。直流电法通过获取隧道附近岩层地电信息来推断隧道掘进面的地质情况,以便预测隧道地质灾害。然而在隧道有限空间内,传统电法勘探工作效率较低且采集数据信息有限。引入并行电法采集系统,将高密度电法采集装置简化为拟地震排列的AM和ABM装置,不但能够转化形成传统电法的各种探测方式,而且可实现电阻率的快速测量,获得更可靠的地电信息。在实际隧...
相对铁路长大隧道洞外平面控制测量,铁路长大隧道洞内平面控制测量难度更大,需要注意的环节更多。考虑到现有铁路长大隧道洞内平面控制测量方法具有网形强度较差、测量精度较低、点位不易保存等缺点,本文结合多条铁路长大隧道洞内平面控制测量技术的研究、试验以及生产过程中碰到的实际问题的解决与处理经验,提出了一种铁路长大隧道洞内平面控制网测量的新方法——自由测站边角交会网,并详细讨论了该方法的构网方法、优势以及...
作者:许新权; 李浩; 谢光宁; 吕大伟; 吴传海 期刊:《广东公路交通》 2019年第06期
针对隧道水泥路面抗滑性能衰减快、行车噪声大且破损后维修困难等问题,依托惠清高速公路,通过对广东省隧道路面结构层、使用性能的深入调查分析及变更复合式路面的必要性分析,基于公路隧道路面优良的抗滑、降噪、防水和耐久性的要求,考虑不同复合式路面的特点,考虑惠清高速公路隧道施工进度、分布及施工组织的便利性,推荐了两种复合式路面,并对拟定的复合式路面水泥板的疲劳应力、温度应力进行验算。结果表明:两种路面结构适用原规...
针对普速铁路长大隧道钢轨病害问题,使用钢轨铣磨车在西康线进行病害整治作业,研究不同工艺参数下铣磨车对钢轨肥边、波磨、鱼鳞纹铣削的效果,分析在不同作业速度下铣削对磨削的影响。钢轨铣磨车对钢轨肥边、波磨和鱼鳞纹等伤损整治的效果表明其适用于长大隧道内钢轨病害修理工作。
全国首座!大临铁路万米隧道贯通建成通车指日可待2019年10月15日,大(理)临(沧)铁路首座10 km以上长大隧道——新华隧道顺利贯通,标志着全线重难点控制性工程建设取得重大突破。新华隧道是我国高地震烈度区和横断山脉纵谷区贯通的首座铁路万米长隧,其积累的丰富施工经验,将为后续川藏、滇藏铁路建设提供技术参照。全长12.3 km的新华隧道,是中缅国际通道大临铁路的重难点控制性工程,位于云南省大理白族自治州南涧县境内。
随时监控量测技术能够快速准确地量测隧道整个断面的变形情况,及时掌握监控围岩的稳定状态,较好地预测现场围岩的变化情况.主要介绍深圳葵坝路隧道施工过程的监测方法,并对监测数据进行回归分析.实践证明,该方法可较准确地预测围岩的最终变形量,评判围岩等级及支护结构的稳定性.
隧道是现代道路工程建设中比较常见的设施,主要是用于一些比较难以穿越的地形。预留预埋是长大隧道中的土建工程部分,其施工质量对于整个路段工程的总重量有着较大的影响。只有做好预留预埋工程管理工作,才能提高工程建设的整体水平。本文将就长大隧道的预留预埋工程管理措施进行分析研究。
作者:王志银; 张洪斌 期刊:《中国高新科技》 2007年第09期
长大单坡隧道下坡施工时,采用超前预注浆止水、周边径向注浆堵水等治水方法,堵排结合,有效地控制进入隧道水量,保证施工安全顺利进行。
阐述了在长大隧道施工中涌水处理采用的方案,实现了斜井涌水处理与施工组织的科学有机结合,分析了注浆堵水与应用抽水设备的技术经济性,提出了规范涌水处治设备的建议。
为确保隧道施工及长大隧道内的通风安全,结合通风竖井结构对隧道主体的安全影响,对现场环境进行了勘测分析,详细介绍了设备配置和施工方法,提出了安全要求和保障措施。
作者:邹浜; 刘成龙; 马洪磊; 王迪 期刊:《测绘工程》 2014年第10期
鉴于自由测站边角交会网具有网形规则、可靠性高、多余观测数多和观测时无需对中等优点,提出将自由测站边角交会网应用于长大隧道洞内平面控制、基坑水平位移监测和有砟轨道CPⅢ平面网建网中。研究结果表明,将自由测站边角交会网应用于上述工程中都能在一定程度上克服传统方法的不足,提高测量效率和精度,值得推广使用。
在隧道建设施工过程中,经常会受到建设区域不良土地情况的影响,降低了隧道施工安全性和施工进度。湿陷性黄土属于不良地质,如果在隧道工程施工中遇到这一情况,施工技术人员必须要及时找寻有效措施进行改善,从而保障隧道施工的安全性和经济性,避免不良地质情况对隧道施工质量造成影响。本文以我国某一隧道工程为例,对湿陷性黄土地区长大隧道的施工进行深入分析,希望对相关人员有所启示。
本文基于笔者多年从事长大隧道工程测量的相关经验,以GPS应用于长大隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
随着交通建设的快速发展,复杂地质长大隧道的修建越来越多,安全事故的发会造成很大的经济损失和人员伤亡,施工中的安全管理显得至关重要。该文详细阐述了某复杂地质长大隧道的安全风险分析和管理,为解决这一问题提供了借鉴资料。
随着交通建设的快速发展,长大隧道的修建越来越多,长大隧道施工通风降尘问题是长大隧道施工必须解决的难题,本文详细阐述了某公路长大通风方案、通风设计计算和除尘措施,施工结果表明,该隧道的通风降尘是成功的,可供同类工程施工参考。
随着长大隧道的不断出现,对长大隧道施工通风施工技术的要求也愈来愈高,本文结合施工布置方式图分析多种常见的长大隧道施工通风施工技术,最后结合雅砻江锦屏二级水电站东端4#引水隧洞工程实例谈几点具体的做法。
作者:田纪飞; 王福杰 期刊:《科技创新导报》 2011年第22期
本文基于笔者多年从事GPS控制测量的相关经验,以GPS应用于某隧道控制网布测为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,重点研究了贯通误差的计算方法和贯通精度的估算,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。
为了切实提升高速公路长大隧道施工质量,确保相关施工技术的合理使用,强化施工质量控制能力,文章以高速公路长大隧道施工与质量控制技术为研究对象,从多个维度出发,全面探讨长大隧道的施工方案与质量控制方式。
在长大隧道工程中,大型机械化施工设备被广泛应用,其中以三臂凿岩台车最为典型,它所需的钻孔时间较短,并且具备一次成孔、精准定位等特性,是隧道开挖以及支护施工中的关键设备。文章以黄岩隧道工程为背景,在做好施工准备工作的基础上,对其中涉及的三臂凿岩台车开挖施工技术展开探讨,并取得了良好的施工效果。
在长大隧道施工过程中,涉及的挑战和问题很多,为了确保整个掘进工作不会出现任何偏差,相关控制测量方法的应用显得尤为重要。文章根据以往工作经验,对长大隧道洞内控制测量相关研究进行总结,并从全站仪测量、GPS测量、陀螺定向测量、测量过程中的注意事项四方面,论述了长大隧道洞内控制测量的常见方法。