分析了国内叉车产销的现状及进展趋势,对叉车行业的产业结构及其技术进步进行了展望。
稳居中国叉车行业龙头二十多年,合力集团希望通过科技手段是打造“智慧化”的新合力。
2017年,我国叉车行业再现超预期增长,各类产品以及国内外市场均取得优异表现。其中,电动叉车占比稳步提升。与此同时,面对日益严峻的能源形势和环保压力,以及新能源汽车发展、锂电技术日趋成熟等外部条件带来的机遇,锂电叉车正在迎来最好的市场时机。
从上世纪90年代初至今,连续27年保持中国叉车行业桂冠;改革开放40年来持续盈利,市场竞争力和抗风险能力不断提升;世界上唯一的国有独资叉车公司——安徽叉车集团不断刷新自身的业绩记录,持续书写中国叉车行业的"传奇"。面对国内外叉车市场激烈竞争,该集团在去年跃居世界叉车行业第七位的基础上,今年保持强劲发展势头,"合力"品牌影响力和竞争力不断扩大。
中国叉车行业发展历史短,但发展迅速,随着西方工业的发展变缓,特别是日本市场现进入低速增长期,使得许多叉车巨头纷纷来到中国建厂,以便降低成本,维持盈利。作为世界顶级供应商之一的德国永恒力叉车,其产品通过商于1997年进人中国,最近,永恒力在上海成立了分公司,这标志着世界又一叉车巨头人驻中国,
作者:孙昊; 孙富奇 期刊:《中国储运》 2019年第05期
杭叉集团杭叉集团是中国目前最大的专业叉车研发制造集团之一,是中国叉车行业的排头兵企业。公司于2016年12月27日在上海证券交易所挂牌上市。杭叉集团产品销量连续多年位列行业前茅,国内市场占有率约为21%,公司产品销量占世界机动工业车辆总销量的7%以上。2017年全球叉车按营业收入排名,杭叉集团位列世界第8位。
随着整体经济形势向好,叉车行业也开始逐渐回暖.在这个复苏与增长的时代,企业不再为需求过剩而担心,但另外的问题依然在困扰着所有的叉车企业:原材料涨价,压缩了企业的利润空间;低价竞争的乱象,危害了正常的市场秩序。大企业追求转型,通过技术研发和新品推广与竞争对手拉开差距;小企业为求生存,开始逐渐寻求新的出路。
我们首先来看看国内外叉车行业的发展规律、从10年前开始,日本和欧美的一些产品就开始应用锂电、新能源(如氢能源、油电混合)、AGV、人工智能(无人驾驶)等新技术,GPS定位导航设备也都得到了广泛应用,近年来,国内很多厂家也都开始研发这些技术,一些企业的产品已经进入了许多专业市场和行业。
作者:刘志勇; 田志成; 刘兵 期刊:《工程机械与维修》 2018年第04期
2017年是我国叉车行业继往开来、再创佳绩的一年,伴随着一带一路和国际产能合作、中国制造2025以及国家一系列政策的出台,我国经济稳中有进、稳中向好的态势不断巩固,我国的叉车产销亦取得了相当优异的成绩,全年在各方共同努力下创造了历史新高,以接近50万台的销售量实现了近年来少有的高增长。与此同时,叉车行业的发展也呈现出了一些新的态势和特点,下面我们就一一进行分析和解读。
作者:刘志勇; 李瑞杰 期刊:《工程机械与维修》 2019年第04期
从21世纪初到2018年,国内叉车行业经历了一个近20年的高速发展期,叉车产销量从2000年的不足2万台,一直发展到2018年的接近60万台,18年时间产销量增长了30倍。国内叉车市场的快速发展,吸引了大量资本进入,叉车制造企业也从2000年的17家,快速增加到了如今的150家左右,大量民营企业的加入,极大地提升了国内叉车的整体水平,增加了行业发展的活力,也加剧了市场竞争。
近几年,我国工程机械行业呈现空前繁荣的景象,大批工程机械制造企业也得以迅速发展壮大。如果说二00二年形势好得让人出乎意料,二00三年市场再度给人们一个惊喜。尽管叉车行业未能象挖掘机行业那样狂飚突进的行情,但仍取得好成绩,产销量连续三年
一叉车行业面对持续攀升 力争做到好中求快 我国叉车行业到2004年已进入连续上升的第六年头,和本轮行情启动前的1998年相比,叉车年产量已翻了四番。
在股市低迷的2019年春季,杭叉集团(股票代码603298)的K线走势却相当醒目。2019年第一季度,公司实现营收22.2亿元,同比增长19.5%,环比增长11.8%;实现归母净利润1.5亿元,同比增长20.6%,环比增长23.9%;实现扣非后归母净利润1.2亿元,同比增长13.5%,环比增长47.6%。第一季度,伴随着叉车行业的持续回暖,公司各项叉车产品产销两旺,营收和归母净利润同比、环比增速均实现快速增长。每一个令人振奋的数据背后,都有着历史和传统的深厚积淀,在...
作者:罗东海; 吴振光 期刊:《交通世界》 2004年第01期
行业格局现状,竞争特点、存在的问题及行业诱变因素本土企业集中度进一步提高,出现两极分化的格局
受新环保法实施力度加大,物流业进入自动化、智能化发展阶段等因素影响,叉车行业的市场空间、竞争格局均出现新的变化。叉车企业普遍意识到,技术和产品创新已成为增强企业市场竞争力的重要因素。
2016年11月11日,阿母工业双十一周年庆活动,在浙江安吉中力工业园区顺利举办。活动现场特别邀请阿母工业注册合伙人与中力部分优秀经销商共同来见证。
10月9日,安徽合力股份有限公司举行上市20周年庆典活动,《物流技术与应用》杂志受邀参加此次活动。作为一家1958年建厂的老国有企业,自1991年以来安徽合力连续25年稳居中国叉车行业之首,已成功登陆中国A股上市整整20个年头,并代表中国民族叉车品牌跻身世界工业车辆八强。
今年上半年,安叉集团在连续16年领跑中国叉车行业的基础上,继续保持强势增长,公司生产、销售及出口叉车同比分别增长34%、39.52%和30.86%.尤其是叉车销售量越过2万台大关.再一次刷新了中国叉车发展史上的新纪录。
面对中国叉车行业全新的竞争格局,作为林德集团通过本土化策略加速国际化进程的历史突破点,祖籍福建福清的郭进鹏的上任可谓进一步加速了林德本土化进程,而其所提出的林德(中国)未来五年发展规划则为林德继续扎根中国拉开了帷幕。
作为叉车行业的领军者,林德不断地追求突破自我,用卓越的管理和科技不断提升自己,目前拥有1400多名员工,已建立了覆盖全国的销售及售后服务网络,在全国各地拥有40余家分支机构。在国家明确提出“十一五”期间大力发展现代物流的背景下,在中国物流业迅速发展的新时期,林德正在以追求领先的精神大步前进。