作者:刘国盼; 郭珊 期刊:《工程建设与设计》 2019年第16期
山区高速公路地形条件复杂,地势高差大,连续长下坡众多,特别对大型货车的行车安全造成较大的安全隐患。论文从交通安全设施设置、刹车鼓温度预测、避险车道等方面对运营山区高速公路连续长下坡路段进行安全性评价,提出一系列改善措施建议,以期减少事故的发生概率,提高连续长下坡路段的行车安全。
由于连续长大纵坡对载重车道路行驶的安全性具有较大影响,本文以载重车上坡的运行速度和下坡的刹车鼓温度变化为依据,评价连续长大纵坡的安全性,并在不符合安全要求的路段建议设置多种安全防护措施。