作者:司和勇; 曹丽华; 李盼 期刊:《航空动力学报》 2019年第09期
密封汽流激振严重影响超超临界汽轮机的安全运行,采用DEFINE_CG_MOTION和DEFINE_PROFILE控制宏建立转子的涡动方程,通过Workbench流固耦合方法计算热、动载荷下密封齿形变,根据快速傅里叶变化得到机组运行时的密封动力特性,并对转子稳定性进行分析。结果表明:蒸汽可导致密封齿膨胀变形,温度对密封齿长度变化影响可达1%~1.5%,压力和离心作用对其影响较小。热、动载荷使迷宫密封直接刚度减小,直接阻尼先增加后减小,交叉刚度先减小后...
作者:吕志超 期刊:《发明与创新·大科技》 2019年第11期
以某1000MW超超临界汽轮机为例,建立了一体式主汽门阀壳三维模型,利用ABAQUS软件分析了纯压力载荷、热态运行及20万小时高温蠕变三种工况下阀壳的应力应变情况。结果表明,本阀壳在以纯压力载荷工况和热态运行工平均薄膜许用应力比和局部许用应力比均小于1;20万小时候热态运行后截面平均蠕变应变小于1%,局部蠕变应变小于2%;阀壳的设计满足20年设计寿命内各种计划运行工况。
作者:聂义宏; 姜萍 期刊:《科学技术创新》 2014年第17期
本文介绍国际上700℃超超临界发电技术的研究现状,系统地分析了700℃先进超超临界汽轮机镍基合金转子材料的研发动态。开展先进煤炭火力发电装备用镍基合金材料及其加工技术的研发对于我国赶超国际先进火力发电技术水平有着重大的意义。
作者:黄柳燕; 王建伟; 王鑫; 莫一波 期刊:《东方汽轮机》 2018年第04期
文章使用传统的设计方法对1000MW超超临界汽轮机主蒸汽阀门阀壳进行设计,应用三维设计软件对其进行建模,并利用ABAQUS有限元分析软件对所设计的阀壳强度进行稳态、启停工况温度场、应力场的计算和分析,采用线性平均方法估算阀壳应力强度,在此基础上,充分利用材料强度,优化阀壳结构。
作者:黄瓯; 阳虹; 彭泽瑛 期刊:《热力透平》 2004年第01期
概括了世界各国超超临界汽轮机的发展状况,讨论了超超临界机组参数选择的技术经济依据,并在此基础上提出了我国超超临界汽轮机的发展方向和阶段.
对于上海汽轮机厂的超超临界汽轮机,在其控制保护系统的各项内容中,高压排汽温度控制和保护是相对复杂的过程和程序。介绍了高压排汽温度控制保护的详细内容。在低负荷下高压缸进汽量较小时,由于鼓风,高压排汽温度容易升高,通过一系列降温保护措施将高压排汽温度控制在允许的范围内,从而保护高压末级叶片。当高压排汽温度升高时,激活高压排汽温度控制器,调整高、中调门开度,从而使排汽温度不超过允许值;如果高压排汽温度持续升高,...
作者:陈红兵; 郑坚刚; 张敬坤; 郑书明; 周建华 期刊:《电力与能源》 2018年第05期
为解决华能长兴电厂660MW超超临界机组深度调峰运行中给水波动、高低加疏水频繁波动、汽轮机TSI参数偏高等问题,在深度调峰试验的基础上,提出一系列解决措施,全面提升了机组运行安全性,可为同类型超超临界机组深度调峰运行提供参考。
作者:李伟华; 陈成; 张云博 期刊:《铸造》 2019年第02期
根据620℃超超临界汽轮机CB2铸件材料的技术要求,并结合工厂现有熔炼设备、工艺方法及多年生产超超临界9%~12%Cr耐热钢汽轮机铸件的经验,确定了该材料的化学成分控制范围。按照此成分范围试制了汽轮机缸体铸件等壁厚试块,并进行了热处理。各项性能检测结果均满足CB2铸件材料的技术要求,并顺利通过了客户鉴定,为后续CB2材质铸件的投产提供了宝贵的经验与参考。
作者:沈国平; 黄庆华; 俞基安; 徐浩; 顾永丹; 蔺琪蒙; 仲宇 期刊:《神华科技》 2019年第02期
本文介绍了由上海电气电站设备有限公司汽轮机厂自主开发的高效灵活的660MW等级超超临界二次再热汽轮机组,主要包括技术指标、总体配置、结构特点等方面内容。本机型应用了目前最先进的设计理念和系列成熟可靠的结构和技术,安装维护方便、运行高效灵活。机组热耗大幅降低,经济效益优异,为今后更高参数、更大容量汽轮机组的设计和发展提供了宝贵的经验和借鉴。
1000MW超超临界汽轮机组低压缸尺寸庞大,加工技术要求高。经过一系列工艺分析,确定了加工工艺方案,可保证低压缸表面粗糙度和中分面螺孔定位精度要求,也能控制加工变形。满足图纸要求,提高了加工效率,降低了加工成本,确保了加工进度。所确定的加工工艺方案为同类结构低压缸国产化制造提供了借鉴参考。
作者:叶朋珍; 刘长生; 李建河; 汪广玲; 洪建华 期刊:《中国电力》 2017年第04期
汽轮机组不设置独立主油泵且电气接线方式薄弱.导致事故情况下润滑油系统对直流油泵的依赖性更强。一旦发生异常事件,直流油泵不能及时正确地启动,将直接导致汽轮机组断轴烧瓦的重大设备损坏事故。通过油泵的启动试验对比分析,完成润滑油的电气及联锁控制回路改造,解决了直流油泵启动中存在的隐患,降低了润滑油系统导致断轴烧瓦事故发生的可能性,对同类型机组起到一定的参考作用。
作者:王志杰; 陈厚涛; 朱晓星; 傅强 期刊:《中国电力》 2017年第01期
上汽超超临界汽轮机引入热应力控制技术,使得其在自启动及变工况运行过程中能够在快速性与减少汽轮机寿命损耗之间自动择优。对上汽超超临界汽轮机热应力控制技术的原理、实现途径以及监视手段等方面进行了详细论述,并对该类型机组在调试及试运行过程中由于热应力限制而产生的若干问题进行了描述,对以后此类型机组的调试、运行及维护等具有一定的指导意义。
作者:申如国; 顾剑勇; 许雄国; 张国永 期刊:《热力透平》 2007年第04期
上海汽轮机有限公司制造的1000MW超超临界汽轮机广泛采用了预扭T型叶根整体围带动叶,该设计结构的动叶对装配提出了新的要求。本文从工艺方法、设备工具、检验测量等方面,对动叶的装配工艺技术进行阐述。
作者:何阿平; 彭泽瑛 期刊:《热力透平》 2006年第04期
简要介绍了STC引进的西门子“HMN”型空冷超超临界1000MW汽轮机所采用的独特技术和结构,不仅机组可靠性高,而且效率高、能耗省、排放少;该机型具备空冷及抽汽供热产品的运行业绩。本文列出了机组典型的主要技术规范。采用西门子空冷超超临界1000MW机型将使空冷电厂达到既节水又节能的目标。
作者:沈小要; 赵玫; 荆建平 期刊:《汽轮机技术》 2006年第04期
考虑汽流激振的超超临界汽轮机转子系统的稳定性分析是个较新的课题。采用有限元法,对超超临界汽轮机轴系建模,将转子和不转动的轴承-基础系统作为一个耦合整体处理,开发了耦合计算程序,能够计人汽流激振,使计算更符合机组运行工况。开发的程序可以计算转子各阶模态振型与临界转速,进行稳定性的分析。算例计算的结果表明,方法和开发的程序正确合理,可以为超超临界汽轮机轴系稳定性的判断、结构与参数的设计起到一定作用。
作者:刘霞; 李玉艳; 芦凤桂; 姚舜 期刊:《焊接技术》 2007年第05期
采用1CrMo堆焊材料对9CrMoV钢进行了埋弧焊堆焊试验,优化了堆焊工艺参数。针对不同堆焊层进行了化学成分分析,并研究了堆焊层化学成分对熔敷金属力学性能和金相组织的影响。结果表明:距离母材越远,母材对熔敷金属的稀释率越小,堆焊层合金元素含量越少,塑韧性越好;母材与堆焊层结合性能良好,没有产生界面分离现象。上述研究成果可为超超临界汽轮机转子轴颈堆焊技术提供理论依据和技术支持。
作者:赵成志; 王艳华; 魏双胜; 朱晓光; 杨世伟 期刊:《机械工程材料》 2006年第10期
采用正交试验方法研究了超超临界汽轮机用耐热钢ZGlCr10MoWvNbN的热处理工艺,分析了正火温度、保温时间和回火温度三个主要因素对该钢组织和性能的影响规律,对其热处理工艺进行了优化。结果表明:在1100℃保温5h后空冷正火处理,然后670℃保温5h回火后随炉冷到300℃以下出炉空冷,其综合力学性能最佳。
根据华电国际邹县发电厂2×1000 MW超超临界汽轮机的工程实践,介绍了高压主汽阀、调节阀及再热联合汽阀的选材,旨在对以后的超超临界机组的选材有借鉴作用.
作者:沈小要; 赵玫; 荆建平 期刊:《机械科学与技术》 2006年第10期
从有限元法出发,把转子和不转动的轴承-基础系统作为一个耦合的整体处理,开发了能够计入汽流激振的计算程序。通过带有迷宫式密封的超超临界汽轮机转子系统模拟试验台测试的临界转速与有限元分析结果的比较,验证了算法所用数学模型的正确性。然后,利用该程序对模拟试验台进行了转子系统稳定性分析,分析结果表明汽流激振对转子系统稳定性有较大影响。
作者:郑亮亮; 曹天兰 期刊:《金属加工·热加工》 2013年第04期
1.概述汽轮机12Cr转子以其优良的韧性、高温持久强度及长期运行后的低蠕变变形量、寿命损耗等,在国内外超超临界机组中得到广泛的应用,但12Cr转子本体与轴承合金工作时耐磨性差、易粘着的特性也尤为突出。为此,通过堆焊耐磨层解决转子磨损失效问题成为汽轮机焊接工作者亟待攻克的课题。本文结合目前国内发展现状,对12Cr转子堆焊耐磨层的方法进行简要介绍。