作者:宋小会; 张凯; 唐梦祎 期刊:《内江科技》 2019年第12期
依据压力容器设计规范GB150.3进行理论计算,采用CATIA软件对压缩机壳体进行三维建模。基于涡旋压缩机壳体的理论模型,运用ANSYS Workbench软件对壳体进行有限元分析,并在极限压力工况,分别采用非线性有限元分析,对新能源汽车涡旋压缩机壳体进行强度分析。根据涡旋压缩机壳体各处的分析情况,对压缩机壳体的结构进行相应的优化调整,使其强度达到设计要求。
作者:朱传敏; 王宝海 期刊:《发电技术》 2004年第B10期
主要说明了点焊机器人在白车身焊接中位姿矩阵的计算,并用CATIA软件对机器人的运动轨迹进行仿真。
作者:林丽丽; 郭巍; 贾海涛 期刊: 2019年第04期
三维设计软件给建筑幕墙设计带来新的变革。结合澳大利亚某项目幕墙建筑信息模型(BIM)设计流程,阐述应用CATIA软件的知识工程及组件应用程序架构(CAA)二次开发进行幕墙建筑信息模型(BIM)设计的过程,包括表皮整理、标准件创建及实例化、零件图批量出图、组件图出图等。该项目幕墙建筑信息模型设计取得良好的效果,可给类似的设计开发项目提供参考。
计算机的三维设计技术给整个设计行业带来了新的理念和变革。三维设计技术由于其成本低、设计效率高,有效避免施工的资源浪费,已广泛地应用在各个工程设计领域。本文以常用的CATIA软件平台为例,探究了三维设计在水利水电工程中的应用。
作者:赵宇明; 张国忠 期刊:《智能制造》 2005年第02期
在科学技术高速发展的今天,计算机已经由高速的运算工具演变为产品设计的得力助手,在产品制造业中广泛应用,其相应的设计软件也应运而生.由法国达索(Dassault Systemes)公司推出的CATIA,是世界上主流的CAD/CAE/CAM一体化软件.本文阐述了利用CATIA软件进行造型的方法和理论基础,并以某车型车身的一部分造型设计为例,总结一些应用该软件的经验和技巧.
作者:陈宁; 高霆; 王军 期刊:《智能制造》 2004年第12期
一、引言 众所周知,CATIA软件在航天、航空、汽车等一些高端技术制造领域中得到了广泛的应用并获得了卓有成效的成果.而将CATIA软件引入造船行业,则是直接或间接借鉴了CATIA软件在航天、航空、汽车等制造领域中的先进成熟技术.这些技术在常规船舶,特别是对于象航母、军舰、豪华游轮、钻井平台等特殊海洋工程的设计方面有非常广泛的应用.
2018年7月,上海知识产权法院(以下简称“法院”)针对一起软件著作权侵权纠纷案做出了1505万元的高额赔偿,这引起业界广泛关注。该案中,原告达索系统股份有限公司(以下简称“达索公司”)注册地在法国,是CATIA系列计算机软件作品的著作权人。达索公司发现,被告上海同捷科技股份有限公司(以下简称“同捷公司”)作为一家独立汽车工程技术公司,在备大人才招聘网站招聘熟练运用CATIA软件的专业技术人员信息。
随着市场环境的深刻演变和科技的急速发展,自动化生产提升了生产力水平,产品分秒必争地推陈出新,产品的价格和生命周期不断下降和缩短,市场竞争到了白热化的程度。进入21世纪,制造业所面临的挑战不单是“能不能及时推出产品”(Time to Market),同时还要能“开发更合适的产品”(Right to Market),控制
赛车车架是赛车上重要的组成部分之一,赛车上所有的总成和零部件都需要车架来承载。根据中国FSC大赛规则.运用CATIA软件对赛车车架进行三维建模,结合有限元理论,运用HyperMesh软件建立车架有限元模型:并对车架结构分别进行模态分析以及满载弯曲、紧急制动、急转弯和扭转4种工况下的分析.得到车架结构的应力分布和应变情况,利用有限元分析结果,改进车架结构设计在确保其强度、刚度的前提条件下,降低车架结构的质量,提高整...
作者:李庆华; 罗高华 期刊:《客车技术与研究》 2005年第06期
简要介绍CATIA软件在客车刮水器的设计校核中的应用过程.
作者:丁海峰; 邵志民; 王传铸; 王铭伟 期刊:《轮胎工业》 2004年第04期
以195/65R15规格轮胎设计为例,介绍了CATIA软件在轮胎三维设计中的应用.CATIA软件具有较强的三维实体和曲面造型功能,特别是后参数化的设计为技术人员提供了一个便于设计、修改的平台.CATIA V5R8提供的草图设计、曲面造型、实体造型和制图功能均很强大,可以满足轮胎设计的要求,可缩短产品从设计到投放市场的时间,对轮胎厂参与国际竞争、提高企业形象和促进与汽车制造厂商的技术交流均可起到较好作用.
作者:肖石林; 鲍务均 期刊:《起重运输机械》 2004年第10期
阐述了利用CATIA软件的建模功能,生成渐开线直齿圆柱齿轮,包括渐开线公式在CATIA中的表达式建立方法及渐开线齿廓的绘制.完成渐开线直齿圆柱齿轮的参数化建模,并对后续应用加以说明.
作者:徐万红; 张国忠; 马世骁; 马瑾 期刊:《东北大学学报·自然科学版》 2004年第01期
介绍了基于原有产品图片资料的三维重建方法,即根据被仿制车型的图片资料,从二维信息中提取三维信息,在三维空间中重新构造出二维信息所对应的三维形体,重构汽车外形主模型的建模方法.利用CATIA软件中的草图跟踪模块,在3D视角中引入实际车身大小外形草图图像,作为构建车身三维几何模型的基础,依据现有参数化曲面理论和应用软件曲面造型方法,结合产品的外形情况,采用曲面分块车身建模方法,对车身建模和创新设计过程中涉...
针对某桥梁设计项目实际情况,在简述桥梁设计内容的基础上,从桥梁设计CATIA模型构建入手,对CATIA在桥梁设计过程中的实际应用进行深入分析,最后得出通过对CATIA的合理应用,能大幅提高设计效率,减少出错,避免返工的结论,具有大范围推广应用价值。
作者:陈鑫; 王登峰; 靳春宁 期刊:《汽车技术》 2005年第02期
在对三枢轴式汽车等速万向节零件的分析与逆向重构过程中,精确地求得三枢轴式等速万向节关键零件的形状与尺寸是工作重点,因为它们直接影响零件工作中的接触应力和万向节的使用寿命.结合实例,研究了应用CATIAV5软件进行三枢轴式汽车等速万向节关键零件型面分析与逆向重构的方法.
作者:张洋洋 期刊:《中国新技术新产品》 2018年第08期
飞机的生产与制造中,会利用大量的设计软件和分析软件,通过这些软件分析飞机的特征和结构,然后进行设计出图、加工制造,本文研究利用三维CATIA软件对飞机零件分析、模块设计等,针对飞机零件多品种、数量大和结构复杂等特征分析。
作者:李晶华; 李宏力 期刊:《机电产品开发与创新》 2004年第01期
本文围绕KBE技术在车身设计中的应用,用C语言和CATIA软件中的IUA编制了材料库和工艺库,并进行了推理编程.
作者:肖冰; 孟凡荣 期刊:《汽车零部件》 2017年第12期
针对汽车设计中所存在的周期长、成本高等问题,介绍逆向工程在汽车制造方面的应用流程。以CATIA逆向处理模块为例,对逆向工程的点云处理过程进行说明。通过点云采集、点云处理、曲面构建以及模型质量评价等,最终形成新产品。
作者:尚东阳; 赵树国; 姜阳; 刘子靖 期刊:《轻工机械》 2017年第05期
针对现有的纸箱包装机存在的占地面积大、设备昂贵及使用有局限性等问题,课题组设计了一种结构简单,能够满足多种用途的纸箱包装机。采用模块化设计思想,设计了纸板进给、纸箱成型、折页封口和成型输出等模块;介绍了不同模块的结构组成以及工作原理;应用CATIA软件完成包装机的三维结构设计;介绍了包装机的硬件组成与控制原理:设计了应用于纸箱包装机的移动凸轮轮廓曲线,并通过CATIA软件对其进行了运动仿真分析,验证了凸轮...
作者:杜宝江; 赵正涛; 邹晓萍; 周和星 期刊:《现代制造工程》 2017年第06期
当前飞机标准件管理系统与三维设计软件集成度不高,导致标准件应用和管理的分离,设计效率低且不利于产品生命周期管理。以CATIA设计软件和ENOVIAVPM平台为支撑,结合CATIA二次开发技术开发出集成于CATIA的标准件调用界面,实现本地标准件在VPM中的实时入库和调用,避免了标准件数据冗余,减轻了虚拟产品管理(VPM)系统的数据量和运行负担。最后针对应用介绍了VPM系统的文档管理方法。