社会工程美术馆所在的吉首市是湘西土家族苗族自治州的州府。起初地方政府考虑在城外的开发区内选择建设用地,然而我们作为建筑师则建议将美术馆设立在人口密集的乾州古城的中心区,因为我们认为文化设施应该尽可能地方便居民使用。穿城而过的万溶江流经吉首的核心地带,因此我们构想了一座横跨江面,兼做步行桥的美术馆。
作者:余文华; 卢理杰; 谭晋鹏; 余海群; 张华帅 期刊:《建筑结构》 2017年第07期
长沙梅岭公园跨龙王港河步行桥形同中国结,主体结构采用随桥形同步变化的钢结构桁架体系,结构受力主次分明,传力明确。介绍了穿插交错处设置水平通道的结构实现方式、半穿式桥梁桁架结构上弦杆平面外计算长度的计算方法及步行桥施工安装顺序。针对此结构体系,进行了模态分析、弹性屈曲分析和施工阶段分析。结果表明,在主次桥体间采取增加上下拉结杆件,能加强整体结构竖向振动特性和增大竖向刚度,本结构整体稳定性能和施工安装顺序...
初到伦敦,因为语言障碍,我和老伴一般不出门。后来,儿子、儿媳教会了我们一些简单的对话,以便我们碰上邻居问候时能简单地回答。儿子居住的地方离圣保罗大教堂不远。我跟老伴整天窝在家里没意思,就常到教堂附近去散步。去教堂要经过泰晤士河上的
作者: 期刊:《高科技纤维与应用》 2004年第02期
作者:蒋长江; 梁俊松 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第08期
以某空间曲梁景观步行桥为例,介绍人行桥人致激励振动分析方法及减振设计方案。首先阐述了人行荷载产生的机理和简化力学模型,给出了人行桥振动舒适性评价指标;其次利用有限元软件,模拟了该景观步行桥在不同人行荷载工况下的人致振动响应,并根据舒适性评价指标进行人行桥舒适性评估;最后根据评估结果并考虑到实际结构的不确定性以及该桥的重要性,对该桥进行基于调频质量阻尼器(TMD)的减振预案设计。计算结果表明,经过减振设计之后,...
我失落地回到班里,傅雨希送我的画还放在那里。虽然嘴上说着讨厌,但毕竟是我生日收到的唯一一份礼物。
早上出门时我妈已经睡了,一个粉色的饭盒摆在餐桌上,上面有一张纸条——“给雨希的包子”。不知为什么,
与北京望京SOHO、苹果新总部大楼、“梦露塔”等齐名,共同跻身美国CNN评选的“世界最性感建筑”排行榜的长沙梅溪湖中国结步行桥近日建成。
本期主题是交通,交通是社会兴旺的首要条件,需要进行文化交流和运输货物。在许多城市交通堵塞限制了坐车带来的自由。机动性成为每个人生存的需要。本期关注迥异的交通形式,介绍了一些可效仿的建筑。如台湾的步行桥、莱比锡汽车生产厂的复杂规划、以及以色列和布里斯班的机场。当意大利利古里亚海岸的火车线改道内陆后,原火车道成为线形海滨公园,为骑自行车、散步、慢跑和爬山带来了便利。亚洲数万的城市过去大规模的交通规划...
作者:吴恩融; 穆钧 期刊:《时代建筑》 2007年第04期
在我国广大的农村贫困地区,经济与技术水平的落后是当地生态建筑的发展所面临的最大挑战。尤其在黄土高原地区,如何在改善当地生活条件的同时,发展适合当地现状条件的生态建筑已成为目前被广泛关注的重要课题。在生态可持续理念的指导下,发掘当地传统建筑技术,吸取其中有益的生态要素和经验是一条切实可行的途径。在这一背景下,毛寺生态实验小学和无止桥项目的实施作出了具有积极意义的探索和尝试。同时,也诠释了两种各具特色、...
在哈尔滨黛秀湖公园出现了一座造型独特的棱形玻璃桥,吸引众游客“先过为快”。据了解,这是哈尔滨市首座棱形玻璃步行桥。
跨越第比利斯Mtkvari河的新步行桥"和平桥"是由意大利建筑师Michel DeLucchi和法国照明设计师Philippe Martinaud设计的。这座用玻璃和铁建造的步行桥连接了第比利斯老区和新区,并设有一个150m高的顶棚。
作者:徐立荣 邓萌 赵军 期刊:《水利水电工程设计》 2009年第03期
根据区域的人文、地理、风景、环境,反映新时期水利工作者从关注以水利工程物质为载体的有形功能,延伸到生态、环境、文化等无形的意识形态,体现建筑与功能、景观与人文、环境与生态,最终达到相互的和谐与统一。
在什科茨扬溶洞公园的西部有一座著名的步行桥。在原先的桥梁被一次毁灭性的洪水冲垮后。这座新的构筑物延续了旧桥的功能,连接了两处高差为4.5m的悬崖.在瑞卡大峡谷上架设了一条安全的通路。设计的任务一方面是要解决如何在敏感的自然环境中加入一个轻质结构的问题,另一方面也探讨了这个空中步道如何能够吸引游客,并给人们带来生动有趣的体验。
作者:古斯塔夫·安布罗西尼 张裕翔 期刊:《世界建筑》 2016年第03期
新建的步行桥在城市和地方的再开发策略中所占的地位日渐显著。本文从景观适宜性的角度阐述了步行桥的设计,即:如何诠释文脉特征;如何将高科技挑战和人类尺度的问题相结合;如何详细重述传统结构类型以产生新的形态表达,并与景观价值属性和谐融合:以及如何展现一种凝聚感。
这座步行桥连接了不同时期发展起来的城市两岸:东岸是历史占城,西岸则是新城区。它同时提供了一处与大地脱离的观景点,让人们在运河中央观赏这座城市所在的广阔平原。这里密布的运河网络曾是一望无际的水稻田。
新的布莱希维瑟施泰格位于巴克南,靠近斯图加特。它是从火车站经施蒂夫茨霍夫到重新设计的布莱希维瑟地区最短的路线。今天,布莱希维瑟是古城中心与提供日用品的现代商业建筑施魏策尔堡之间颇具吸引力的通路。它在城市发展和景观规划中起着关键作用,因此是城镇中心连接“古今”最重要的开放空间之一。朝向历史建筑施蒂夫茨霍夫的堤岸为原始的密林陡坡。
步行桥横跨于莱菌-赫恩运河之上,联系了河岸南北的休闲区域,并指向埃姆舍尔公园里的自行车道。一个弯曲的箱彤梁以及混凝土桥板,从混凝土桥墩上延伸而出:桥体由30根间距3m的钢筋悬索斜拉.45m高的支撑桥塔立于北岸,从男一侧由钢索固定。
桥馆的正式名称为十年大事记馆,是用于展示樊建川先生所藏时期文物的陈列馆。馆址位于四川安仁建川博物馆聚落中。因基地横跨河流,该建筑同时是一座步行桥,从而得名"桥馆"。桥馆的设计建立在3个观察和思考上:
这座304m长的步行桥把巴黎新区贝希和托乐比阿克连接起来,同时也连接了新法兰西国家图书馆和托乐比阿克公园。