一种低烟阻燃型玻璃纤维增强聚对苯二甲酸丁二酯 (下称PBT)复合及一种高分子复合材料及其制备方法,一种低烟阻燃玻璃纤维增强复合材料,其组成为:PBT45%-75%、十溴连苯醚8%~15%、三氧化二锑3%~5%、聚四氟乙烯0.2%~1%、纳米氧化锌1%~5%、纳米碳酸钙1%~5%、
作者:石建平; 王明 期刊:《合成纤维》 2019年第11期
采用剥离测试方法来表征制得的玻璃纤维增强建筑用聚乙烯树脂复合材料的界面黏结强度,并对其进行红外光谱、接触角、微观组织测试与分析。研究结果表明:采用浸润剂处理可以使玻璃表面生成新基团;浸润剂能够提高玻璃表面接触角,从而更易与树脂形成浸润状态,由此改善玻璃和树脂的界面结合状态,实现界面黏结特性的显著优化。在剥离测试中发现经浸润剂处理后,玻璃可以和树脂之间形成更强的界面结合作用;树脂从玻璃表面发生剥离之后,形...
作者:赵占超; 肖翔天; 崔毅; 易铸; 陈思维; 何小兵 期刊:《交通运输研究》 2017年第01期
为研究碳纤维增强复合材料CFRP对约束混凝土柱延性性能的影响,玻璃纤维增强复合材料GFRP对约束混凝土柱的强度和延性的改善效果,以及高强度CFRP以外的其他材料的约束效应,并分析它们在约束混凝土柱中的作用机理,通过对纤维增强复合材料FRP约束柱布置纵向、环向位移传感器进行单轴压缩试验,由裂纹走向及破坏形态总结出了FRP约束柱的破坏过程,根据荷载-应变曲线、荷载-位移曲线研究了FRP约束混凝土圆柱的强度和延性性能。研究结果表...
作者:刘华新; 王卫仑; 王学志; 赵琳; 张金 期刊:《混凝土与水泥制品》 2012年第01期
为了研究玻璃纤维增强复合材料(GFRP)约束素混凝土柱体的力学性能,进行了13组试件的轴心受压试验。主要考虑GFRP用量、倒角半径对GFRP约束素混凝土柱体的力学性能的影响,通过试件的试验过程和最终破坏形态可知,GFRP约束素混凝土柱体的强度都有一定程度的提高,延性增大,破坏过程与没包裹GFRP试件相比缓慢;由于试件的棱角处存在应力集中现象,所以随着倒角半径的增加,GFRP约束的试件强度提高幅度逐渐增加,GFRP约束不同倒角半径(0、...
ARKEMA公司最近开发出一系列长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料Pryltex。这一系列产品的玻璃纤维填充量为50%-65%,是当前玻璃纤维填充量最高的产品之一。在这类高填充Pryhex产品中聚丙烯材料的含量为30%-40%.据说这对流延和滚塑生产都有利,因为它节省了原材料,降低了成本。据报道.该产品的注射成型和注射压缩成型产品价格很具有竞争优势。加工这种产品分两步进行。
山特维克可乐满推出的全新CoroMillPlura铣刀可在CFRP(碳纤维增强复合材料)和GFRP(玻璃纤维增强复合材料)中提供优化的高性能铣削和开槽加工,而这些材料越来越普遍地被使用在航空航天、汽车摩托车、风力发电与船舶等行业。
作者:佟兆杰; 黄侨; 鲍卫刚; 万世成 期刊:《华南理工大学学报·社会科学版》 2017年第11期
为提高钢-混凝土组合梁桥桥面板的耐久性,研究GFRP(玻璃纤维增强复合材料)-混凝土组合连续板的变形及裂缝宽度,设计了3片负弯矩区具有不同钢筋配筋率的GFRP-混凝土组合连续板,并对其进行了对称加载试验,重点考察了连续板的破坏模式、变形、裂缝宽度和应变分布等力学特性.结果表明:3片连续板均发生了弯剪破坏;破坏时板端GFRP槽形板与混凝土之间无明显滑移;随着负弯矩区配筋的增强,连续板全过程变形减小;在钢筋屈曲前,连续板正负...
作者:乔爱红; 闫芳; 周珊; 王晓峰 期刊:《口腔医学》 2019年第06期
玻璃纤维复合材料和聚亚苯基聚合物凭借其良好的物理性能及生物安全性已广泛应用于生物医学领域,近年来有研究显示玻璃纤维增强复合材料和聚亚苯基聚合物所制作的正畸弓丝与传统的金属弓丝具有相近的性能,因此,该文主要综述了由不同类型的玻璃纤维增强复合材料和聚亚苯基聚合物所研制的无金属透明正畸弓丝,旨在为具有美观性能的无金属透明弓丝的诞生提供科研思路。
作者:张瑾; 王洁; 沈雁; 张金波; 崔洪亮; 施长城 期刊:《光谱学与光谱分析》 2017年第12期
玻璃纤维增强复合材料被广泛应用于航天、航空及其他军民各领域,它在制备和使用过程中通常会出现多个缺陷。太赫兹时域光谱成像技术有望成为玻璃纤维增强复合材料无损检测的有力补充手段。在太赫兹时域光谱成像过程中,可以选取时域或频域波形中的不同参数来进行成像。对于不同的缺陷,能够有效地对其进行检测的参数是不一样的。采用基于小波分解的图像融合方法将多幅不同参数获取的太赫兹反射图像结合起来,得到一幅包含所有缺陷信息...
作者:赵诗琪; 郭兴旺(导师); 刘颖韬 期刊:《红外与激光工程》 2018年第09期
为了提高红外调制热像法对复合材料缺陷的检测能力,研究了利用基于复Morlet小波相位分析的红外热像序列处理方法。依据热激励调制频率和红外图像采样频率,自适应地选择小波变换尺度总数,然后利用复Morlet小波系数相位从原始热像序列重建相位图序列。对含有分层缺陷的玻璃纤维增强复合材料参考试件进行了调制热像检测实验,以信噪比为评价指标对该方法的实际处理效果进行了定量评定,并与傅里叶变换法进行了对比。结果表明:复Morlet小...
多元化的玻璃纤维增强材料为不断变革的市场提供领先的复合材料解决方案 9月3日,全球领先的玻纤增强纤维以及复合工程材料制造商——欧文斯科宁复合材料业务部在2014年“第20届中国国际复合材料工业技术展览会”上,向业界展示出多类技术应用中高性能玻璃纤维增强复合材料解决方案。
作者:黄杨; 方园; 刘伟庆; 杨曙兰; 王俊 期刊:《玻璃钢复合材料》 2014年第12期
本文开展了玻璃纤维增强复合材料(GFRP)在去离子水和NaCl溶液中常温浸泡前后的质量、弯曲强度、弯曲模量、腐蚀深度变化的研究,并基于微观分析研究了GFRP片材在去离子水和NaCl溶液中浸泡后的弯曲性能。研究结果表明,GFRP置于不同的溶液中,吸水率均呈现先上升后趋于平稳的趋势;GFRP在去离子水环境中的吸水率约为在NaCl溶液中的2倍;GFRP置于去离子水和NaCl溶液中120d后,片材的弯曲强度和模量均发生先上升后下降的变化;相同浸泡时间...
作者:赵鹏飞; 方园; 刘伟庆; 徐丹洋; 霍瑞丽 期刊:《玻璃钢复合材料》 2017年第04期
采用人工加速老化的方法模拟湿热环境,通过泡桐木玻璃纤维增强复合材料夹芯结构的双悬臂梁拉伸剥离试验,研究湿热环境对玻璃纤维增强复合材料(GFRP)面板和泡桐木芯材的粘结性能的影响。试验结果表明,90 d湿热加速老化后泡桐木复合材料夹芯结构的能量释放率下降了32.3%,芯材泡桐木顺纹抗拉强度下降了11.6%,GFRP面板拉伸模量下降了11.0%。
作者:都骜; 刘玉擎; 辛灏辉; 左一泽 期刊:《玻璃钢复合材料》 2015年第01期
为探讨拉挤型玻璃纤维增强复合材料(GFRP)层合板的压缩力学性能及破坏机理,以基体树脂和纤维含量为变化参数,对6种拉挤型多向GFRP层合板进行了纵横向压缩试验,对压缩力学性能及破坏模式进行了比较分析。试验结果表明,纵向压缩典型破坏模式为层间基体开裂,横向压缩典型破坏模式为剪切破坏和层间基体开裂;采用环氧树脂基体的试件组较采用乙烯基树脂基体的试件组压缩力学性能有显著提高;提高纵向纤维含量能提高纵向压缩力学性能,但...
作者:李爱军; 冀伟; 杨子江; 刘炎海; 刘世忠 期刊:《公路交通科技》 2017年第10期
为了精确计算双Ⅰ型GFRP-混凝土组合梁的动力特性,首先推导出与其动力特性相关的抗弯刚度、剪切刚度、质量惯性矩、扭转刚度和截面翘曲刚度的等效计算公式;根据达朗贝尔原理,分别按照Euler梁理论、Timoshenko梁理论和薄壁杆件约束扭转理论推导出双Ⅰ型GFRP-混凝土组合梁的弯曲振动频率和扭转振动频率计算公式。选择双Ⅰ型GFRP–混凝土组合模型试验梁,运用等效计算公式所得该类型梁的截面特性值与CUFSM软件计算值吻合良好,验证了等...
作者:赵占超; 肖翔天; 崔毅; 易铸; 陈思维; 何小兵 期刊:《交通标准化》 2017年第01期
为研究碳纤维增强复合材料CFRP对约束混凝土柱延性性能的影响,玻璃纤维增强复合材料GFRP对约束混凝土柱的强度和延性的改善效果,以及高强度CFRP以外的其他材料的约束效应,并分析它们在约束混凝土柱中的作用机理,通过对纤维增强复合材料FRP约束柱布置纵向、环向位移传感器进行单轴压缩试验,由裂纹走向及破坏形态总结出了FRP约束柱的破坏过程,根据荷载-应变曲线、荷载-位移曲线研究了FRP约束混凝土圆柱的强度和延性性能。研究结果表...
作者:王辉; 李宏进; 孙清; 薛建阳 期刊:《上海建材学院学报》 2016年第06期
利用3组共9根玻璃纤维增强复合材料(GFRP)管件轴心受压稳定性试验,观察其破坏过程及破坏特征,分析研究管件变形、极限承载力及破坏形式,同时建立了管件的ANSYS有限元模型.结合试验及有限元分析结果,推导出GFRP圆管构件实用的极限承载力计算公式,其计算结果与试验结果吻合较好.
作者:龙跃凌; 盘创汉; 黄锡文 期刊:《科学技术与工程》 2016年第26期
进行了18根GFRP约束高强混凝土圆柱和2根LRSFRP约束高强混凝土圆柱的轴压试验,研究了FRP管材料、直径和壁厚等参数对FRP约束高强混凝土圆柱轴压性能的影响。结果表明,GFRP管约束高强混凝土圆柱的轴压性能存在尺寸效应。即环向约束应力大小相同时,GFRP管约束高强混凝土圆柱的极限承载力和极限应变随着试件尺寸的增大而减小。随着GFRP管壁厚的增大,GFRP管约束高强混凝土圆柱的极限压应力和极限压应变相应提高。LRSFRP管约束高强混凝...
对于建厂近10个年头的扬州麦斯通复合材料有限公司(以下简称“麦斯通”)来说,2005年底2006年初可谓是一个金色的秋天:其“玻璃纤维增强复合材料干货车厢板”、“玻璃纤维增强复合材料冷藏保温车厢板”和“塑料蜂窝玻璃钢复合板”等产品获得三项国家实用型专利授权,同时通过省级科技成果鉴定,技术水平国内领先,达到了国际先进水平,产品填补了国内空白;“木质夹层玻璃钢复合材料厢板”和“泡沫夹层玻璃钢复合材料厢板”被评...
作者:毕鸿章 期刊:《高科技纤维与应用》 2006年第03期
自从1953年以来,美国通用发动机公司(GM)V型Corvette品牌的汽车座位使用玻璃纤维增强复合材料,并为GM公司的许多革新项目进行试验服务。但最近却采用碳纤维增强车身件进行创新的工作。第一个创新项目,就是Corvette 2004 Lemans纪念翻版Z06的碳纤维预浸料的外壳,还是由一个美国汽车制造厂采用高压釜法生产的碳纤维复合材料外部车身板的第一次试验。