作者:徐周; 胡军科; 方立志; 葛玉柱 期刊:《制造业自动化》 2020年第01期
研究斜轴泵柱塞密封结构问题。柱塞缸筒副的间隙配合是影响斜轴泵容积效率的重要因素,利用薄壁金属在高压作用下的微小弹性变形,提出一种无活塞的新型柱塞密封结构,用于补偿密封间隙。运用有限元分析软件ANSYS和计算流体动力学软件FLUENT对密封结构进行流固耦合仿真,分析不同密封厚度在腔内交变压力作用下的径向变形,并与原活塞环结构的柱塞进行效率对比试验。结果表明,新型柱塞密封结构具有间隙自动补偿功能,能有效降低柱塞泄漏,...
作者:张盼盼; 赵昕; 郑毅敏 期刊:《建筑结构》 2013年第06期
采用B3模型分析了超高层混合结构竖向构件压缩变形、结构变形补偿、构件差异变形及伸臂合拢时间对伸臂内力的影响。研究结果表明:楼板施工前变形可通过控制设计标高得到补偿,而楼板施工后变形要由B3模型计算分析得到,然后进行预补偿;补偿周期较短时,楼板施工后变形最大值出现在中间某层,随着补偿周期的增加,最大值出现楼层呈上移趋势;不同的施工方法,施工验收时的标高误差区别较大,采用设计标高+标高补偿值的施工方法可使标高误...
作者:赵岽; 吴庆君 期刊:《中国重型装备》 2019年第03期
通过对比热矫直机的机械压下装置与液压压下装置,分析其结构形式和使用功能的不同,制定并实施了采用液压压下装置替换机械压下装置的升级改造方案。
作者:滕儒民; 方国强; 赵哲; 董想; 沈少石 期刊:《起重运输机械》 2017年第12期
对于大高度举高消防车,由于臂架系统变形较大,因此在控制上考虑其端部柔性产生的位移十分必要。利用Ansys有限元分析软件APDL参数化建模,求解并提取离散工作空间内所有工况的端部位移,在Matlab中利用三次样条函数拟合得到不同角度下端部位移随伸缩长度变化的变形方程。再通过一次插值的方式得到任意角度下的端部位移变形函数,列出高度偏移等式方程,反求得到补偿高度偏差后的变幅角度。随机选取了三种臂架长度和角度组合工况...
作者:王春健; 高鹏; 陈晓红; 王凯; 张霞; 颜家勇; 李琳; 赖小明 期刊:《新技术新工艺》 2017年第09期
针对航天器用CF170超高强度不锈钢齿轮的制造技术难题,采用高精度单向走丝精密线切割的加工方法,并通过优化渗氮参数和变形补偿技术,解决了因齿轮硬度高、模数小和外形尺寸小导致的难加工问题以及渗氮裂纹和渗氮后的变形问题,大幅度提升了CF170不锈钢齿轮的合格率。目前,相关技术已在航天器型号的齿轮生产中得到成功应用。
在传统飞机部件位姿拟合算法基础上,提出了被测点的误差评估方法。通过对某机型中机身壁板进行型面测量,将测量数据与被测数模进行对比分析,引入变形权重因子,对传统的SVD算法进行优化,形成基于变形补偿的位姿拟合优化算法。以中机身侧壁板为实例,进行装配应用验证。
作者:赵鑫; 万梁; 王佳茜; 化世阳 期刊:《中国工程机械学报》 2015年第06期
为了使混凝土泵车工作装置实现良好的控制精度和操作平稳性,通过全姿态全工况下工作装置的变形分析,得出臂架和车身变形补偿模型,建立了变形补偿后的泵车工作装置运动学模型,并运用小脑模型神经网络(CMAC)+PID的控制方法解析动作控制量,很好地解决了臂架位姿动态检测和轨迹控制的问题.试验结果表明,该控制算法能满足轨迹控制的要求,使臂架末端位置动态检测误差控制在±8cm之内;借助变形补偿和臂架轨迹控制技术,臂架末端的运动轨迹误...
作者:王玉新; 王仪明; 李雨桐 期刊:《航空动力学报》 2007年第10期
研究了温度场和气动载荷联合作用下的轴对称矢量喷管出口面积和偏转角度误差的补偿问题.建立了扩张调节片位姿参数与其悬挂机构尺度之间的关系,导出了悬挂机构关节角位移增量与构件长度增量之间的微分方程,得到喷管出口面积误差和矢量偏转角误差与负载变形之间的解析表达式.利用矢量偏转角度和面积与轴对称矢量喷管转向驱动机构动平台位姿之间的关系,建立了受温度场和气动载荷联合作用下的动平台位姿补偿方程.研究表明,补偿后的矢...
作者:李志广; 刘建华; 王东军 期刊:《金属加工·热加工》 2012年第03期
金属塑性成形的难变形区、大变形区及介于难变形区和大变形区之间的小变形区(或均匀变形区)的锻造工艺性不同。理论与实践研究表明,采用反变形模锻法成形(即通过优化冷锻件或热锻件图样设计将变形金属的结构、形状和尺寸等进行反变形补偿成形)是有效减小变形金属难变形区,改善锻造工艺性和提高锻件合格率的方法之一。
作者:夏继军 郭岗 赵鑫 期刊:《建筑机械》 2016年第05期
基于ANSYS对混凝土泵车的臂架系统进行了实际载荷工况下的变形分析,并建立了臂架全姿态变形补偿专家库;基于建立的变形补偿专家库,通过臂架回转运动和伸展运动独立轨迹规划,建立了臂架布料运动控制模型,从而实现混凝土泵车施工过程中臂架运动轨迹的精确控制。试验结果表明,基于实时变形补偿的臂架运动控制系统,布料过程中臂架末端的运动轨迹误差可控制在±15cm之内,运动控制精度提高了50%以上,极大提高了施工效率与施工安全性,降低...
作者:杨根福 邓文俊 张燕燕 期刊:《印刷技术》 2010年第21期
众所周知,纸张在印刷过程中会由于吸水、受压、剥离而发生变形,当变形量达到一定值时便会出现印刷套印不准的现象。尤其是纸张在印刷过程中,越到后端发生变形引起的图文扩大越明显,导致套印严重不准。因此,在印前RIP处理阶段就需要对每一色的印刷图文根据其印刷中的扩大变化情况进行预先调整处理,改变图文的形状,
说明了双辊热轧机的工作原理,介绍了两种不同的热轧机在轧辊补偿系统和相应的加热及液压系统中的所采取的不同方式。
作者:王庭俊 赵东宏 王武林 期刊:《组合机床与自动化加工技术》 2016年第06期
在分析薄壁平坦曲面加工变形特点的基础上,提出基于曲面三维法向补偿的曲面重构法,首先以逆向工程将加工变形后的曲面导入计算机辅助设计软件,再以原始自由曲面为基准获得变形点在曲面法向上的反向补偿点,然后由反向补偿点插值生成相应的NURBS曲线,由NURBS曲线构建变形补偿网格曲面,并以变形补偿网格曲面代替原始曲面进行数控自动编程加工,从而实现误差补偿和数控编程一体化,进一步提高了误差补偿精度,可以有效解决薄壁平坦曲面的...
作者:刘进 刘宏道 期刊:《锻压装备与制造技术》 2012年第02期
目前常用的折弯机上模加凸补偿装置,因不能方便快速地进行加凸量调整而大大限制了其使用范围。本文介绍一种上模加凸补偿的新型结构。新结构可方便快速地进行加凸量调整,可手动也可机动,方便快捷。
首先运用有限元法对横梁进行静态分析和动态性能分析,以确定机床设计中横梁结构的合理性;然后运用最优化原理对横梁结构尺寸进行优化分析,得到了在满足横梁动静态刚度条件下的最优设计方案。最后对取得的最优方案进行验证,分析得到了各轨导轨面的变形情况,并绘出导轨面的变形曲线。据此可以得到导轨的变形补偿曲线,为机床在切削加工时对导轨面变形进行补偿提供了可靠的依据。
依托徐工多年来全地面车辆技术、控制技术和臂架技术的积累.攻克了超大吨位起重机起重臂自拆装技术、超大吨位起重机平衡重以及大跨距×型支腿变形补偿等多项技术难题。定位于2.0MW及以下风电,石化、电厂建设等工程需求。首台产品成功应用于福建2.OMW风电建设,第2台产品已经下线并成功签约。标志着中国千吨级全地面起重机研制技术日臻成熟。
作者:苏薇国 王培俊 周冰峰 吴淑定 期刊:《机械制造与自动化》 2015年第02期
针对传统平面应变模型试验台下台面因焊接变形而导致平面度难以保证的问题,提出一种新的解决思路及利用变形补偿的新方法。利用SYSWELD焊接分析软件和ANSYS有限元软件分别计算模型焊接变形量和静载变形量,修正焊接工艺和静载加载位置,使焊接热变形和静载变形得到相互补偿,从而保证了下台面的平面度。实践证明反变形补偿方法相对于传统的焊后机加工或者焊后矫正变形的方法具有更高的平面度和更好的经济性。
作者:孙栋 张萍 杨旭东 期刊:《现代机械》 2015年第03期
针对XK2430定梁式数控龙门镗铣床实际工况以及性能要求,就其关键支承件横梁进行分析研究,分别研究横梁的静态和动态特性,并绘制导轨变形曲线,为变形补偿提供理论依据。