晶闸管变流技术是电能的变换,包括电压、电流和频率;主要用于可控整流、逆变、斩波、变频、开关等,晶闸管全称晶体闸流管,它最重要的特性是正向导通的可控性,具有容量大、效率高、控制特性好等优点;可控性是指触发电路在晶闸管承受正偏压时,在需要导通时刻向晶闸管发出一个足够幅度和宽度的正脉冲迫使晶闸管导通,触发电路有移相触发和过零触发两种形式,通常采用移相触发,移相触发电路种类繁多,通常采用正弦波移相触发和...
2009年2目7日,北京铁道大厦,随着执行董事王小方代表南车时代株洲变流技术国家工程研究中心有限公司(简称“国家变流中心”)在与ITER(国际热核聚变实验堆)国际组织的技术服务合同上签下名字,我国企业首次跨入国际ITER项目合作的大门。
电力电子变流技术是对电力电子器件对电能进行变换和控制的科学的研究,对高职院校的学生来说,本课程的主要目的就是要要求学生从应用的角度来对电力电子器件的工作特性进行熟练的掌握,从而能够对电力电子的核心变流技术做出相应的分析和探讨。理实一体化的教学可以让学生学习理论知识的同时还可以对实训室的配套设备进行合理的利用,从而对这些器件进行合理的掌握立即链接,从而能全面的对这门课程进行掌握。
《大功率变流技术》自2008年由刊发译著稿改为刊发著作稿以来,历时]O年。期刊在宣传电力电子技术进步和动态、促进应用研究与工业实践、推动自主创新和自主品牌发展等方面发挥了重要作用,获得了该技术领域专家学者和许多作者的关爱、支持和帮助,在此向他们表示衷心的感谢!为了适应技术发展和行业需求,我们决定于2018年起将《大功率变流技术》更名为《控制与信息技术》。
本文概述了电力电子技术的内涵,简述了电力电子器件与变流技术的发展阶段,描绘出电力电子的应用与发展前罱。
面对生源实际,把教材变薄变易,基本理论讲到必须、够用的程度为止;加强实验,注重应用,激发学习兴趣,大家达成了共识。但实现这些共识的途径和方法,需要努力寻找和改进。 就这门课程而言,我在以下几个方面作了一些探索,取得了一定的教学进步。一是理顺教学顺序,二是弱化教学内容难点,三是让实验接近实际,四是让实习项目接近产品。
结合相关工程经验,根据变流技术的规定,分析了地铁供电系统24脉波整流二极管的配置要求并进行了理论计算,阐述了不同主要元器件配置对设备和工程的影响.
作者:黄济荣 期刊:《电力机车与城轨车辆》 2004年第02期
进入21世纪,世界轨道电力牵引变流技术装备在降耗提效、减少污染方面取得了新的进展.新的电力电子器件,如IGCT,IGBT,CSTBT等,不断涌现,它们在结构、性能及冷却技术上有大的提高.集约化、模块化、电磁兼容及采用软开关技术是现代牵引变流器的发展方向.同时超导变压器、永磁同步电机、无齿轮直接传动方式及解耦控制方法等新的设备和新的设计理念也将出现在未来的轨道交通车辆上.
作者:云中华; 李勇峰 期刊:《实验室研究与探索》 2018年第01期
针对变流技术中典型的几种电路如整流、斩波、ZVS-PWM变换电路、三电平SPWM逆变电路以及斩控单相调压电路利用Simulink建立了系统模型,对电路仿真输出进行了分析与研究,将部分电路在仿真的基础上进行了FFT分析,进一步增加了电力电子变流技术实验内容、深度与广度,扩宽了实验者的思路。与传统电力电子变流技术实验相比,通过对这几个难度递增的基本电路进行实验仿真分析,使实验者从验证性实验转变为设计性、研究性及综合性实验,极大...
随着电力电子器件和变流技术、控制技术的飞速发展,工矿企业中异步电动机的调速越来越普遍,随之也给异步电动机带来一些特殊问题.本文阐述调速运行对异步电动机性能的影响,并提出相应的对策.
《大功率变流技术》自2008年由刊发译著稿改为刊发著作稿以来,历时]O年。期刊在宣传电力电子技术进步和动态、促进应用研究与工业实践、推动自主创新和自主品牌发展等方面发挥了重要作用,获得了该技术领域专家学者和许多作者的关爱、支持和帮助,在此向他们表示衷心的感谢!为了适应技术发展和行业需求,我们决定于2018年起将《大功率变流技术》更名为《控制与信息技术》。
2005年12月21~22日。湖南省科技厅、株洲市人民政府、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国电工技术学会和变流技术国家工程研究中心(依托株洲电力机车研究所)在株洲时代宾馆学术厅共同举办了“变流技术与节约型社会”论坛。来自浙江大学、清华大学、国家电网公司、南方电网公司、美国密歇根大学和加拿大不伦瑞克大学等国内外10多名知名专家、学者应邀参加了论坛.湖南省科技厅陈仲伯副厅长、株洲市人民政府张雄副市长等领导到...
为给作者、审稿专家、编辑提供工作便利,同时为读者提供一个学习及交流互动的平台,《大功率变流技术》编辑部对期刊网站内容进行了全面更新并更新了网站地址(http://ctet.crrczic.cc),新增在线办公(采编)、网刊管理等功能。新网站已于2015年12月18日正式上线运行,欢迎广大读者、作者、专家登录、浏览期刊新网站,并提出宝贵意见。意见可以网上留言或以邮件形式反馈至编辑部(ct&et@csrzic.com)。
电气传动的基本目标是获得合适的力一速度特性,以满足用户负载特性要求,变流器能向电机提供合适的电压、电流,保证电机生成满意的转矩和转速并能够向电网反馈能量。《现代变流技术与电气传动》一书的主题即阐述了包含开关模式变流器与电机的现代电气传动系统的机电能量变换过程与控制,描述这种开关模式的激励情况下能量变换的特点。
中国IGBT技术创新与产业联盟(以下简称“IGBT联盟”)第3届学术论坛将于2017年9月22日在湖南株洲召开。会议将围绕IGBT及其在轨道交通、智能电网、新能源汽车、风力发电等领域的应用进行技术交流及学术研讨,并邀请国内外知名技术专家做专题报告,旨在促进IGBT技术创新及产业的进一步发展。本刊拟于2017年第5期与会议同步出版该学术会议论文专刊,敬请期待。
电传动是电动汽车的关键技术之一,它由牵引电机、牵引变流器、控制系统三部分组成。文章详细介绍了电动汽车电传动系统的特点,设计原则、交流调速原理,电传动系统的控制方式,以及交流调速的发展方向。
2009年12月12日,由株洲变流技术国家工程研究中心有限公司(以下简称“国家变流中心”)承担、株洲南车时代电气股份有限公司技术中心参与设计的国家863计划课题“电气化铁道用新型谐波和无功有源补偿装置”通过了科技部高技术研究发展中心能源处组织的验收。
为进一步提高办刊质量,催生优秀稿件,《大功率变流技术》编辑部于2014年12月启动了“期刊优秀论文评选”活动。本次评选历时3个多月,经过多方推荐和专家评审,采用定性和定量相结合的评价方式,本着公平公正的原则,从本刊2010~2013年发表的论文中评选出8篇获奖优秀论文.
为加快期刊数字化建设进程,更好地进行学术传播并服务于读者,《大功率变流技术》编辑部推出本刊微信公众平台并于2016年11月21日上线试运行。其底栏设置有“文章阅读”、“信息查询”和“期刊服务”三大互动功能板块,在编辑、读者、作者及专家之间搭建起一个分享、学习、互动的平台。
亲爱的朋友,当您翻开这一期《大功率变流技术》期刊的时候,会发现本期所刊登的论文内容集中在“电能质量及其控制”方面。是的,这些论文全部选自于2011年8月在长沙召开的第二届全国电能质量学术会议中的优秀论文,它们从各个方面分别对电能质量监测.