作者: 期刊:《福建省人民政府公报》 2006年第13期
<正> 龙岩市人民政府: 根据国土资源部《关于赣龙铁路龙岩境内变更设计工程建设用地的批复》(国土资函[2006]131号),龙岩市人民政府上报的赣龙铁路龙岩境内变更设计工程建设用地已经国务院批准,现具体批复如下: 一、同意龙岩市新罗区、长汀县、上杭县、连城县将农村集体农用地39.1206公顷(其中耕地
作者:田明嵩 期刊:《交通运输部管理干部学院学报》 2004年第02期
工程造价是工程的重要考核指标 ,科学合理的工程造价一直是人们探索的重要内容 ,而对工程造价的控制是一个建设项目全过程的工作 ,相对来说 ,建设项目设计阶段的造价尤其显得比较重要 ,建设项目的设计者既不能为了降低造价而影响工程质量和设计标准 ,也不能毫不顾及提高工程造价 ,文章就这些问题提出了相关设计工作中合理控制造价的一些观点 ,希望能够为当前交通建设项目设计工作有所帮助和启发。
作者:李志军; 杨剑 期刊:《中国检察官》 2017年第04期
[基本案情]付某在担任D县水务局N管理站站长期间,分管农村饮水安全项目规划、设计、建设、质量监督等工作.并分片负责D县某自来水厂农村饮水安全工程项目。2015年下半年.在审批该工程变更设计方案过程中,付某作为分管领导严重不负责任.明知技术人员万某的设计变更图纸没有经过D县设计研究院签字同意.为无效图纸,在没有有效变更设计图纸的情况下.为了赶工程进度。仍然同意了万某的设计变更方案.要求按照万某的变更设计方案...
业务连续性和高可用性建设是一个长期的实施过程,必须定期或在系统发生重大变更时重新分析需求、变更设计,重新部署和整合,让企业关键业务连续运营“美梦成真”。
作者:冀明; 白明涛; 董崇 期刊:《科技创新导报》 2008年第14期
变更设计在公路工程施工中经常会遇到,变更设计的提出者可能是工程的设计方、项目业主、监理方.承包人自身或沿线地方的相关者。施工承包者应本着对工程负责的态度,正确对待并处理好各种类型的变更设计。变更设计的提出必须结合施工现场实际,并采取恰当的措施,使变更设计得到妥善处理。
作者:邵根大(编译) 期刊:《现代城市轨道交通》 2019年第06期
1工程概况及考古工作在希腊古城塞萨洛尼基(Thessaloniki)修建第一条地铁,意味着这是一项在保护历史遗迹和建立先进的公共交通之间寻找平衡的任务。希腊海岸城市塞萨洛尼基修建地铁面临一系列的挑战,不仅是工期延误,而且由于局部变更设计,导致建设成本增加。
作者:翟豪瑞; 王磊; 孟辉; 熊新; 孙从贵; 郑竹安 期刊:《盐城工学院学报·自然科学版》 2019年第03期
选取汽车前门窗框为研究对象,基于CAE原理,运用Moldex3D模流软件分析后发现,导致翘曲变形量较大的原因为塑胶流动不平衡。根据流动平衡原理进行浇口位置的变更设计,再次模流分析显示最大翘曲位移量从18.54mm降至14.05mm,降低了24.22%;最大成型压力从224MPa降至171MPa(单一模穴),降低了23.66%;最大锁模力从2003t降至1474t(单一模穴),降低了26.41%。
作者:王南 期刊:《减速顶与调速技术》 2004年第03期
本文论述了六盘水南编组站平纵断面的设计思路以及驼峰自动化系统的内容、功能;着重阐述交付运营过程中,对自动化驼峰系统进行包括土建、信号、软件、设备调试等多方面的变更设计;开通运营后六盘水南站取得了较好的社会、经济效益。
西安南京铁路花园车站是一座设计为远期关闭的中间站,设计阶段工程量不大,除有230m长的线路穿过约20000m2湿地外,无其他不良地质.但施工中和运营后相继发生多次路基病害,导致多次进行变更设计,成为西安南京铁路的难点工程之一.而后进行的多次地质勘察表明,花园车站的设计存在如下不足:受越岭前展线控制,走行于黄土塬边的斜坡地带,线路位置不利;对滑坡的认识较晚;工程设置不尽合理.现行规范中明确规定黄土路基应避开滑坡、冲沟发育...
近年来,苏州城市轨道交通正在飞速的发展,自2012年苏州轨道交通1号线开通后,2、4号线也陆续开通运营,与此同时,3、5、6、7、8、S1号线正处于设计与建设阶段。在轨道交通的设计过程中车站设计无疑是尤为重要的一环,然而在车站施工图设计的后期往往存在诸多变更,需要投入大量的人力和物力。这与城市轨道交通车站设计专业多、接口多等因素是密不可分的,只有通过对前期线路车站设计过程中出现的设计变更进行总结和分析,才能在后续的车...
作者:王君宇; 邓益民; 涂强 期刊:《宁波大学学报·理工版》 2018年第03期
设计变更(被动变更)是产品设计开发过程中的一项重要活动.本文基于"功能-行为-结构"(FBS)设计模型,在产品设计阶段进行功能和结构上的"主动变更",探讨适用于可变功能机械的"变更设计方法".根据产品的功能与结构特性及其相互关系建立功能逻辑图和结构关系图,用以描述变更前后产品功能和结构的变化以及变更传播影响;提出变更设计的3种规范,并基于此进行面向结构的变更操作;将变更设计分为4个阶段,并据此提出变更设计流程....
某城市景观桥梁为跨径100 m+87 m的独塔双索面斜拉桥,塔、梁、墩固结体系,主梁采用钢-混凝土组合梁双钢箱主肋断面,主塔采用H形混凝土塔,斜拉索采用平面扇形密索体系。原设计主梁采用悬臂拼装施工方案,施工后期根据实际条件将主梁变更为大节段支架施工,大大节省了施工周期。所介绍的主桥变更设计和结构分析,可为类似工程提供参考。
型线放样是船舶建造周期的一个极其重要的阶段,在满足标准化船型的前提下,随着船东对订造船舶个性化需求的增加,要求变更设计现象较多,采用更加高效、准确、科学的型线放样检验新技术手段日益紧迫.本文介绍了将最新的《内河船舶计算系统2016》三维建模功能应用在型线放样检验工作中,结合新形势,计算系统最新三维建模功能的特点以及目前现状存在的难题,证明该系统的应用能对变更设计型线现象所导致的不安全因素进行及时地定量分析,...
结合渝贵铁路某顺层含软弱夹层路堑高边坡工点变更设计,通过变更原因和变更处理措施分析,总结在此类工程中应注 意的问题,为以后的类似工点设计和施工提供参考.
作者:李世平 期刊:《铁路工程技术与经济》 2015年第01期
铁路建设工程规模大、周期长、地理条件复杂、不确定因素多,在实施过程中发生变更设计是不可避免的。但如何做好变更设计管理,有效控制工程投资意义重大。此文在分析发生变更设计原因的基础上,根据铁建设[2012]253号文对建设工程变更设计的重新分类和办理变更设计的程序流程,从建设单位的角度出发,就如何加强设计阶段、施工招投标和工程实施阶段的变更设计管理进行论述,并提出可采取的应对措施。以实现投资可控和按期建成投产。
介绍了邵怀高速公路35标软基处理变更设计后的处理技术,以及处理后的效果和取得的质量、经济效益.
7月5日下午,山西省水利厅召开大水网决战推进会,会议主要任务是:认真贯彻落实在山西视察时的重要讲话精神和省委、省政府对大水网建设的新部署新要求,全面决战决胜大水网工程,确保年底完成建设任务。省水利厅厅长潘军峰出席会议并作重要讲话,厅副巡视员侯建国主持会议,厅领导李力、陈志平,
实行施工图招标项目的概算清理,变更设计、政策性费用调整是控制清概总额的主要因素,而征地拆迁是政策性费用调整的主要部分,所以,变更设计和征地拆迁是施工图预算招标项目中影响清理概算静态总额的两大主要因素。本文先阐述施工图预算的重要性,重点对变更设计方案的比选和征地拆迁成本控制采取的有效措施等问题进行探讨,可为其他类似工程提供借鉴。
通过对新建兰州至重庆铁路夏官营(不含)至广元(不含)段土建工程(LYS-6标段)的建设施工,简述铁路建设项目增加项目投资、定额计价模型以及结合兰渝铁路工程变更设计策划与实施。