8月中旬,教育部等20部门联合发出通知,要求各地贯彻落实《校车安全管理条例》,在今年秋季开学后开展一次专项治理,对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的,要依法收缴并强制报废机动车,严格依法处罚机动车驾驶人和所有人。
对于商务部、发改委、公安部和环境保护部1月14日联合公布的《机动车强制报废标准规定》这一报废新规,尽管新规对于机动车强制报废有所放宽,业内专家依然对此颇有争议。
日前,商务部公布了《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》),新《规定》将于2013年5月1日起取代原有的机动车报废标准正式实施。从具体内容来看,《规定》适当放宽了机动车报废年限,但是取消了机动车可以到期延期运行的规定。继不久之前的新交规带来的震荡之后,《规定》的公布也引发了汽车行业的广泛讨论。
《机动车强制报废标准规定》出台之前,我国的机动车报废基本依赖于1997年经贸委修订颁布的《汽车报废标准》。后根据国内机动车报废的实际情况,于1998年、2000年对报废标准进行了修改,和针对农用车及摩托车的相关标准构成了我国机动车报废的政策体系。《机动车强制报废标准规定》是我国第一次拥有系统化、完整化的机动车报废标准,一经公布即引起了汽车行业的广泛讨论。本期《商用汽车新闻》将从多个层面对该规定进行深入探讨。
临近10月31日,商务部9月底的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)征求意见即将截止。行业对于挂车报废新规的看法如何?有否提出何种建议?报废新规将于何时正式出台?《商用汽车新闻》记者为此了解各方看法。
作者:宁乡市农业机械管理局 期刊:《时代农机》 2018年第10期
为加强拖拉机安全管理,消除农机安全隐患,保障人民生命财产安全,根据《拖拉机禁用与报废》(GB/T16877-2008)、《机动车强制报废标准规定》、《拖拉机和联合收割机登记规定》等有关规定和湖南省农业机械管理局《关于开展报废、灭失和长期脱检拖拉机专项清查并实施注销登记的通知》(湘农机监发[2017]18号)文件要求,宁乡市农业机械管理局对全市达到报废、灭失和长期脱检的拖拉机进行了专项清查,对湘01-D0001等1053台拖拉机(详见...
本报讯 2005年12月9日,在国家商务部市场体系建设司主办的《中国机动车报废管理国际研讨会》上获悉,新的机动车强制报废标准的制定工作现已展开,新标准将于明年正式出台。记者在新的标准修订建议中看到,即将出台的新的机动车强制报废标准与现行标准相比将会出现三大新变化:小型、微型乘用车将取消报废年限规定;对其他车型的延长报废年限进行调整;使用里程将由原来的强制报废指标变为参考指标。
【提案背景】僵尸车,长期占用公共停车资源、影响道路通行秩序,给交通增加压力、造成拥堵,妨碍车辆管理。部分车辆车胎泄气、车身生锈、无人问津,停滞过久造成的燃料泄漏,挥发后会污染环境、危害行人身体健康,同时随着车辆零部件老化,在高温天气下,还有可能发生汽车自燃。
2018年9月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会以中华人民共和国国家标准公告2018年第11号批准了国家标准GB/T 36697-2018《铸造起重机报废条件》,并将于2019年4月1日正式实施。GB/T 36697-2018《铸造起重机报废条件》规定了铸造起重机的报废条件、整机报废评价方法、报废后的处置等技术内容,并以附录形式给出了铸造起重机设计寿命计算方法、铸造起重机使用寿命影响因素、铸造起重机主要零部件报废条件和铸造起重机剩...
作者:顾翠云; 赵春晖; 阎颖 期刊:《起重运输机械》 2018年第06期
在国家质检总局特种设备安全监察局的高度关注下,在全国起重机械标准化技术委员会(以下简称"起重机标委会")和桥式和门式起重机分技术委员会(以下简称"桥门分会")的组织领导下,在宝钢、太钢、武钢等铸造起重机用户配合支持下,在起草组辛苦努力下,在经过用户调研、现场测试、理论分析计算、广泛征求各方面意见的基础上,起重机械技术领域的整机报废标准——《铸造起重机报废技术条件》,作为中国国家标准正式诞生了,从而填补...
作者:秦永利; 孟庆卫 期刊:《山东工业技术》 2019年第01期
天车可以说是当下整个工业行业正常工作的基础机械设备,其在日常工作中作用十分的巨大,进而被人们大范围的使用到了各类物品的传输、装载、安装等环节之中,利用天车开展各项工作不仅能够有效的提升工作的效率,并且对于各项工作的质量的保证也是十分重要的。因为天车会存在长期运行的情况,进而会增加内部各个零部件的磨损程度,很多的零部件的破损都是因为长时间的运转造成的,进而需要安排专业人员进行修复,在实施零部件更换工作的时...
作者:谭鹏辉; 吴娟; 寇子明; 丰胜成 期刊:《矿山机械》 2004年第11期
多绳摩擦式提升机具有许多优点,现已被广泛使用。但其首绳使用年限为2年,更换工作较为频繁。多绳摩擦式提升机与单绳缠绕式提升机更换钢丝绳方法不同,多绳摩擦式提升首绳中的一条达到报废标准时,为了保持多根首绳性能的完全相同需全部进行更换。由于用绳较多,钢丝绳又不在滚筒上缠绕,更换费时费事。所以如何快速更换多绳摩擦轮提升机首绳是煤矿迫切需要解决的问题。
我国实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术和不同用途、规定了不同的报废标准,主要按照车辆类型、用途,以及使用年限、行驶里程为主,并结合发动机或者底盘损坏程度,耗油、污染物排放等情况确定。
为进一步改善北京市的大气环境质量,鼓励高排放出租汽车提前淘汰,减少排放污染,北京出台政策将从大气治理与环境保护专项资金中拨出专门资金对符合有关规定的老旧出租汽车每辆补助400()元。北京市财政局、交通委员会和环保局的联合通知了此次补助的范围和标准:报废期在2006年1月1日至12月31日期间的出租汽车其办理车辆转让之日或注销之日距规定报废期达12个月以上,并且车辆可以正常使用,未达到国家和北京市关于出租汽车报废...
1存在的主要问题 1.1国家对拖拉机还没有强制报废标准,对使用年限较长、技术状态较差、安全运行无保障的拖拉机难以实行强制报废.
作者: 期刊:《中国资源综合利用》 2016年第11期
2016年11月15日,河南省公安厅、商务厅、省工商局联合下发通告,在全省范围依法严厉打击报废汽车回收拆解行业违法经营活动,进一步加强对报废汽车回收拆解的管理。通告规定,报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业,不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业或者个人。
1.大型链轨式拖拉机的使用年限超过12年(包括累计作业1.5万小时).经检查调整或更换易损件后技术状况仍属下述第4条所述情况的。
作者:隋博; 王娜娜 期刊:《广西轻工业》 2015年第12期
介绍重置成本法的定义和原理,分析新报废标准下重置成本法在二手车评估中的应用。在使用年限法中提出地区车辆报废年限均值,分析新报废标准下综合分析法的合理计算方法,并对重置成本法中成新率的四种计算方法的适用范围进行分析。
近日.出席广州花都汽车论坛的商务部市场体系建设司副司长陈林透露.今年商务部将会同有关部门.修订汽车强制报废标准.其中重要内容就是.取消对非营运乘用车报废年限的限制.但是加强对汽车安全状况和排放污染情况的要求.这意味着目前实施的汽车强制报废标准将有重大变革。
国家商务部公布了拟定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿),其与现行标准相比最大的不同就是:“征求意见稿”取消了非营运小型,微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的报废年限都适当进行了延长,同时强化了车辆的技术状态及安全、环保指标。