中欧班列重新构筑了横跨亚欧地区的新亚欧大陆桥。铁路运输在时间上快于海运,在成本上又低于航空与公路运输,改变了以往只能走海运、跨境公路或国际航空的历史,对外经贸通道有了新的选择。为加快将中欧班列打造成为"命运共同体"班列,有五点建议。
作者:耿增涛; 汤雪; 刘迅; 邵明杰 期刊:《集装箱化》 2019年第11期
近年来,在“一带一路”倡议的推动下,青岛港(集团)有限公司(以下简称“青岛港”)货物吞吐量和集装箱吞吐量稳健增长.2018年青岛港完成货物吞吐量4.86亿t,完成集装箱吞吐量1932万TEU;同时,集装箱班轮航线数量也呈增长趋势,据近期统计已达160余条.在内陆服务方面,青岛港已开通包括国际班列线路在内的40余条货运班列线路,形成巨大的铁路运输线网.在此背景下,为了提升主营业务作业效率和保障生产作业安全,提升对外服务形象,青岛港开发...
作者:杨开林; 王玮 期刊:《大陆桥视野》 2019年第11期
2019年11月7日,一列装载着2300吨乌兹别克斯坦钾肥的班列如期抵达连云港中哈物流基地,几天后它将换装海运去往印度尼西亚。这也意味着,时隔8年之后,中亚钾肥从西伯利亚陆桥通道首次回归新亚欧大陆桥通道,并改道连云港口岸出海。据了解,早在2013年之前,连云港过境班列曾开行乌兹别克斯坦钾肥过境中国去东南亚业务,由于受国际贸易价格、运输成本费用等影响,从连云港过境的钾肥东行业务转至俄罗斯东方港。
2019年10月12日14:30,41车满载着汽车配件、日常生活用品的中欧班列,从连云港中哈物流基地驶出,它将沿着新亚欧大陆桥、跨里海运输线路,开行至阿塞拜疆的巴库港及其他跨里海沿线站点。开启了连云港—土耳其跨里海沿线国际班列整列发运的序幕。近年来,中哈物流公司和新丝路公司实现了全方位整体联动和融合发展,有力推动了连云港中欧班列稳定健康运行。
作者:蒋晓静; 毛鹏 期刊: 2016年第04期
3月20日17时15分,伴随一声汽笛长鸣,在中哈有关人员的共同见证下,满载2000吨油脂的"长安号"回程班列,从哈萨克斯坦多斯特克车站缓缓驶向新疆阿拉山口口岸,向"西安港"进发。自"一带一路"战略实施以来,陕西省与中亚地区铁路贸易首次实现"有来有往"。
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2012年第04期
<正>甬政办发[2012]23号各县(市)区人民政府,市政府各部门、各直属单位:《关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见(修订)》已经市政府第120次常务会议审议通过,现印发给你们,请遵照执行。二○一二年二月二十三日关于加快宁波港海铁联运发展若干扶持政策的意见(修订)根据交通部、铁道部《关于开展集装箱铁水联运示范项目的通知》(交水发[2011]527号)精神,为深入贯彻落实宁波市委、市政府关于加快打造国际强港的战略部...
作者: 期刊:《宁波市人民政府公报》 2015年第03期
从“渝新欧”到“1+N”2011年3月19日,从中国重庆出发的“渝新欧”集装箱货运班列发车,耗时13天,行驶11179千米,抵达德国的杜伊斯堡,标志着中国和欧洲之间的铁路货运新模式——“中欧班列”正式开通。
一、"宜新欧""宜蒙俄"意义重大(一)具有特殊的示范意义。中欧班列的起点一般是在省会城市或者特大城市,或者出现在国际小商品市场,或者沿海的港口城市。宜昌的出现标志着农产品生产地区也可以有。(二)宜昌通过霍尔果斯、二连浩特参与国际市场,增强了部级连片贫困地区发展特色经济的信心。(三)"宜新欧"的出现,让湖北长江经济带在对接"一带一路"方面有了"双雄并立"的格局。"宜新欧"以农产品为主,"汉新欧"以工...
作者:李延丽; 董奇; 柯文翔; 张梦 期刊:《湖北画报》 2016年第05期
作者:李忠榜 期刊:《中国质量与标准导报》 2017年第06期
5月14日,全球瞩目的"一带一路"国际合作高峰论坛在北京拉开帷幕,这是中国首次自主召集、自设议题、在国内召开的全球性会议。作为古丝绸之路的重要发源地,河南在"一带一路"建设中承担着历史使命和战略任务,党中央、国务院寄予殷切期望。河南深度融入"一带一路"建设,确定构建"两通道一枢纽"的战略布局:东联西进的陆路通道、贯通全球的空中通道、内陆开放的战略枢纽。其中构建"东联西进的陆路通道",当务之急是推动建设中...
在“一带一路”战略的指导下,地处长江经济带和大陆沿海东部海岸线的T形交汇处的宁波,开通“甬新欧”班列是“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”对接的关键。“甬新欧”班列运营目前还面临着众多的问题,本文主要针对货源流失,运营单一、成本过高的问题提出相应的对策,以推动“甬新欧”班列能够持续良好的运营下去。
中欧(武汉)班列既能辐射华中、华南、华东和西南地区,也能直达"一带一路"沿线28个亚欧国家、60余个城市。
<正>据重庆海关的数据显示,仅2013年,重庆海关累计监管班列36列,集装箱3300标箱,货值约11亿美元。通过"渝新(新疆)欧"班列,去年实现进出口物品价值约11亿美元。据统计,目前中国内地已有"汉(武汉)新欧"、"渝新欧"等6条发往欧洲大陆的货运班车线路。浙江省义乌市是世界闻名的小商品集散地,甚至被称为"全球超市"。便利是超市带给顾客的第一要素,然而在义乌,小商品如果
中欧班列(中国南宁一越南河内)跨境集装箱直通运输班列11月28日在南宁首发,这是广西开往越南的首趟中欧班列,标志着广西与东盟经济贸易合作开辟了物流新通道。
在近日召开的第五届中国多式联运合作与发展大会上,中国交通运输协会联运分会、中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原盘点了多式联运一年来的发展情况,并展望未来发展趋势。
今年1月底,勒阿弗尔港至德国路德维希港KTL码头的铁路货运班列正式开通,由此标志着经由勒阿弗尔港中转至德国西南方的货物将更快捷,并进一步延伸至东欧市场。