作者:朱利静; 沈启超; 王旭 期刊:《机械设计与研究》 2019年第06期
以车辆避撞系统作为研究对象,根据车辆动力学和控制理论,以STM32F103开发板为开发平台,构建嵌入式硬件控制系统,搭建了智能小车实验平台;然后在LabVIEW中实现了主动避撞系统的上位机程序,完成了数据接收与发送模块、巡航控制器模块、车间距离保持控制器模块等相关程序设计;最后对整个系统进行测试,验证本文所建的主动避撞控制系统满足车辆避撞的要求。
本文主要介绍了输配电线路带电作业的国内外发展历程,对带电作业工作过程中安全距离的计算方法进行了说明,最后总结了未来输配电线路带电作业的发展趋势和发展方向.
“安居乐业”是人们发自心底的愿望,但对一些人来说。却成为奢望,他们每天生活在灾难的阴影下:由于各种监管的漏洞液化气黑气窝点、加油站等易燃,易爆的危险源纷纷突破安全距离,进驻居民小区。随着居民消防安全意识的提高,他们开始认识到这些危险源的危害,为了保障自己的安全,他们纷纷向有关部门拨打投诉举报电话,清除居民区“定时炸弹”成为社区居民密切关注的问题。
烟花爆竹仓库的内部安全距离、布局、建筑结构、安全疏散条件、消防设施以及防爆、防雷、防静电等安全设施符合国家标准。
作者:张逸; 林兵; 杨红新; 何庆军 期刊:《中低纬山地气象》 2010年第B09期
当建筑物遭受到直接雷击,雷电流沿防雷装置泄放入地过程中,在建筑内部空间存在干扰电磁场,引下线附近尤为强烈。该文对这一过程中室内磁场进行计算,计算结果表明:①雷电流强度越大,磁场强度越大;②越靠近顶层,磁场强度越大;③与引下线距离越小,磁场强度越大。根据计算结果,文中提出了相应的防护措施:①当磁场强度〉800A/m时,应做好屏蔽措施,屏蔽网格尺寸应符合表中要求;②设备应放置在顶3层以下,距离引下线距离不宜小于1m。
作者:孙剑; 李志超; 袁毕芳 期刊:《电气技术与经济》 2014年第02期
本文介绍一款自制的应用于35kV及以上电压等级的避雷器带电测杆,通过真实案例应用达到避雷器带电测试的安全距离,确保操作人员与试验设备的安全性。
为得到桥梁桩基爆破施工的安全距离,先由振速监测数据回归分析得到地震波传播的衰减规律,在此基础上采用萨氏公式进一步反演,得到爆破安全距离的计算公式,并结合工程实例进行分析计算。研究结果表明,采用上述方法计算爆破安全距离是可行的,可为今后类似工程提供参考。
作者:宁波; 宗锋; 曲永苋 期刊:《海洋气象学报》 2008年第03期
许多使用现代化电子信息设备的设备机房因受各种条件限制被设计在智能建筑物顶层,依据GB50057—94《建筑物防雷设计规范》,对建筑物顶层中机房内的电磁环境进行了计算和分析,对此环境下机房内设备的电磁危险度和设备摆放的安全距离进行了计算和分析。
作者:雷兴列; 彭勇; 肖宾; 刘庭; 刘凯; 张准 期刊:《中国电力》 2019年第12期
交流特高压复合横担结构与常规塔型存在较大差异,对带电作业安全距离、作业人员进出等电位方式以及电场防护要求造成较大影响,通过试验和仿真计算分析了交流特高压复合横担对带电作业安全的影响。研究结果表明:交流特高压复合横担线路带电作业最小安全距离、最小组合间隙距离分别为6.3 m、6.5 m,比常规塔型要求分别高0.3 m、0.4 m;交流特高压复合横担线路可采用沿复合横担进入等电位的方式;沿交流特高压复合横担进出等电位时,作业...
本文结合厦门港古雷港区某工程的爆夯施工成果,对爆夯用药量、夯沉率、基床块石规格以及安全距离的控制进行简要的阐述,为读者提供经验参考。
作者:杜盼盼; 李其良 期刊:《灾害学》 2019年第A01期
峡谷区斜坡在我国西南地区广泛分布。20世纪以来,随着国家经济建设重点的转移,国家交通建设工程的重点也转向了西南多山地区,西南地区斜坡高度从百米到千米,斜坡平均坡度40°~80°。因而国家建设了大量的桥梁工程跨越该类高山峡谷。弄清楚峡谷斜坡的岩体变形破坏机制,正确评价其稳定性,才能合理利用岩体,达到桥梁工程的合理选线和设计。文章以南拱座基础位置的优化为目标,采用经验统计公式计算出桥荷载作用下的安全距离,作为初步的桥...
作者:陈能革; 刘文胜; 郎永忠 期刊:《现代矿业》 2019年第10期
为确定某露天铁矿生产爆破振动对附近工业厂区的安全性影响,根据萨道夫斯基公式及最小二乘法对爆破振动加速度、速度进行回归分析,计算出工业厂区附近最大段药量及安全距离的限制值,并拟合出加速度与速度的换算关系。研究结果表明,在本矿山环境条件下,加速度衰减规律符合萨道夫斯基规律,并可以与振动速度进行换算,爆破振动加速度与速度符合函数关系a=0.4v-0.008。结果对爆破振动速度、加速度的预测具有一定的指导意义。
作者:刘相坤; 李锋 期刊:《现代班组》 2019年第12期
“气割时气瓶与气瓶之间的距离是多少?气瓶与动火点的安全距离是多少?下支架班组张保俊你来回答。”“进行气割作业时氧气瓶和乙烘瓶的安全距离为5米以上,气瓶与动火点的安全距离10米以上。”日前在山东犀牛工程机械有限公司(简称犀牛重工)焊接车间,每日早班前会上都上演着精彩一幕。
作者:李福申; 杨军明 期刊:《勘察科学技术》 2019年第04期
针对国内部分露天铁矿接近闭坑,采用露地联合开采工艺时,地采岩移圈内的滚石危害直接对露天开采的人员安全及设备构成威胁。为实现安全稳产过渡,该文通过数值模拟的方法对滚石危害运动轨迹及滚石的落点进行计算分析,判断边坡滚石对露天转地下联合开采过渡期造成的危害,提出具体的防治措施及安全距离,对露天转地下联合开采具有指导意义。
作者:田伟; 刘力炜; 田炜 期刊:《石油和化工设备》 2020年第02期
液化天然气(LNG)、天然气(NG)管线作为某LNG接收站的核心介质管线,管线材质为TP304/304L。管道试压是管道施工中的一道重要工序,是对管道施工质量、管材性能、管道整体性的一次综合检验。如对LNG管线进行水压试验,则管线盲端及阀门阀芯等部位很难彻底干燥。因LNG运行温度为-162℃,管线将结冰,造成管道堵塞及阀门冻坏。为了缩短管线干燥惰化时间,保证露点温度达标,低压LNG管线采用气压试验。本文以某LNG接收站的装车管线工程为例,详...
针对玉溪煤矿底抽巷施工中怎样既与煤层保持安全距离又能时安全距离合理有效降低无效的岩孔段长度,节约成本。分析研究了各方面的影响因素,提出了相应的对策,使得底抽巷与煤层始终保持安全合理的安全距离,保障矿井安全生产。
作者:王陆林; 刘贵如 期刊:《农业装备与车辆工程》 2019年第12期
10kV配网架空线路的运行检修工作难度较大,检修作业的方式值得深入研究。基于此,对10kV配网架空线路的基本特征和主要项目进行了分析,并探究了10kV配网架空线路带电检修操作的具体措施。
作者:燕姣; 刘钊; 李郁菡 期刊:《汽车实用技术》 2019年第20期
鉴于高速公路上汽车追尾碰撞事故比例日渐增的状况,汽车防撞系统的研究越来越受到重视。通过针对追尾交通事故分析,主要涵盖由于驾驶员未能专心或疲劳驾驶导致不能与前车保持安全车距的两种主要原因。从安全评价的角度进行研究,结合国内外定点检测技术的发展,设计出了基于环形线圈检测的汽车防撞系统,在事故多发地点设置若干检测线圈,线圈检测出来的数据通过无线传感设备上传至数据库,导入安全距离公式后,当得到的数据小于安全距离...
作者:李亚军; 王业华; 方贻铃; 李超 期刊:《实用骨科》 2019年第09期
目的探讨经皮椎体成形术(percutaneousvertebroplasty,PVP)或经皮椎体后凸成形术(percutaneous kyphoplasty,PKP)后,骨水泥相对术椎及邻椎终板的位置对邻椎再骨折的影响。方法回顾性分析2013年7月1日至2017年3月1日因骨质疏松性椎体压缩性骨折在我院行PVP或PKP术患者的临床资料,共纳入191例患者,年龄56~83岁,平均69.8岁。随访时间为20个月,共计202节手术椎体,其中男性椎体37节,女性椎体165节。根据是否发生邻椎骨折分为邻椎骨折组(...