"互联网+"是近年来新提出的一项网络模式,在"互联网+"的模式之下,兴起了很多的网络技术,而二维码支付技术便是在"互联网+"的背景下得到了广泛的应用,并且成为了当今社会进行商品时的主要支付形式。因此本文将主要探讨在"互联网+"模式下,二维码支付在轨道交通AFC系统中的支付中可能存在的问题,并做出相应的解决对策。
随着科技的进步人们生活水平的提高,传统的AFC购票进站方式已满足不了日益增长的乘客需求。因此移动支付开始接入AFC系统,比如云购票机、NFC、二维码方式等。在给乘客提供便捷服务的同时,轨道交通公司也面临着AFC系统的改造升级和云平台的建设,也面临着外部互联网安全问题。
城市轨道交通云支付系统是指'互联网+城市轨道交通AFC系统○1'。在技术上主要采用联机交易的二维码、超声波、云闪付○2、生物识别等支付手段,以期最终实现城市轨道交通AFC系统的无现金化和地铁票卡的电子化。本文首先对云支付系统在城市轨道交通的发展优势进行了简单论述,并在对比分析国内部分城市轨道交通云支付系统应用的基础上,对城市轨道交通云支付系统的建设模式进行了研究探讨。
作者:王晓军; 曹玮; 车靓 期刊:《城市轨道交通》 2019年第01期
北京地铁作为新中国的第一条城市地下铁道运营商,有着48年的运营历史。北京地铁自1969年第一条线路开通以来,经历了从无到有,从线到网过程,到2017年运营路线达到22条,运营里程608公里,370座运营车站。各类安全运行指标保持世界领先水平,综合排名始终保持在世界一流行列。
二维码过闸是当前地铁AFC系统一种主要的移动支付方式,可分为脱机二维码和联机二维码两种方案,其中联机二维码又可分为联机二维码进出站通用和联机二维码进出站分离两种模式,各地在具体实现方式上有所不同。对比了脱机二维码和联机二维码的优缺点,分析了联机二维码进出站通用和分离的主要流程,对比了联机二维码进出站通用和分离可能存在的应用效果。
随着AFC系统在我国交通行业中不断应用,提高了城市轨道交通行业售票、检票、清分运算的效率.本文主要探讨关于AFC系统车站网络控制实现方式和发展趋势.分析三种网络控制实现方式优缺点,总结适用当前AFC系统车站网络控制方式,科学分析其发展趋势,适应新理念、新技术发展需求,实现AFC系统良好的网络控制.希望通过本文的研究,为AFC系统车站网络控制实现方式深入研究提供参考.
作者:赵睿; 李世平 期刊:《中国信息化》 2018年第04期
近些年来,自动售检票系统(简称AFC系统)在城市轨道交通建设与运营方面受到了多方面的关注与应用。AFC系统不仅可以有效地对数据实现收集与整合的要求,同时还可以对票务管理实现自动化。最重要的是,AFC系统可以为城市轨道交通的各个部门的决策工作提供相应的依据,便于工作人员更好地处理业务上的问题。然而,随着时代的发展,AFC系统已经无法满足城市轨道交通的发展趋势,此时在互联网技术与大数据技术的共同作用下,云支付应运而生,有...
2010年8月19日,第七届城市轨道交通自动售检票系统技术应用研讨会暨AFC专业产品展示会在昆明顺利举行。华北工控是本次盛会的参展商和礼品赞助商之一,领衔AFC自动售检票系统、PIS乘客信息系统等多款AFC城轨自动售检票系统专用平台闪亮现场。结合AFC创新技术产品共讨轨道交通行业未来发展趋势与产业挑战。
介绍津滨轻轨AFC系统自动售票机纸币找零改造的课题背景及研究现状,从现场使用、未来发展趋势、设备可靠性、行业应用现状等几个方面进行方案比选,确定优选BNR型纸币模块的改造方案,对自动售票机纸币找零改造的内容进行深入的技术研究,制定项目实施计划,并从社会效益、经济效益两方面进行效益分析,从而更好地开展自动售票机纸币模块找零功能的改造工作,提高设备可用度。
作者:廖禹闳; 张聪; 张峥嵘; 吴志刚 期刊:《科技创新导报》 2017年第21期
随着各个城市轨道交通行业建设规模日益庞大,AFC设备的性能和使用体验要求越来越高,票卡处理业务内置的大读写器应用也越来越广泛。本文通过对传统读写器和大读写器的工作模式进行简要对比分析,探讨大读写器设计与应用的优缺点,一定程度上为轨道交通AFC系统读写器选型提供参考。
AFC系统是地铁票务运营管理系统,储值票是AFC系统的重要组成部分。选择何种车票发行方案,对票务收益的安全和乘客使用AFC系统的便捷程度都有较大的影响。根据深圳市地铁AFC系统储值票的应用情况,比较了两种储值票发行方案的利弊,提出在建设AFC系统时,不仅要结合本地实际情况,还要重点关注票卡选型、投资回报、与其他运营企业合作以及应对IT业的快速发展等关键问题。
作者:于琦 期刊:《电子技术与软件工程》 2018年第07期
本文中,笔者首先分析了AFC系统技术的应用现状,形成为了对当前城市轨道交通AFC系统技术应用的全新认识,最后在前文的基础上简单地对AFC系统技术进行了展望,希望能够为今后相关内容的研究提供一定的参考依据。
作者:徐河; 周道喜 期刊:《电子乐园》 2018年第07期
本篇文章将对 AFC 系统车站设备进行思考分析,它是我们生活工作中必不可少的存在。其中对 AFC 系统车站设备功能的改进 进行着重的介绍,它可以为乘客提供更加优质的服务。通过对于 AFC 系统车站设备的研究可以进一步提高其运营的质量,从而创造出更多 的经济效益。
本文主要围绕地铁 AFC 系统中的关键技术展分析,通过对地铁 AFC 系统结构进行初步的分析研究,结合其应用过程中使用 的系统网络技术、运营技术和安全保障技术等展分析,探究提高其各项工作有效性的措施,推动地铁 AFC 系统建设工作更好地展,提 高地铁运营效益。
作者:李玉卿; 吴帆; 张见; 张宁 期刊:《铁路通信信号工程技术》 2017年第05期
简要介绍传统数据仓库的基本技术特点以及动态数据仓库的概念,并对二者进行分析;对动态数据仓库中现有的各查询竞争问题解决方案进行分析和探讨,并结合具体应用需求,选用基于动态多级缓存的方法来缓解AFC动态数据仓库应用系统中的查询竞争问题,并对多级实时数据缓存方法实施过程中存在的短期某级缓存负载过大等问题进行探讨,并给出相应的解决方案。
医用直线加速器具有能量选择灵活性强、剂量分布均匀有效、可调照射野范围广等良好的治疗特性,被广泛运用于肿瘤放射治疗领域[1],其主要由加速管部分、微波控制部分、电子发射部分3大核心控制系统组成[2],微波频率自动控制(automatic frequency control,AFC)系统作为协调射频源输出频率与加速管谐振腔内谐振频率一致性的核心部件,起到固定纠正微波工作频率的作用。
作者:李莹; 时进 期刊:《都市快轨交通》 2005年第04期
大连快轨交通3号线AFC系统是国内第一个自主研发并投入运行,完全以非接触式IC卡为车票载体(单程票用薄卡型)的自动售检票系统.从项目技术管理的角度介绍该系统的构成、系统分析与设计、系统测试的主要内容和系统开通运行情况.
作者:邓先平; 陈凤敏 期刊:《都市快轨交通》 2005年第03期
介绍我国城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展历程,指出"一卡通"是AFC系统的发展方向,IC卡技术的应用促使地铁收费系统与其他公共交通收费系统共用一张卡进行收费.为使AFC系统稳健发展,提出保证系统顺利实施和高效运作需要把握的关键和相应措施.
作者:张宁; 王健; 房坚; 黄卫 期刊:《公路交通科技》 2005年第12期
用模糊评价方法对南京地铁与公交一卡通行方案进行优选.分析了南京公交IC卡系统现状和地铁AFC系统选型,表明公交IC卡系统不适应技术发展趋势以及多应用的拓展,而地铁AFC系统则充分考虑了这些需求.讨论了地铁、公交一卡通行各种可能的模式及其影响因素,利用加权最小隶属度偏差模型对南京城市公共交通一卡通行应用方案进行评价,评价结果与模糊综合评判加权平均模型相一致,表明一步到位方案为最佳方案,但加权最小隶属度偏差法反映了不...
作者:陆赛杰; 林磊 期刊:《电子世界》 2018年第24期
文章首先对自动售检票(AFC)系统的层次结构进行简要介绍,在此基础上对新型终端设备在AFC系统中的应用进行详细论述。期望通过本文的研究能够对AFC系统的完善有所帮助。随着城市轨道交通事业的快速发展,许多城市的轨道交通已经形成多条地铁线路的网络化运营。车站作为乘客人流的汇聚地,尤其是地铁换乘站,如果不能及时对乘客进行疏导,提高乘客进出站的速度,会容易造成站厅人员的排队积压。而同时,信息技术和移动互联网的高速发展,新...