青岛地铁11号线全长58.35km,线路长、高架站多,试运行及试运营初期仅靠近线路尽头端的大田车辆段可启用,压道车数量、路径及速度对运营影响较大。本文在调研行业做法的基础上,多角度分析压道车开行方案,并进行开行速度比选,以求在保证安全的前提下尽量提高效率、降低压道车对运营及夜间施工的影响。
高架站站台层设置屋顶平天窗简单、直接,可解决站台层的自然采光问题。但深圳雨水较多,屋顶平天窗防水设施维护困难,如处理不当或雨水长期冲刷腐蚀、防水材料老化,将导致漏水与渗水情况。高架站内部设施精密、技术含量高、设备昂贵,雨水的渗入不但对其造成严重的破坏,并消耗大量的人力、物力、财力。以深圳地铁11号线高架站为例,为彻底避免屋顶平天窗出现防水失效及采光不足问题,只设置侧天窗,并采用隔空双层板取代屋顶平天窗。通...