摘要：结合准池铁路DK60+050~+130路堑边坡单侧发生的局部坍塌病害,根据现场调查、地形特征与水文地质资料,探究黄土边坡病害产生的机制以及诱发因素;利用有限元强度折减法对边坡稳定性进行分析,计算比较整治前后边坡稳定安全系数及剪切应变。经过两年半运营期,验证了边坡卸载减重、增设重力式挡土墙以及完善排水系统等综合措施控制了路堑边坡变形,取得了良好的整治效果。

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