轮胎工业杂志 部级期刊

从剖析轮胎看农业子午线轮胎骨架材料的应用现状

作者：陈传慧; 尹智; 董爱景 刊期：2018年第02期

总结分析了国外主要品牌农业子午线驱动轮胎R-1W系列的胎体、带束层以及胎圈钢丝品种和结构。胎体帘线以锦纶66为主,聚酯为辅;带束层帘线以聚酯帘线为主,钢丝和混纺帘线为辅;胎圈钢丝为普通胎圈钢丝,直径以1.0和1.2 mm为主,结构形式为矩型;成品冠部帘线角度(与轮胎法向夹角)为2.5°~12°,实际裁断角度为0°~8°;带束层成品帘线角度(与轮胎周向夹角)...

大力神Terra Trac T/G Max轮胎增加新规格

作者：赵敏 刊期：2018年第02期

风神新型轮胎下线

刊期：2018年第02期

11R22.5子午线轮胎的硫化仿真分析

作者：孙林; 王军; 江纪锋; 李梁; 顾勤 刊期：2018年第02期

利用Abaqus有限元软件对11R22.5子午线轮胎进行硫化仿真分析,得到温度场和硫化程度场分布云图。各测温点的温度和硫化程度仿真与试验结果基本吻合,验证了该分析方法的可行性。对硫化过程分析的初始条件、边界条件及材料参数研究发现,轮胎初始温度、外温和胶囊的热导率对轮胎的硫化程度影响较大,可为轮胎硫化工艺优化提供理论指导。

万力牵头广州制造百亿联盟

刊期：2018年第02期

385/65R22.5 20PR全钢载重子午线轮胎轻量化设计

作者：张绍凤; 温显新 刊期：2018年第02期

介绍385/65R22.5 20PR全钢载重子午线轮胎轻量化设计。结构设计:外直径1 055 mm,断面宽380mm,行驶面宽度280 mm,行驶面弧度高13.5 mm,胎圈着合直径570.5 mm,胎圈着合宽度310 mm,断面水平轴位置（H1/H2）1.035 4,花纹深度14.5mm,花纹周节数66,花纹饱和度75%。施工设计:胎面采用全分层结构,带束层采用4层结构,1#—3#带束层采用0.37+6×0.32ST钢丝帘...

一种常温与低温相结合粉碎制备废旧轮胎精细胶粉的方法

作者：马晓 刊期：2018年第02期

435/50R19.5低断面宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

作者：隋振杰 刊期：2018年第02期

介绍435/50R19.5低断面宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径927 mm,断面宽436mm,行驶面宽度360 mm,行驶面弧度高12.5 mm,胎圈着合直径494 mm,胎圈着合宽度370 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.89,胎面采用5条纵向花纹沟设计,花纹深度14 mm,花纹周节数64,花纹饱和度78.5%。施工设计:胎面采用二方二块结构,1#和4#带束层采用3×0.20+6...

米其林在NACV推出XDA Energy+轮胎

作者：吴淑华 刊期：2018年第02期

中国化学桂林公司两项目通过科技成果鉴定

刊期：2018年第02期

超深花纹工业车辆轮胎的设计

作者：邱毅; 许丽玲; 徐文 刊期：2018年第02期

介绍6.50-10NHS 10PR超深花纹工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径586 mm,轮胎断面宽160mm,行驶面宽度144 mm,行驶面弧度高4.5 mm,胎圈着合直径252.8 mm,胎圈着合宽度127 mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.830 7,采用块状花纹设计,主花纹深度22.5 mm,花纹周节数32,花纹饱和度73%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用6层1400dtex/2锦纶6浸...

RFID轮胎:小芯片有大智慧

刊期：2018年第02期

异戊橡胶在全钢载重子午线轮胎过渡层中的应用

作者：石太平; 王坤; 王晓雷 刊期：2018年第02期

研究异戊橡胶(IR)在全钢载重子午线轮胎过渡层中的应用。结果表明,在过渡层胶中以IR部分替代复合胶,胶料的门尼粘度增大,焦烧时间延长,硫化胶的定伸应力和H抽出力略有减小,但是工艺性能良好,成品轮胎的耐久性能基本相当,成本略有降低。

炭黑活性剂A-233在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

作者：高冬兰; 崔玉叶 刊期：2018年第02期

研究炭黑活性剂A-233在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中添加炭黑活性剂A-233,胶料的门尼粘度降低,加工性能改善;硬度降低,拉伸强度、300%定伸应力也略有降低;拉断伸长率、撕裂强度增大;阿克隆磨耗量略有增大;滚动阻力降低,生热降低。炭黑活性剂A-233的最佳用量为9份。

双星阻燃耐腐技术获创新奖

刊期：2018年第02期