轮胎工业杂志 部级期刊

提高充气轮胎在冰雪路面上摩擦力的研究

作者：彭旭东; 孟祥铠; 郭孔辉; 谢友柏; 单国玲 刊期：2005年第07期

提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点,分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素,讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法.为确保胎面与冰面能够紧密接触,获得良好的冰雪路面牵引性能,建议选择低温下具有合适模量的胎面胶和花纹饱和率.

大型工程机械轮胎供应严重短缺

作者：涂学忠 刊期：2005年第07期

由中国、俄罗斯和印度尼西亚需求急剧增长造成的大型工程机械轮胎供应全球性严重短缺在2005年将继续下去。

通过有限元分析解决子午线轮胎胎肩偏磨问题

作者：唐德全; 余萍; 张俊伟; 董继学; 张军 刊期：2005年第07期

利用哈尔滨工业大学开发的轮胎专用三维非线性有限元分析软件,通过最大拉伸应变、最大拉伸应力以及轮胎接地压力分布等分析轿车子午线轮胎胎肩偏磨现象.分析发现,在靠近胎肩部位的连接弧内开一小花纹沟能够较好地解决肩部偏磨现象;纵向花纹沟的合理布置对抑制胎肩偏磨现象有较明显的作用.

三菱重工研发积木式轮胎制造系统

作者：涂学忠 刊期：2005年第07期

三菱重工轮胎和橡胶机械分公司正在开发一种积木式轮胎制造系统，其原理类似于VMI公司的MTM系统或倍耐力公司的MIRS系统。

12．00—20小轮廓载重轮胎优化设计

作者：程曲之 刊期：2005年第07期

介绍12.00-20小轮廓载重轮胎的优化设计.优化设计轮胎的充气外直径和断面宽均取标准值下限;胎体由1870dtex/2锦纶帘布20层级改为1790dtex/2锦纶帘布18层级,成型方式由5-5-2改为4-4-2,帘布反包高度由120 mm增大为140 mm;胎侧胶厚度由4 mm减为3.5 mm,轮胎质量由72.35 kg减为62.63 kg,每条轮胎可降低成本100元左右.

中国橡胶工业协会轮胎分会2005年会员大会在广东揭阳隆重召开

作者：陈志宏 刊期：2005年第07期

中国橡胶工业协会轮胎分会2005年会员大会于2005年5月17～19日在广东揭阳隆重召开。与会者为轮胎分会理事单位、会员单位、新人会单位等100多家企业的领导和代表，此次会议东道主广东巨轮模具股份有限公司做了精心的安排。中国橡胶工业协会会长鞠洪振出席了会议，当地党政领导出席了开幕式。

《进出口轮胎质量安全通用要求》等11个行业标准通过审定

刊期：2005年第07期

《进出口轮胎质量安全通用要求》等11个轮胎出入境检验检疫行业标准日前在青岛通过审定。

液体IR在全钢子午线轮胎胎面基部胶中的应用

作者：林世军; 台艳霞; 王振太; 毛庆文 刊期：2005年第07期

试验研究液体IR(LIR50)在全钢子午线轮胎胎面基部胶中的应用.结果表明,在全钢子午线轮胎胎面基部胶中使用LIR50,胶料的工艺性能明显改善,加工安全性好;硫化胶的回弹值增大,IRHD硬度和定伸应力减小,耐疲劳性能、耐热氧老化性能和动态性能明显提高;LIR50可以等量替代酚醛类增粘树脂用于提高粘合强度,且不影响其它性能.

国内外简讯13则

刊期：2005年第07期

改性锦纶66帘布在轻载子午线轮胎中的应用

作者：陈键; 张勋民; 张俊伟; 余萍 刊期：2005年第07期

试验研究改性锦纶66帘布在轻载子午线轮胎中的应用.结果表明,采用1400dtex/3 F94TE改性锦纶66帘布替代2200dtex/2-100聚酯帘布用作6.50R16 10PR轻载子午线轮胎胎体骨架材料,成品轮胎的耐久性能、强度性能和高速性能均有所提高,胎圈脱空现象明显减少,同时可降低生产成本.

三工公司顺利通过ECE认证

作者：周显江 刊期：2005年第07期

2005年4月27日，山东三工橡胶有限公司顺利通过了欧盟ECE认证，这是该公司继通过ISO9001质量管理体系认证、美国DOT安全认证、海湾地区GCC认证、国内3C强制认证以及TS16949认证后，取得的又一个重要认证。

CEC在光面抗切割工程机械轮胎胎面胶中的应用

作者：闫卫国; 李森; 张艳丽; 王良俭 刊期：2005年第07期

研究卡博特弹性体复合材料(CEC--NR炭黑母炼胶)在光面抗切割工程机械轮胎胎面胶中的应用.结果表明,胎面胶采用CEC并调整一段混炼工艺制得的成品轮胎胎面抗切割性能和抗裂口掉块性能改善,使用寿命显著延长,性能价格比提高.

启事

刊期：2005年第07期

内脱模剂AT-16在轮胎胎侧胶中的应用

作者：黄炜; 王立国; 赵颀; 高云雪 刊期：2005年第07期

试验研究内脱模剂AT-16在轮胎胎侧胶中的应用效果.结果表明,在胎侧胶中加入内脱模剂AT-16,对NR/BR胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能无不良影响,可明显减少成品轮胎胎侧缺胶问题,改善产品的外观质量,提高产品的一次合格率.

“十一五”期间货车需求将达222万辆

刊期：2005年第07期

有关人士预计，由于国家实行积极稳健的财政政策，加上汽车有关产业政策的支持及载货汽车市场的逐步成熟，“十一五”期间，载货汽车销量将延续“十五”期间的良好发展态势，依然保持较快的增长，到“十一五”末期，需求量约达到222万辆。其中，重型汽车需求大量增加，约为65万辆；中型汽车需求下降，约为14万辆；轻型汽车需求激增，将达120万辆...