理化检验·化学分册杂志 北大期刊 统计源期刊 CSCD期刊

循环加载条件下复合材料层板的剩余刚度试验研究

作者：郭永良; 刘兴秋; 万志敏 刊期：2004年第10期

对玻璃纤维/环氧和碳纤维/环氧复合材料层板进行了循环拉伸加载试验,研究了纤维铺设角度对复合材料层板力学性能的影响.通过对多种复合材料层板循环拉伸加载,观察复合材料的剩余刚度变化的一般规律,为复合材料的优化设计提供必要的理论依据.

关于开展材料物理性能（金相检验）测试人员职业资格考核培训通知

刊期：2004年第10期

35MnVNbTi钢的微合金化与晶粒度的关系

作者：范海东; 翁绍华 刊期：2004年第10期

对35MnVNbTi,35MnVNb及33Mn2V三种非调质油井管坯钢进行了不同加热温度和不同保温时间的奥氏体晶粒长大规律试验并作了比较.结果表明,35MnVNbTi钢在高温下具有最好的抗晶粒粗化能力;而加入钒、铌和钛三种元素能达到细化晶粒和提高钢的强韧性目的.

车轮程序谱疲劳裂纹扩展研究

作者：张峰; 闫媛媛 刊期：2004年第10期

借助MTS TESTSTAR材料试验机的TESTWARE应用软件,建立了程序谱疲劳裂纹扩展试验程序.用该方法测试了HDSA车轮过载疲劳和程序谱疲劳裂纹扩展速率.试验结果表明,过载使裂纹扩展停滞,递增、递减程序谱疲劳裂纹扩展速率明显加快,列车运行中连续急刹车方式对车轮使用寿命不利.

钨合金材料动态拉伸性能与微观断裂机制关系的研究

作者：吕晓春; 田时雨; 马力; 定金凤 刊期：2004年第10期

测定了光滑和缺口钨合金材料在不同应变率下动态拉伸性能的变化规律,观察了材料断裂的微观机制.结果发现,光滑试样具有正应变率效应,缺口试样具有负应变率效应,在不同应变率下,两种试样的断裂方式没有明显的差别.

本刊启事

刊期：2004年第10期

高聚物HDT及VST值检测的影响因素

作者：徐桂芹 刊期：2004年第10期

研究了检测高聚物热变形温度(HDT)和维卡软化温度(VST)的影响因素.结果发现,测试仪器、样品状态调节、测试条件、基础树脂以及成核剂等对高聚物热变形温度和维卡软化温度均有影响.

电子探针、扫描电镜显微分析基础研讨班更改举办地点通知

刊期：2004年第10期

聚丙烯给水管材的分析鉴定方法

作者：李小慧; 倪治龙 刊期：2004年第10期

总结了PPR与PPB两种聚丙烯给水管材料的分析鉴定方法--核磁共振、红外光谱、差示扫描量热、低温冲击试验、静液压试验,阐述了PPR与PPB材料在组成、结构与使用性能等方面的差异.采用上述方法可以有效区分PPR与PPB材料,防止用PPB冒充PPR的行为,保护消费者利益.

铸铁偏析的彩色金相学研究

作者：徐卫平; 赵红 刊期：2004年第10期

彩色金相技术是识别和鉴定金属中不同相的有力手段.鉴于目前彩色金相技术尚不能对材料的成分或成分偏析进行定量分析,将彩色金相技术与电子探针分析相结合,考察铸铁中硅含量与彩色金相颜色之间的变化规律.结果表明,彩色金相可以清晰地显示出铸铁中硅的偏析形貌及不同热处理条件下硅偏析程度的变化,并发现在铸铁彩色金相组织中两点之间的色序差与...

疲劳寿命计的电阻变化特性研究

作者：魏平; 胡明敏 刊期：2004年第10期

疲劳寿命计的电阻变化量与所加交变应变量和循环数呈增函数关系,其变化机理复杂,具有一定的分散特性.通过实验,可知其分散性与电阻变化量有直接和内在的关系.经实验数据的拟合可得到此曲线函数,由此函数得出的电阻变化的分散特征值与实验值吻合.通过此函数关系可计算任意电阻变化量的分散性,进一步求得实验值的可靠性.

铁路液氯罐车的综合分析和技术评定

作者：曹生宁 刊期：2004年第10期

对超期服役的铁路罐车技术评定应在常规检测的基础上,侧重于焊缝质量检查(无损探伤)、罐体材质检查(主要通过硬度测试)、壁厚测定及强度校核.从经济角度考虑,不优选采用应力测试手段.检验结果表明,该罐体的安全状况等级评定为2级,仍可继续使用.但考虑到其已使用的年限,其大修周期定为3年.

汽车制动鼓的失效分析

作者：李先芬; 丁厚福; 苏勇; 陈翌庆; 祖方遒 刊期：2004年第10期

对两种典型失效形式的汽车制动鼓化学成分、显微组织和硬度等进行了检验和分析.结果表明,制动鼓表面出现的亮白点是成分不合理和制动时摩擦热作用引起相变等导致的,致使制动效果差;而制动鼓表面出现黑斑、龟裂是由于耐热疲劳性能差及发生相变造成的.

φ28mm光杆断裂失效分析

作者：王旱祥; 陶阳 刊期：2004年第10期

φ28mm光杆使用78天后断裂.通过对断裂光杆的设计强度校核,断口的宏观形貌分析、材质及显微组织的检验,认为,由于光杆未按要求进行热处理,导致出现非正常显微组织,降低了零件的疲劳性能,加上光杆表面有损伤造成的应力集中,因此在使用后不久便发生断裂失效.

PC管桩钢筋镦头开裂原因分析

作者：贾丽君; 袁利民; 于海民 刊期：2004年第10期

PC管桩钢筋镦头时常发生开裂.对开裂的镦头进行了化学成分、夹杂物及金相组织等检验.结果表明,镦头内部存在的大颗粒夹杂物和较严重的条形夹杂物是导致PC管桩钢筋镦头开裂的主要原因.提出了改进措施.