杂志简介:《控制与信息技术》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为43-1546/TM,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:控制理论与应用、信息技术与系统、电力与传动控制、通信技术、“能量高效利用与管理”专栏、故障诊断、传感技术、RAMS技术
作者:熊群芳; 林军; 刘悦; 袁浩; 游俊 刊期:2018年第02期
深度学习在特征提取与图像识别方面有巨大的潜力和优势,近年来其在轨道交通领域的应用研究受到了越来越多的关注。文章详细介绍了深度学习在司机身份识别、疲劳检测、车道线检测以及车辆设备故障检测等方面的应用研究现状,总结了其在轨道交通领域应用中的主要作用和存在的问题,并展望了其未来值得研究的方向。
作者:王奇; 唐俊同; 任颖 刊期:2018年第02期
文章就国内外轨道交通列车运行控制系统互联互通相关的规范制定、技术研究以及应用实施状况进行了分析,分别阐述了干线铁路与城市轨道交通互联互通推进过程中存在的问题以及未来发展趋势,最后提出了对互联互通发展的思考与建议。
刊期:2018年第02期
随着我国铁路线网规模不断扩大,电力机车数量也日益增加,车网低频振荡现象频繁发生,干扰了铁路正常的运输秩序。2018年2月,中车株洲电力机车研究所有限公司联合西南交通大学攻克了大系统实时并行接口处理、弱电网强耦合电路解耦、模型计算合理降阶解算等一系列难点,成功研发出轨道交通领域规模最大的多车低频谐振半实物仿真平台,为变流器...
作者:冯建; 方鹏; 王伟 刊期:2018年第02期
轨道交通客运车辆的电气控制平台是微机化电气屏柜中的智能化控制单元,通过核心控制模块中的嵌入式操作系统完成电气逻辑控制和多种智能监测保护功能。文章通过对Linux与VxWorks这两种主流嵌入式系统的实时性、功能性、性价比和开发资源等方面进行对比分析,设计了一种基于Xenomai微内核移植的实时Linux嵌入式操作系统。该系统既具备Linux的多...
作者:黄利辉; 江帆; 王佳 刊期:2018年第02期
针对HXD1C型电力机车在吐库二线上双机有线重联牵引油罐车编组存在的纵向冲动问题,通过对机车牵引/制动控制特性研究及现场试验,提出了一种机车准恒速控制优化策略,涉及牵引力卸载点、卸栽斜率及速度变化频率等,从而降低牵引力波动的幅值和频率,最终减少油罐车编组时由于车辆车钩与缓冲器的间隙、车钩状态频繁改变等造成的纵向冲动,使列...
作者:靳守杰; 陈广赞 刊期:2018年第02期
针对分散式供电系统部分回馈能量不能完全被地铁业主重复利用的问题,文章通过对城轨牵引供电系统的特性分析,提出了一种再生制动能量存储系统方案,其利用超级电容器储能,采用Buck和Boost双模式闭环控制,很好地适应了城轨列车频繁起/制动、短时制动功率大、持续时间较短、制动电能小的特性。研究性试验及带车运行试验结果验证了该系统的功...
作者:吕顺凯; 周方圆 刊期:2018年第02期
2018年2月,由株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称“时代电气”)研制的国内首套重载铁路平衡供电变流装置在神朔铁路王家寨分区所正式挂网运行,并顺利通过了用户各项性能测试验收。
作者:张俊; 尹陆军 刊期:2018年第02期
针对三电平逆变器直流电压失衡问题,首先分析了T字型拓扑三相四线制三电平电路的输出电压与触发脉冲间的关系,并给出基于DSP+FPGA主从结构控制器的脉冲实现方法;分析了逆变器换流过程中能量的流向及直流电压失衡的根本原因,并对其脉冲产生方法进行改进;最后将分析结果在三相四线APF平台上进行了验证。
作者:徐凤星; 佘岳; 盛建科; 张少云 刊期:2018年第02期
为了提高变流器电网适应性、解决电网三相瞬态断开又重合闸时并网双馈风力发电机组的孤岛穿越难题,文章详细分析了孤岛运行机理并建立相应数学模型,探讨了机组孤岛运行模式下的电网频率、电压特性并进行了电网稳定性分析,在此基础上提出了一种基于虚拟同步控制的并网双馈风电机组孤岛穿越技术方案。通过搭建2.0MW双馈风电机组的变流器一发电...
作者:应婷; 王继丽; 张宇; 陈文光 刊期:2018年第02期
为了降低机车变流器内循环风机供电电源电路接地电压,以减小风机共模电压故障,文章分析了风机电源主电路共模回路及对地共模干扰对风机的影响,提出了抑制风机电源共模电压的有效方法,并通过仿真及试验验证了该抑制方法的有效性。
作者:袁清华; 王雨; 陈天喜; 陈凯; 邓亚波 刊期:2018年第02期
为了满足车载系统各类设备高密度记录数据(尤其是车载视频数据)的存储需求,设计了一种大容量车栽数据存储设备,其以x86架构CPU为核心进行功能电路扩展,配置了掉电保护功能电路,并选用嵌入式WES2009作为设备的底层操作系统软件。对所研制车载数据存储设备进行试验验证,结果表明其能满足大容量车载数据存储的需求。
作者:陈柳松; 杨利; 张宇; 刘丽 刊期:2018年第02期
使用单一设计语言开发试验数据分析软件时,算法处理效率和界面美化无法同时达到最优效果。为此文章提出了一种基于.NET程序集的C#与Matlab混合编程技术,其利用M函数重写Matlab的内部函数接口,通过Deploytool工具将M函数转换为.NET程序集,最终实现算法在C#界面设计程序中的调用。通过并行处理算法和界面设计,至少缩短三分之一开发周期并简...
作者:郝波; 丁聪聪; 成培 刊期:2018年第02期
随着新能源产业的迅速发展,传统的光伏产品单点局域化运行状态监视方式已不能满足产品实时数据海量存储、大批量设备的高并发接入及实时处理等需求。为此,文章提出一种基于大数据平台的光伏远程数据传输及应用方案,其在保证数据传输安全的基础上,以虚拟专用网络作为传输通道,以高可用、高并发、大容量的服务器集群作为存储及处理设备将各地...
作者:王明; 高翔; 文峥 刊期:2018年第02期
随着光伏电站智能化水平的不断提升,现有光伏智能监控系统可视化方法已无法满足高实时性、高并发的数据可视化需求。为此,文章探讨了实现智能化光伏电站的关键技术,并针对大数据的光伏数据可视化方法进行了分析与研究,提出了一种Kafka,Spark与WebSocket相结合的数据处理方法,可满足高并发数据请求下光伏实时数据的可视化需求。利用该数据...
作者:郝洪伟 刊期:2018年第02期
传统线性反馈移位寄存器(LFSR)的输出序列是周期性的,每个时钟周期只能输出一位随机序列,生成伪随机序列时存在计算速度与序列长度相矛盾的问题。文章利用Leap-forward思路对移位寄存器进行改进,提出一种Leap-forward型线性反馈寄存器(LFSR)算法。FPGA编码实现的结果表明,利用该算法生成的伪随机序列在满足均衡性、游程特性、自相关特性...