摘要：自2005年起，我国已成为仅次于美国的航空运输大国。过去10年间，中国民航旅客运输量、起降架次、机队规模等重要指标均保持10％以上的速度增长。而空域资源严重不足，容量远落后于飞行流量需求的问题由来已久，已经成为我国民航运输快速发展的瓶颈制约，也已成为影响航班正常性的重要因素之一。空域容量既包括航路网、终端区和跑道系统等空域单元容量，又包括各单元之间相互衔接、

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社