摘要：引言雷达管制下的进离场航线分离运行是目前提升机场空域流量，加速空中交通的最有效办法。大型机场作为一个地区的航空枢纽，随着航班量的迅猛增长，其有限的空域资源逐渐成为制约航班量增长的“瓶颈”。为缓解飞行矛盾，提升空域容量，国家空管委要求“在日起降超过200架次的二线繁忙机场，应在主要进出港方向实施进离场航线分离，以加快空中交通流量，减少航班延误”。而在空域受限的大型机场，

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社