摘要：近年来，随着空中流量的持续增长，空域拥挤和飞行延误情况日益严重，空管部门着力采用先进技术手段，提高空域容量，减轻管制员工作负荷，减少延误及协助提高航空公司运行效率。从航空发达国家采用区域导航技术优化飞行航线及飞行剖面取得的经验中，我国也在逐步推进区域导航技术，并计划近期在北京、上海、广州等十个机场的终端区应用区域导航程序。广州率先于2007年1月18日实施新的区域导航程序。

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