摘要：为解决T型钢拱架＋圆木杆支护返修率高、维护费用高、影响正常生产运输等问题，进行了锚网喷新型支护工艺的现场探索试验。在16中段试验段取两个断面、邻近原支护段取一个断面，分别在巷道顶板和两帮安装焊接测钩的管缝锚杆，用收敛计每3d测量各测点距离，求巷道收敛变形量。经过1个月的变形监测，锚网喷新支护方案断面1各测点收敛变形量比原支护方案分别减4、2．476，9．880和8．370cm；断面2分别减小3．637，12．770和12．179cm。试验结果表明：锚网喷新型支护方式能够明显降低巷道收敛变形，达到良好的支护效果，对改进现有支护方式、降低维护费用具有重要的现实意义。

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