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2018年航空市场预测：市场整体乐观,盈利仍可持续

刊期：2018年第02期

据预测,2018年全球航空旅客运量将再创纪录,达到历史新高;除部分区域外,市场整体盈利水平还将持续上升。IATA经济专家表示,2018年全球航空运输业总收入将达到8240亿美元,相比2017年的7540亿美元增长了9.4%;净利润将从2017年的345亿美元上升至384亿美元,净利润率达到4.7%,与2017年的4.6%相比基本持平;2018年承运旅客将达到43亿人次,2017年为41亿...

英国脱欧钟声将响 航空界为之焦虑

刊期：2018年第02期

时钟每一分钟的敲打声,都意味着英国脱欧时日的临近,航空业的焦虑感也随之增加。毕竟,在签订新的航空协议时,能否保证商业航空运输正常进出英国成为了疑问。2017年12月中旬,欧盟委员会＂移动与运输总署＂确认了这种状况的存在,也让人们的焦虑再次提起。在欧盟委员会的＂运营消息公告＂中也表示,除非另有协议,否则,从2019年3月30日当地零时开始,...

声音

刊期：2018年第02期

国务院副总理马凯在出席首届亚太地区民航部长级会议时表示,＂一带一路＂倡议为亚太地区乃至世界各国互联互通创造了巨大机遇。推进互联互通,航空运输业有着得天独厚的优势。亚太各国应当继续加强航空基础设施合作,进一步扩大航空市场开放力度,让民航发展成果惠及更多国家及人民。

数据

刊期：2018年第02期

80%根据民航局2月例行新闻会消息，2018年1月民航全行业共完成运输总周转量93．9亿吨公里，运输旅客达4647．0万人次，同比增长约57％左右，全国航班正常率达到82．05％，同比提高8．97个百分点，中国民航的航班正常率已连续4个月保持在80％以上。

排行

刊期：2018年第02期

京东获批首个部级无人机物流配送试点企业

刊期：2018年第02期

2018年2月5日，“陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式暨产业创新发展论坛”在西安举办，民航西北地区管理局向京东集团授牌——“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业，京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的部级试点企业。中国民用航空局、

首届亚太地区民航部长级会议在北京举办

刊期：2018年第02期

为期两天的首届亚太地区民航部长级会议2月1日在北京闭幕。此次会议以＂共享·包容·协作·共塑亚太航空新未来＂为主题,旨在促进亚太地区国家在民航领域的互相理解及积极合作,推动＂一带一路＂倡议在全球和亚太地区民航领域的落实。亚太地区民航部长级会议是围绕亚太民航事务召开的规格最高、规模最大的国际会议。来自国际民航组织亚太地区32个成...

天骄航空有限公司批准筹建

刊期：2018年第02期

日前，天骄航空有限公司申请筹建得到了民航华北地区管理局的初审同意，根据民航华北地区管理局的公示显示：拟筹建的天骄航空由内蒙古航空旅游投资（集团）有限公司独立出资组建。拟筹建公司申请的天骄航空注册资本为人民币30亿元，内蒙古航空旅游投资（集团）有限公司以现金出资人民币30亿元，占注册资本的100％。

中西部首个航空产业综合保税区成立

刊期：2018年第02期

日前从西安航空基地获悉,西安航空基地综合保税区近日经国务院批复正式设立,这是我国中西部地区首个以航空产业为发展特色的综合保税区。根据国务院批复,西安航空基地综合保税区规划面积为1.5平方公里,地处西安航空基地的核心位置。未来,西安航空基地综合保税区将以发展民用航空产业为核心,按照国家赋予的保税加工、保税物流和保税服务三大功能,...

罗尔斯·罗伊斯推出智能发动机愿景

刊期：2018年第02期

日前，罗尔斯·罗伊斯在新加坡航展上推出了开创性的“智能发动机（IntelligentEngine）”愿景。随着航旅客流的高速增长以及对高效旅行需求的不断提升，罗尔斯·罗伊斯为飞机动力制定了未来愿景，旨在帮助航空业更加可靠和高效地运输旅客。

学习新加坡成功经验 做大做强厦门航空产业

作者：高俊; 黄武 刊期：2018年第02期

近年来,随着我国城市化进程加快和民航运输业的快速发展,成都、广州、厦门等地将成为继北京、上海之后跻身＂一市两场＂行列的城市。这就带来几个问题：一是如何实现＂一市两场＂或＂一市多场＂差异化发展？比如上海虹桥和浦东、北京首都机场与新机场,成都双流与天府、厦门高崎与翔安机场等。二是如何利用好老机场？比如厦门高崎。三是如何依托...

广州空港经济与城市经济发展的耦合作用机理研究

作者：胡萍; 谢群 刊期：2018年第02期

临空经济的研究,大体从宏观和微观两个层面进行研究。宏观层面的研究主要是从经济地理学、区域经济学和产业经济学等相关理论出发,较为系统地研究临空经济区发展的内在规律,研究内容主要集中在临空经济区的产业结构、空间结构、发展模式、所在城市和区域的关系和发展战略等方面;微观层面的研究主要是从临空经济区的发展条件、临空经济区的演化规...

“空中手机开机”解禁 喜or忧？——航空公司试水飞机上“开机”，空中WIFI蛋糕真的好啃吗？

作者：马振贵 刊期：2018年第02期

2017年9月18日,交通运输部审议通过了第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》。民航局飞行标准司副司长朱涛在民航局例行新闻会上表示,自2017年10月起,航空公司可以根据评估结果来决定在飞机上使用何种便携式电子设备。2018年1月16日,随着民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》的正式,国内大小航空公司纷纷响应...

机上开通手机对客舱服务带来巨大的挑战

作者：顾胜勤 刊期：2018年第02期

中国民航局正式了《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》一出台立刻引起业内与社会的强烈反响,东航在第一时间宣布客舱将开通手机使用,没有想到,海航弯道超车,拔了开通使用的头筹,其他航空公司纷纷宣布开通日期;社会各界反应也是热烈,＂天地联通＂一时成为新闻热点。笔者认为,航空公司开通客舱WiFi对旅客无疑是件好事,但对客舱服务来说是巨...

基于航司辅助性服务视角 机上WiFi产业发展路径浅析

作者：秦琦; 纪广平 刊期：2018年第02期

提升旅客对民航服务获得感是全行业践行真情服务取得成效的具体标准之一。2018年1月16日,民航局颁布《机上便携电子设备（PED）使用评估指南》（以下简称＂《指南》＂）。随后17日,东航首先正式对外宣布执行,海航第一个执行可使用具有飞行模式手机并能接入客舱无线WiFi系统的航班。在之后一周内,其他国内航空公司纷纷跟进,陆续宣布开放在飞机平...