摘要：在社会经济稳健发展的大背景下,我国地铁工程的施工水平取得一定的进步与发展。与此同时,为了满足地铁工程的发展需求,地铁工程的工作重心逐步向隧道通风系统转变。相较于建筑内火灾,地铁隧道的出入口少,火灾危险性高,一旦通风系统排烟不畅,直接威胁乘客的生命安全。鉴于此,本文针对地铁隧道通风系统火灾运行模式的研究具有重要意义。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社