摘要：长寿命、高可靠性是航空航天产品的基本要求,长寿命、高可靠性制造是我国航空航天制造业急需突破的关键技术。据统计,航空事故中疲劳失效占80%以上,造成疲劳失效的主要原因是制造表面缺陷和质量一致性差。长寿命、高可靠性制造以使用性能为判据,以设计、材料、工艺三位一体紧密耦合、综合优化为特征的制造新方法,对于解决我国飞机、发动机关键构件寿命短和可靠性差的问题具有重要意义。基于此,本文主要对高性能航空发动机新结构及新材料构件制造技术进行分析探讨。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社