摘要：现阶段,随着市场要求的进一步提高促进了液晶显示技术的不断发展,最直观地来源于显示效果的极致追求,尤其在车载显示领域,背光亮度提升到10000Cd/m2以上,任何一点细微瑕疵都可能影响画面显示品质。黑态均匀性是衡量液晶显示组画质的重要标准,对画质影响较大,有必要针对黑态漏光的相应结构及设计展开重点研究。本文采取实证分析的方式,从液晶面板受外力方向和针对机构干涉柔性电路板(FPC)应力两方面的影响因素设计实验,探索提升黑态均匀性的设计方法。

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