摘要：钢箱梁结构由于自重轻、施工便捷、环境影响小等原因迅速开始占据市场份额.目前钢桥的结构形式主要有板梁、桁梁、箱型梁等结构形式,钢桥梁的施工主要包括场内加工制作、现场安装两个方面。本文以庞家互通钢箱梁项目为依托,从车间加工周期全过程探究钢箱梁变形的主要因素。首先采用采用焊缝收缩力法和板单元固有应变法预测焊接变形的可行性,其次研究焊接顺序对底板单元变形的影响,制定合理施工工艺减少加工变形。

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